jurias

No plán takovej byl jen sehnat benzin není tak jednoduché nebo hledám špatně. 1.6,r.v. 2006+, tempomat,panorama,digiklima,cca 120 000km, servisní historie. No a cena!! sem ochotný za to dát celkem 135 000kč takže cena auta by musela být tak 110 000 + 25 000lpg...

Zjištěno dalších pár informací: z knihy: 31.3 2009 - 40000 km 24.3 2010 - 64729km 6.12.2010 - 86451km 13.10.2011 - 108259 km 27.4.2012 - 127 380km Prováděno s razítkem Peugeot v Holandsku ale o co dělali tam neni. od prodejce: (autor.servis) Co se týká servisu u nás, tak jsme tam dělali: Kontrola + vyčištění klimatizace Kontrola + výměna servo čerpadla, Geometrie+ seřízení náprav Výměna čepu řízení Nevidím, ani nevím o žádné závadě na vozidle. Přímo u nás ve firmě jsme na vozidle dělali pečeť kvality, neboli jakosti. Tudíž považuji vozidlo naprosto v pořádku. Tak co jakej na něj tedy máte názor? nebo Další poznatky: muj dotaz směřoval na zvláštnost ujetých km od 2012 (127000) do 2014 (142 000) pouhých 16 000 za 2 roky, dále na vstřiky a rozvody,počet majitelů a zda ho z NL kupovali oni nebo on nekoho tady. odpověď : Vozidlo jsme kupovali my, tudíž ručíme za počet najetých km. Má české papíry, mělo jednoho majitele - leasingovku leaseplan, vstřiky jsme neřešili - nebyl důvod, rozvody se u tohoto motoru mění při 240 000 km, takže opět je ještě čas. Důvod tak malého nájezdu od posledního servisu je jednoznačný - vozidlo jsme koupili již před rokem (rád doložím fakturou) a od té doby prakticky stojí.

Bylo to tady podle razitek... http://www.nefkens.nl/ a posledni 2 roky tady... http://www.dejongsautobedrijven.nl/home [Edited on 3/2/14 12:54 by jurias]

počky to jsou km.... kod servisu je na začatku [upravil dne 5.2.14 09:16 od MJSytic]

Zjištěno dalších pár informací: z knihy: 31.3 2009 - 40000 km 24.3 2010 - 64729km 6.12.2010 - 86451km 13.10.2011 - 108259 km 27.4.2012 - 127 380km Prováděno s razítkem Peugeot v Holandsku ale o co dělali tam neni. od prodejce: (autor.servis) Co se týká servisu u nás, tak jsme tam dělali: Kontrola + vyčištění klimatizace Kontrola + výměna servo čerpadla, Geometrie+ seřízení náprav Výměna čepu řízení Nevidím, ani nevím o žádné závadě na vozidle. Přímo u nás ve firmě jsme na vozidle dělali pečeť kvality, neboli jakosti. Tudíž považuji vozidlo naprosto v pořádku. Tak co jakej na něj tedy máte názor? nebo

jo tak tomu se říká kouzelné tel. čislo .... které to je ??? no toto má nájezd cca 30 ročně ne? pokud na to dobře koukam.... no krom páček pod volantem toho už dále moc k vyčtení není teda... ted otazkou co servis 2010 +...

Tak přátelé k autu sem zjistil toto.. Predané v Holandsku 3.1.2008 Dat. opravy Prodejní místo opravce Č. Zakázky Kód příčiny Název Započtení Proběh KM Země 26/03/2010 132703201 2BP4NPG01 000000000001271 OVLADA? POD VOLANTEM TYPU COM 2000 YSC 64729 NL 05/10/2009 132703201 2BP3J0801 000000000000000 VOZIDLO 000 55371 NL 05/10/2009 132703201 2BP3JER01 000000000000000 VOZIDLO 000 55371 NL 05/10/2009 132703201 2BP3LJE01 00000301N1 CARTER HUIL MOT 000 55371 NL 15/08/2008 132703201 2BP1HAF01 0000229937 NEC REPARAT BV 000 17209 NL Dokáže mě to někdo objasnit?? nejsem znalý v těchto šifrách krom KM ...

Dobrá reakce děkuji

Prosím o pomoc s dohledáním informací k autu s VIN: VF33H9HZC85117976 Předem moc moc děkuju

sehnal sem k tomu VIN: VF33H9HZC85117976 Má možnost k tomu někdo něco sehnat??? děkuji

Roční nájezd nebudu mít ani tak moc dramatickej dopředu se to špatně odhaduje ale cca by to mohlo bejt jen nějakých +-15tkm vzhledem k druhemu autu ještě. Benzín uvažuju jen v případě s LPG samostatnej v žádném případě nee...

Díky za iformace a jekej máte názor při takovém nájezdu na podvozky 307... co je potřeba si pohlíhat aby bylo opravene třeba... Ještě uvažuju jestli nesehnat 1,6 benzín cca podobného ražení a dát do toho LPG... [Edited on 28/1/14 10:50 by jurias]

čaute Pžoťáci chtěl bych si koupit neco noveho a uvažuji o tomto... http://www.tipcars.com/peugeot-307/16-hdi-sw-12653331.html

Záznamy z technické by mohly být tak jedinou kontrolou správnosti km asi co....

Ahojte uvažuji o koupi 308sw 1,6VTI a její následné předělání na LPG... Objevují se tu příspěvky s dost pozitivním ohlasem což je povzbuzující ale mám k tomu všemu ještě jednu malou otázku a to jakej typ kdo máte a jaké s tím máte zkušenosti (lovato, brc atd...) i včetně spotřeby, poruchovosti a co vás napadne