tomikzlesa

tak ventilátor vyndanej a namazanej (maximální opruz) a už nepíská, jestli zmizel i cvrček uvidím až pojedu

ja myslel že pujdou treba prihustit :-) dokázal bys dát nejakej tip na novy vzpěry, aby ten kufr udržely ? ono sačí jen kousek, stačilo by aby měl kufr o maličko mín a udržely by ho :-(

Tak jsem si krásně vytlumil páté dveře a drčení od sub je konec :-) ale jak přibrali na váze tak nedrží zvednuté :-( jde to nějak upravit ? [upravil dne 28/11/13 16:26 od tomikzlesa]

jo tak jsem to pochopil , dnesk a-8C a pohoda, napřed zhasne větší čast a pak zbytek ještě jednou zkusím vyndat ventilátor a máznout, jestli cvrček zmizí, ale nechápu jak ten ventík protáhnu ven [upravil dne 27/11/13 06:23 od tomikzlesa]

hmm, podržet klíč zkusím

ok, díky za uklidnění, nechám ho raději zahřát...společně se subwoofrem :-) jinak s citem jezdím, nad 3tis tak na dálnici. ten ventilátor je takový úpění, ale je možný že ten cvrkot je taky od toho, je zajímavý že přítelkyni to dělá u Punta a taky u ridiče :-) někdo ji řekl že jsou to světla...

Ahoj, co začly mrazy tak autík nestartuje tak dobře jak před nima, dneska u nás bylo -7C a sice na první otočení, ale už je tam menší prodleva, tak 2s cca. Navíc není ani výkon tak hutnej, po ohřátí teda už celkem pohoda. Mám se strachovat, nebo to je klasika ? Je to moje první zima s 307 tak se možná ptám zbytečně Abych neplancal vlákna tak se mi na levý straně v předu usadil takový cvrček, není to ventilátor, ten skučí a asi jen je třeba promazat, tohle opravdu takový cvrkot

na ty sem taky šahal, bohužel obě mají stejnou teplotu :-( budu to řešit až v létě, ted to je zbytečny

tak jsem to dnes zkusil...auto jsem uvnitř pořádně vytopil a venkovnímu čidlu nasimuloval 40C...no bohužel kompresor opravdu nesepne, při povelu A/C, ale i odmlžení předního skla fučí teplý vzduch a kompresor není vidět že by se někde točil, Ventilátor před saharou také neběží...navíc se puštěná klima na chlazení po chvíli sama vypne, což asi svědčí o problému ?

v ICWEST Plzen, tužka 226,- sprej 150ml 375,-

no to právě nevím až budu pod autem tak to snad rozeznám, ChouLu píše že se musí kompresor točit, no tak uvidíme. Asi pak ješte zkusím vyhřátou karáž u kámoše ....

dost jsem toho včera a dneska načetl, pod +4C se kompresor prostě nesepne, takže se nedivím že se nesepl před tím servisem, to co popisuješ s AUTO a předním sklem se musí opravdu sepnout vždy a to mě přijde že se děje, stoupnou otáčky motoru a přibude další zvuk což prý nedělá nic jiného než spuštený kompresor. Kapaliny mi v servisu doplnili snad jak maj být. Mě přijde že si v servisu neuvědomil že to je automatická a ne manuální. Díky senzorum teploty nebyla potřeba aby se tam kompresor sepnul a chladil, v dílně taky nebylo nijak přijemně teplo mrknu na to o víkendu ještě zespoda a uvidím jestli běží, jinak na to prdím a budu řešit v létě. [upravil dne 19/11/13 09:21 od tomikzlesa]

jop o víkendu pod to vlezu a kouknu, at funguje či ne tak tenhle článek mě přesvědčil že onen servis asi nebude nejlepší, bylo na nule, na klimě si technik nastavil min. hodnotu, tedy 14C a povídá, hm kompresor nesepne, to je rozbitý je potřeba nový....to je snad jasný že nesepne a naopak začne hřát.... http://fusion.fordclubs.org/forum/viewtopic.php?t=433&postdays=0&postorder=asc&start=0

tak jsem z toho jelen, když dám teda AUTO a fukar na přední okno a nechám ECO tak to fučí, jak dám A/C tak je slyšitelný jak víc hučí motor (kompresor) a stoupnou otáčky. asi nejlepší bude počkat do léta ? s klimatizací nemám zkušenosti tak fakt nevím. nechce se mi ale věřit že by v servisu nevěděli že to v zimě nespíná a rovnou na mě s novým kompresorem

Ahoj, nefuguje vyhřívání sedadla u řidiče. Na první pohle budou asi zničené vodící dráty, sedadlo je viditelně prosezené, u spolujezdce funguje Uvítal bych nějaký tip na šikovnou firmu co by to zvládla opravit v okolí Plzně, popř. jiné rady ... Díky

ok jasný, počkám na další názory, spíš ted budu potřebovat topit než chladit :-) radši vyřeším vyhřejvání sedačky :-)

můžu taky poprosit o ten kontakt ?

Opravář mí řekl že to je právě dobře vykoumaný a ten kompresor se nespíná proto aby nepoškodil něco dalšího. mělo by s ním jít pohnout pomocí řemene či kliky, už si to doslova nepamatuju. A prý drží jak přibitej. Takže mám zkusit zapnou A/C dát 14C a zapnout ofuk předního skla a měl by se snažit sepnout ? Nebo nechat auto ve vyhřáté garáži a zapnout ? Zkontrolovat aspon v jednom servisu to určitě nechám, prý je i možnost kompresor vyndat a kouknout dovnitř. Mirošov u Rokycany, do Bystřice tedy daleko Kousíček to mám sem http://www.dealer.peugeot.cz/IC-WEST [upravil dne 18/11/13 08:47 od tomikzlesa]

jak nebo u koho se dají tyhle opravné tužky objednat ?

Ahoj, v mém autíčku nefunguje klima, je zde automatická. V servisu zdiagnostikovali a dolili kapaliny. Vše prý bylo absolutně na suchu, jak olej tak chl. kapalina a klima delší dobu nepoužívaná. Kompresor ale bohužel nesepne, přívody a čidla jsou prý v pořádku. S kompresorem nejde absolutně pohnout a s největší pravděpodobností je seknutej popř. zarezlej. No asi je blbost že by klima nesepla díky nízké okolní teplotě ? Klima v pohodě hřeje, jen nespíná komp. a nezačne chladit. Co byste dělali na mém místě ? koupili nový kompresor, nebo to nechali někde v peugeotu zkontrolovat ? rok výroby 2004

no pokud misto na vejsky tak vem komponenty, ale radí se špatně když je dneska tolik druhů :-) ty z odkazu nevypadají špatně, 68 je celkem dost http://www.ahifi.cz/reproduktory-powerbass-s-6c.html

pokud se nemůžeš rozhodnout, tak vezmi tyhle :-) kicker je velmi kvalitní značka a hrajou skvěle, mě ty 13\" i dost basuju, až sem byl překvapanej. Kicker mám i sub a absolutní spokojenost

co třebas toto ? http://www.ahifi.cz/reproduktory-kicker-cs654.html já mám teda v autě 13\" ale paráda. Nepíšeš jestli chceš koaxiálky nebo komponenty. Klidně si na tom webu zahledej, většinou je pod tím diskuse kde majitel opravdu na všechno odpovídá.

600 a 800W