invalida

Obracím se s prosbou o pomoc.Nehraje mi reprák ve dveřích řidiče,potřeboval bych poradit jak rozdělat tapecír ve dveřích tak abych nic nepolámal a ničemu neublížil.popřípadě radu kde jinde hledat problém.protože když si pustím zvlášt levou ,pravou stranu,předek ,zadek tak jediný co nehraje je ten reprák ve dveřích.Jo jinak se jedná o 308 SW 2009.Dík za pomoc

Dík chlapi ten filtr bych tam teda asi nenašel

Vím,že se tu oleje řeší často,ale přesto se ptám do motoru 2HDi s fapem total 5w30 určitě.Je tam ale několik typů s různými označeními a já nevím který dát ,a za druhý kde mám hledat filtr klimatizace.Dík za odpovědi

Neměl jsem odvahu tuto prosbu vyslovit,ale určitě bych byl rád kdyby mi někdo dokázal tímto způsobem pomoct .Já to mám trochu z ruky.Neznáš náhodou toho pana Fišera co je to zač.Já dělám takový rozhodnutí průměrně jednou za 8-10 ,taky je to pro mě strop co se týká ceny a nerad bych se spálil.

Toto pro mě začíná poněkud smrdět tak bych to zkusil jinak.Moje představa je P 308 2 HDi 6tikvalt 2009 a může být i hatchback. Neví někdo z Vás o něčem takovým.Výbava nehraje roli i když vím,že výbava takovéto motorizace bývá vyšší.

Toto není zrovna povzbuzující informace pro člověka který v autech nedělá a neví na co se zaměřit

Pokud ti to něco říká tak z blízkého okolí hradu Bouzov tudíž oklomoucko ,konicko ,mohelnicko.Nevím co to má za souvislost,ale prostě potřebuju do baráku 2 auto a mám 2 možnosti.Buď si koupím já jiný a synovi nechám svoje auto který potřebuje investici v řádech tisíců,ale pro mladíka na rozjezd dobrý,nebo si ho opravím pro sebe a synek bude shánět něco pro sebe.Protože už ho mám 7 let tak jsem si říkal,že bych si trošku polepšil a klučík by měl auto s jasnou historií a cekem OK.

Chodím sem poměrně často,přesto jsem nevěděl kam ten dotaz dát.To že je to dovoz z Itálie mi řekl prodejce .Mě spíš zajímala historie servisní ,tzn.zda už bylo něco zásadního měněno v rámci servisních prohlídek apod.To že auto nemá žádný záznam znamená,že je bez oprav nebo že to někdo flákal a do servisu nejezdil?Údajně je k tomu servisní knížka.Má to být referentský vůz pravidelně servisovaný v origo servisu Peugeot.Chtěl jsem víc informací než bych tam jel proto ten dotaz.Může mi někdo poradit na co se při případné prohlídce zaměřit,co je achilovou patou tohoto krásnýho vozítka?

Obracím se na všechny machry přes auta na tomto foru s prosbou o pomoc.Moje současný autí pomalu dosluhuje a proto sháním náhradu.Do oka mi padlo tady toto http://auto.bazos.cz/inzerat/25092605/PEUGEOT-308-SW-20HDI-100KW-PANORAMA-1majitel.php .Mohl by mi někdo autí prolustrovat ,hlavně co se týká servisní historie VIN:VF34HRHRH9S117895.Pokud někdo zná i prodejce byl bych rád za jakékoliv info i o něm.Předem díky za ochotu.

Tak to je nakonec ta jednodušší varianta jen musím koupit nový žárovičky než se do toho pustím

Než se v tom začnu hrabat prosím o radu.Zničehonic mi přestalo svítit počítadlo kilometrů(denní a celkové).Po otočení klíčem ve spínací skříni se objeví číslice,ale když zapnu světla mělo by se to rozsvítit samozřejmně víc i s celou přístrojovkou.Budíky se rozsvítí,ale počítadlo ne.Mě zajímá,zda je počítadlo podsvícený taky čárovičkami nebo ty ledky co tam jsou mají 2 intenzity jasu a já mám problém někde v elektrice?Jedná se o 306 r.v.2000

Jezdíval jsem za cca.5 litrů teď se to zvedlo asi o litr a jsem zvědavý zda se to vrátí zpět.To auto při odpojené váze hlavně za studena docela viditelně kouřilo a tak jsem ten problém vlastně objevil.

Poslední dobou se mi zdálo,že mám o dost vyšší spotřebu a je možné,že jsem našel i důvod proto se obracím na zkušené.Při pohledu do zpětného zrcátka se mi zdálo,že mi auto dost viditelně kouří což jsem dřív nepozoroval.Zkusil jsem vydělat vzduchový filtr měněný loni a přitom jsem zjistil,že mám odpojený konektor od váhy vzduchu,takže jsem vše uvedl do pořádku a auto vizuelně nekouří ,zdá se mi že i líp táhne a co se týká spotřeby můžu hodnotit až po odjetí aspoň jedné plné nádrže.Proto by mě zajímalo jak ta váha vzduchu vlastně funguje?To nastaví stále stejnoudávku paliva ať jsou otáčky motoru jakékoliv?Já myslel že to auto ani nepojede,že ho řídící jednotka zastaví.Dík za informace které nebudou zajímat třeba jen mě.

Pomalu tomu začínám rozumět,díky za schematka.Někdy nevím jaká zadat klíčová slova do vyhledávání.

Ptal jem se servisáka a ten mi tvrdí,že je to teplotní čidlo.Mohl by mi někdo z Vás na nějaké fotce ukázat kde ho hledat?Popřípadě nějaký záludnosti při jeho výměně. [upravil dne 14.10.11 07:30 od invalida]

Prosím o radu stále se mi točí vrtule chlazení a bliká kontrolka stop.Odpojím baterku a pak vše chvíli funguje normálně a po pár kilometrech se roztočí znovu.Teplota vody a množství v pořádku, motor funguje normálně jen se roztočí vrtule a nevypnou se po vypnutí motoru ani po půl hodině.Nezná někdo důvod?Je to HDI z roku 2000.

Budu muset vyměnit zadní brzdové kotouče a potřeboval bych od zkušenějších poradit co za výrobek osadit (poměr cena-kvalita) a zda tam nejsou nějaký úskalí,protože si je chci měnit doma sám.Je to sedan r.v.2000 v HDI.Dík za Vaše rady.

Takže spínač je dočasně opravený,protože jsem neměl cestu do města abych koupil nový.Spustil jsem volant a tak jsem se k němu jakž takž dostal.Pro chlapa s pořádnou rukou tam toho místa není.Navíc nevím jak je tam ukotven,protože vyšroubovat nešel tak jsem musel zabrat a v podstatě ho vytrhnout a stejně ho tam zpátky narvat.On někdy svítil a někdy ne tak jsem ho rozebral a dosedací kontakty spínače očistil a zase jede.Je to sice pravda jen na dobu určitou,ale zase svítím pokaždé když šlápnu na pedál

Mám 306 r.v. 2000 HDI sedan a přestaly mi svítit brzdový světla.Prosím o radu co by to mohlo být.Nevím kde jsou kostřený,kde mám hledat nějaký spínač,protože kromě brzd zadní lampy svítí normálně.

Vím,že se zde výfuky občas řeší,ale nikde jsem nenašel pojednání o výfuku polské firmy ASMET.Prodejce mi ji samozřejmně vychválil,ale já mám k polským dílům určitou nedůvěru.Je tam velmi výhodná cenová relace-střední díl na 306HDI stojí pouze 1450kč.Má s tímto výrobcem někdo nějakou zkušenost?Jít do toho nebo přidat cca. 800 a jít do Bosalu nebo Walkeru?Poraďte prosím

Měnil jsem ho nedávno a ani u prodejce v katalogu jsme si nebyli jistí co tam je tak to dopadlo tak,že jsem dojel domů povolil 1 matku vyklepl šroub co ten čep drží vzal pajzr pošponoval aby popojel ten čep ven a změřil.Operace na 15 min i se složením zpět a víš naprosto jistě co tam máš dát.Jinak mám 18mm a kupoval jsem ho v Prostějově vedle Kauflandu jen si nevzpomínám jak se to tam jmenuje

Já do toho nechtěl šít,ale taky mě napadlo,že se to velmi brzo ztratí (ojede)když je to na povrchu té gumy.Takže to mám pochopit tak,že ty barevný proužky nahrazují rozměr v momentě kdy gumy leží na sobě?Už vidím jak si někdo pamatuje že ta barva značí ten a ten rozměr. A nemá někdo z Vás náhodou nějakou tabulku kterou by sem nahodil ať je kluk za chytrolína [upravil dne 17.10.09 invalida] [upravil dne 17.10.09 invalida]

Na zimních asi jo navíc pokud je vzor šípový tak je to jasný při prvním pohledu i mně jako lajkovi.To je domácí ůkol pro 16letýho kluka a zatím se mi zdá,že i bardi v tom nemají úplně jasno.

Takže to mám pochopit tak,že to nemá nic společnýho s nasazováním popřípadě směrováním vzorku,ale pouze se složením směsi u té pneumatiky a od toho se odvíjí způsob opravy?

Kluk dostal ve škole za úkol zjistit co znamenají ty barevný pruhy po obvodě zimní pneumatiky.Protože to nevím,ale zde je jistě několik pneuservisáků poraďte mi .