Lukas.407

Zdar, prosim o radu, doporuceni, odrazeni, proste o vas nazor. Mel bych v umyslu koupit si P806 2.0i benzin. Mam zajimavou nabidku, ale je to automat. Chtel bych to kvuli prostoru, prevazne na ryby. Ale je dost mozne, ze s tim budu jezdit casteji nez nyni zamyslim. Diky za nazor

Nesviti mu leva obrysovka, prava brzda a SPZ. Tipuju, ze na zarovky ani nesahl

na 807 jsem mel sklapena zrcatka a tlacitko uvnitr na prepinani ovladani zrcatek melo treti polohu dolu, na sklopeni zrcatek, ale na te 5008 ta treti poloha neni, tak to asi nema sklopna.

Panove, tat ma 5008, rok 2011. Maji vsechny elektricky sklapena zrcatka, nebo jen nektery? diky

Jo kdyz to s tim koupis, tak proc ne Blby je kdyz das o xy tisic vic za malo jety vuz a on je to ten stejnej

Nachci syckovat, ale klasickej scenar... 1,6Hdi 500000 na krku, bez poradnyho servisu, dovezeno za 21,50kc z Nemecka "samozrejme" po duchodci tachometr 160000km, pote se to v CR opravdu preproda pres starsiho pana a vystreli do sveta a starej se. Pak se lidi divej ze je 170000km na vymenu turba brzo... Jestli se to vyplati opravovat? Nenapsala jste ani co je to za kus. km? rok? puvod? cena co jste zaplatila? celkovy stav vozu(koroze)? tezko hadat. Jak jiz psal ChouLu

To samozrejme vim, ale nepadlo tu ani slovo o ALU kolech. Jen to ze 15" kola nejdou nandat. Asi na tom benzinovym 2litru mas jine trmeny, protoze ja to tam dam normalne. ALU jsem nezkousel, ty mam 16"

Nevidim ani zminku o 307... ja mam kotouce 283mm a 15ky mam zimni. Sice plechy, ale normalne je tam dam a NIC neskrta. Tak nevim co je to za bludy...

No nevím, ale kdysi jsme se (asi při přezouvání) na to dívali se švagrem a mezi diskem a brzdičem mu moc místa nezbývalo... To se mi uplne nezda, 15 bude k brzdici o 12mm bliz, to tam neni ani to? to je divne kdyz kotouce by meli byt 283mm, co jest cca 11 palcu. Osobne jsem to nezkousel, jen se mi to nezda

Zdravim, je nejaky rozdil mezi zadnimi tlumici na 307 sw a break? rok 2006 facelift.

U me praskle telo termostatu

Jeste nevyreseno

To ma vazne nejaky efekt?

taky mi pri stani vytekla chladici kapalina, cca 1 litr, mozna o trochu vice. tece to na zem pod auto. auto cca 14 dni stalo a pote pod autem louze

Zkusim. Presel jsem zatim na druhou stranu a ta sla v pohode

Tak jsem to sel rozdelat a nejak mi tam ten motorek nejde s tou redukci nasadit, na ridicove strane... Nedelalo se vice druhu te sady? Mam po faceliftu, dvouzonovou klimu

Zdravim, mam ten stejny problem, ocesany kolecko na klapce. Na motorku je OK, ale na klapce ohoblovany jak samice. Z motorku se mi kolecko podarilo stahnout, jde to kolecko sundat i z te klapky? Diky za radu. Provizorne opraveno nalepenim elektrikarske izolacky na ozubene kolecko klapky(tim se vymezila vule mezi koleckama)

zdravim panove, mam 307 facelift 1,6NFU. Mam spatnej termostat, i pri studenym motoru mi jde voda do chladice. nemate nekdo nejakej sikovnej navod na vymenu, nejlepe i odkaz na spravny typ termostatu? diky

ale i kdyz se mu svetla rozsviti i se spozdenim, tak mu PA stejne nejde...

Tak to mas dost podobny jako to mam ted ja. Proplachl jsem TEC2000 naprimo a zatim dobry

a takove veci, jako jestli ti nepada nafta, nebo pal filtr, mas vyzkouseny? Kamos taky takhle musel startovat s plynem a zjistil ze ma mekej balonek, kdyz pred startovanim namackal balonek, tak vse OK. Nakonec stacilo vymenit tesneni na pal filtru a bylo po problemu...

Taky mi nefungoval PA. byl jsem u jednoho clena na DIA. napsalo nam to levy krajni. jel jsem do Smrku na vrakac, vzal cidlo a na miste vymenil... NIC, ok tohle taky nefunguje, prinesl jine, taky nic, kdyz jsem se tam s tim babral asi hodinu, tak jsem vyskubnul cidlo z jednoho tam zaparkovaneho auta(nechal na kabelech) a kdyz PA na tom testovacim aute fungoval, tak jsem tam zkousel cidla, co mi pan daval... z 5ti cidel fungovali jen 2... tak jsem jedno dal na misto, ktere mi nefungovalo a stale nic... Nahoda tomu chtela a nez jsem dojel od DIA na vrakac, tak mi odeslo i druhe cidlo..., tak jsem to druhe taky vymenil a jel jsem... zabava na cele odpoledne:)

Jak pri druhem startu s plynem? Jako pri druhem pokusu o nastartovani, nebo pri druhem startu za den? Jeste se zeptam, v profilu mas rv 2004, jsem myslel ze v tom roce se RHK nedavalo, ale treba se pletu. Vsude mi to pise od roku 2006. Kdyz jsem to cetl, kolik jsi do toho nasypal? Komplet GO a to vsechno kolem...

To me zajima. dokazu poznat co mam za starter bez demontaze z auta?

Probehlo procisteni TEC2000 a vymena palivoveho filtru. TEC jsem poustel naprimo za palivovym filtrem, to znamena bez filtru. Kdyz jsem pote menil ten filtr, tak se mi podarilo ulomit tu 27matku na tele filtru(vubec s tim neslo hnout), tak jsem to vzal sikovkama BUD a NEBO a podarilo se to sundat. Zpatky po vymene a namazani gumicky dotazeno rukou az na zarazku.. Stav pred: startovani uz kolem nuly docela problem, -5 uz vetsi problem. Stav po: -3 a start uplne v pohode. Uvidime co ukaze trocha casu.