takze: zakladem je: Sterac z Cit. BX.....
potom - odmontujes oba sterace, odmontujes ty "motylky" co jsou na tech obrazkach a nakonec motorek. Jden z tech motylku prijde zkratit na 48mm (stred - stred) misto 65, ktery ma puvodni... Musi se to svarovat pak to zase namontujes a pripojis tahlo, ktere ovladalo pravy sterac - doporucuju si to poznacit protoze je kazde jinak dlouhe. No a nakonec primontujes sterac v poloze uplne dole vpravo, pokud bys chtel mit sterac uprostred, tak musis na motorku povolt sroubek, ktery drzi to tahlo a jednoduse posunes sterac doprostred a zase to utahnes.... Tot vse
Jeste k tomu steraci BX: nevim, jestli meli vsechny ostrik primo z toho raminka nebo je to jen u nekterych. POkud bys sehnal ten s ostrikem z raminka, musis jeste doresit napojeni hadicek od nadrzky ostrikovacu
No a tu diru po levem steraci normalne ucpi nejakou zateckou - treba do riditek
Tak hodne stesti a pak tzase napis jak to dopadlo nebo poslůi nejake photo