kuko17

No, nepomohla ani výmena cievky... Bude niekde zlý kábel. Mám už vyšpekulované ako to obísť, uvidíme zajtra ako to dopadne.

Ahojte, chcem sa spýtať či má niekto skúsenosti z naštelovaním množtva vstrekovaného paliva do motora. Mám to bohužial moc nabohato (čierne sviečky + jemné podymovanie + horší ťah za tepla+ vysoká spotreba, cca 9l/100). Ako \"ubrať\" paliva? Niekde som sa dozvedel ževraj to ide nastaviť matkou ktorú je tu: Má s tým niekto skúsenosti?

BTW, ukostrenie motora je kde? ja som našiel jednu kostru na prevodovke... je šte niekde inde ukostrenie?

no ja tam mam sagem asi uz bola menená. diky za radu

nikto nevie?

Ten prvý je ako nový

zebral vrtačku a stočil šak čo bude

tak to mal radšej nechať tak lebo čo je prerobene to je doebkané.. No, dnes som zasa okolo toho koumal, a došiel som na to že asi bude zlá indučku, káble k svičkam alebo sviečky.. ale skôr to vidim na indučku. Vytiahol som von sviečku, a pozeral pri štarte či ide iskra alebo nie, a nešla, a keď šla tak veľmi slabá a prerušovane... potom sa tam niečo udialo a zrazu začala davať iskru jak ďabel a vtedy to chytilo a pekne išlo... Otázky na Vás? 1. ak je zlá indučka, môže raz ísť a raz nie? alebo sa len proste pokazí a mám hladať inde. 2. pri kúpe novej, sedí do 1.3jky aj z inej kubatúry? Sviečky chalanisko predomnou ževraj menil, a káble sú pekné, ako nové (možno aj tie su vymenené), tak tie by som ja osobne vylúčil. Aký na to máte názor? ďiky

Skúsim zajtra vyhodiť čerpadlo, či to nieje zlé resp neblbne... Vie niekto poradiť ako sa vytahuje? ono sa len \"vyšrobuje\" smerom hore?

zlaté kambusy

a nevieš na ktorej strane prosím?

čerpadlo ani čidlo otáček to nebude... dnes osm na privod k čerpadlu skúsil pripojiť žiarovku (či tam ide prud) a nič sa nedialo... pritom relátka spustilo. Asi bude niekde medzi relátkami a čerpadlom seknutý kábel.. ale kde??? nemá niekto schémy k 106 1.3?

Díky za radu Je také sanie aj na 1.3?

Podobne ako okná aj svetlá dostali fóliu

Takýto krásny motorek mám

Konečne som zhodil tie STRAŠNÉ \"aerodynamické\" späťáky, a nahodil som originály... Hneď to vyzerá lepšie

A tento konektor fakt neviem načo je

toto je asi krokový motorček, môže byť odpojený??

Ahojte, po byvalom majitelovi som našiel pár odpojených konetorov. Rád by som sa opýtal či to niečomu vadí, a čo sú vlastne zač Načo je konektor do nádržky z brzdovkou?

dnes mi auto celý deň išlo, až keď som parkoval, som počul ako cvaklo relátko a motor zhasola už som nenaštartoval... Je to divné

Slalom foto

no, dneska sa mi to podarilo naštartovať, prešiel som s tym 2-3km. išlo normal. Vypol som, odisiel, za hodku som skúsil znova a šetko ide ako ma... Ja som s toho jeleň žeby niekde nejaky zly kontakt?? neviem.

Ale asi to immo nebude, lebo pokial to už chytí, a pak zhasne, tak s tým asi nemá imobilizer nic nie?

Nikoho nič nenapadá?

ono je to taká zlátanina, je to model xsi s povodným motorom 1.4 69kw, ale je tam daný 1.3 72kw... čerpadlo raz natlakuje, raz nie... // ten imob sa dá ako obísť? [Edited on 25/3/13 20:54 by kuko17]