Přejít na obsah

Karel Č

Uživatel
  • Počet příspěvků

    88
  • Registrace

Vše od uživatele Karel Č

  1. Karel Č

    Peugeot 406 - Spotřeba

    Já jezdím taky tak za 7 l na 100, po Praze tak 8-8,5. Chorvatsko loni v létě mi vyšlo cca 5,2 l.
    • 6
  2. Karel Č

    Zatahování el. oken

    Óóó Mašinko děkuji za pochvalu před nastoupenou jednotkou :-))))) Hlavně že jsi spokojen.
  3. Karel Č

    Alarm Legendford?

    Dobrý, mám jenom nějaký dlouhý vedení... Uf ještě že už jdu dneska domů :-))))))) Mezi alarmisty mám docela známý a nevím o nikom kdo by Legenford montoval.
    • 9
  4. Karel Č

    Alarm Legendford?

    http://www.stopol.cz
    • 9
  5. Karel Č

    Alarm Legendford?

    Centrál za 750,- je krásná cena, to není o čem přemýšlet. 405 break je taky dobrá. Měl jsem ji taky (teda v turbobriketách) skoro 6 let a prodával jsem ji se slzou v oku...
    • 9
  6. Karel Č

    Alarm Legendford?

    S alarmy od Stopolu nemám zkušenosti žádné. Prostorové čidla jsou dle mého názoru zbytečné, protože pokud něco necháš na sedačce a zloděj by např. rozbil okno aniž by to spustilo otřesák, šáhne dovnitř, sice ho zachytí prostorové čidlo a spustí poplach, ale myslím že tu věc ze sedačky stejně vezme a než ty se vzpamatuješ tak uteče. A pokud by někdo v tom autě chtěl dělat něco víc než jen sebrat volně položenou věc, tak tam nepoleze oknem, ale otevře si dveře. A když už čidla tak ultrazvuková. S mikrovlnýma mám velice špatné zkušenosti. Centrál pokud chceš šetřit a budeš do auta dávat zároveň i alarm pak by stačily koupit jenom samostatné 2-žilové motorky a napojit je jen na alarm. Takže přes dálku by se ti zamykalo a odemykalo celé auto, ale bez dálky bys musel jednotlivé dveře zamykat ručně. Montáž centrálu pokud by se jednalo o univerzální servomotorky, tak zadní dveře ve 405 na práci nic moc, táhlo je za plechem a musí se to dělat po hmatu... vhodné pro gynekology :-))). Jinak na www.autotop.cz je v nabídce i centrál přímo pro Peugeota.
    • 9
  7. Myslím, že spínač je přímo v zámku
  8. Karel Č

    Zatahování el. oken

    Mohlo by být, v sobotu 5.4., ale hned po ránu.
  9. Karel Č

    Zatahování el. oken

    Koncovou polohu okna modul pozná zvýšením proudového odběru. Není důležité jestli okno funguje se zapnutím klíčku nebo ne, protože modul sepne do motoru napájení z vlastního přívodu. S montáži se nějak domluvíme mailni nebo zavolej (kůzleti domluvím, manželku umlčím nebo obráceně :-)))).
  10. Karel Č

    Zatahování el. oken

    Vzhledem k tomu, že mám net pouze v práci reaguji trošku se zpožděním. Co se týče montáže, jde to do většiny aut. Není ani tak rozhodující jaký je v autě vypínač, spíš jaký systém. Např u 406 na řidičové okno není potřeba dodatečně dodělávat žádný modul, nebot´originální modul je integrován přímo v motoru stahovačky a stačí ho jenom vhodně připojit. Napoprvé jsem nad tím taky pěkně špekuloval :-))). Co se týče slibované slevy, dejte mi ještě trochu času. Majitel firmy má tento týden dovolenou a budu s ním mluvit až příští týden.
  11. Karel Č

    Zatahování el. oken

    No, základní zapojení obsahuje samozřejmě návod, zbytek obsahuje má hlava. Jak už jsem psal pomohu s montáží nebo radou, případně i namontuji (teda jestli mi naše měsíční dcera poskytne nějaký volný čas :-)))) To Masinka: slevu zkusím domluvit
  12. Karel Č

    Zatahování el. oken

    Moduly pro automatické ovládání oken prodává firma Autotop centrum www.autotop.cz. V nabídce jsou dva moduly: typ. m-72 je schopen ovládat dovření (nebo otevření-záleží na zapojení) 2 oken nebo 1 okno oběma směry. Pracuje tak, že ovládacím impulsem od alarmu nebo centrálu dojde k dojezdu okna do koncové polohy. Tento modul nezmění systém ovládání okna. typ m-53 je schopen ovládat jedno okno oběma směry-zavřít a otevřít. Tento modul změní systém ovládání na impulsní, tzn. že ?uknu na spínač a okno dále samo pojede buď do koncové polohy nebo dokud ho dalším stiskem tlačítka nezastavím. Cena m-72 645,- Kč m-53 578,- Kč Ceny jsou maloobchod, můžu zajistit i nějakou slevičku. Montáž si myslím, že není problém, pokud někdo už držel v ruce zkoušečku a trochu přemýšlí. Klidně i pomůžu. Co se týče dojezdu dvoupolohové originálního šíbru, to je opravdu problém. Existoval modul, který si pamatoval poslední polaritu, kterou byl ovládán motor šíbru a při zamčení auta šíbr zasunul do zavřené polohy, ale už jsem se s ním asi 2 roky nepotkal. Ufff, to jsem se napoprvé rozepsal :-))))
×
×
  • Vytvořit...