Jsem tu na foru uplne novy, tak ze vas chci predem pozdravit a ukazat vam sveho mazlika.
Je to muj prvni peugeot a byla to hned laska na prvni pohled:aut
Pred cca 2 mesici jsem se zacal poohlizet po lepsim aute, ktere by nahradilo muj stavajici citroen AX 1.4D, vedel jsem ze chci kombik a ze to bude nafta, ale nemel jsem jasnou predstavu, tak ze jsem par tydnu travil hledanim na internetu a zjistoval co by se mi vlastne libilo. Pohyboval jsem se v kruhu VW, Audi, Skoda, Seat - pekny auticka, ale takovy neslany nemastny, predrazeny a nudny. Pak jsem zabrousil k Fordu, ale to taky nebylo ono, zacinal jsem byt zoufali... Pak mi tata rekl, ze u nich u baraku stoji na prodej Xsara picasso 1.9HDI, tak jsem se jen tak orientacne mrknul na net a nahodou jsem narazil na Peugeoty 406, o kterych jsem ani netusil, ze se delaly v Kombi:D 406ka se mi svym designem vzdycky libila, ale znal jsem jen verzi sedan a coupe. A kdyz jsem zjistil jakou maji vybavu, tak se pro me 406 Break stala jasnou volbou. Tak ze typ auta byl jasny, ted zbyvalo vyresit dilema motorizace a vybavy. Pri hledani informaci o motorech jsem se dostal i na toto forum, zaujalo me mnozstvi uzitecnych informaci, ochota mistniho kolektivu a kamaradstvi mezi cleny. Dlouhe hodiny jsem procital hromady vlaken a vstrebaval informace, slintal nad autama clenu a snil o clenstvi v klubu se svou budouci 406kou Predstava auta uz byla jasna, ted uz jen stacilo najit vhodny kousek. Po par dnech rutinniho projizdeni inzeratu, se objevil jeden moc zajimavy - Peugeot 406 2.2Hdi TOP vybava, hned jsem vzal telefon a zjistoval patricne informace u prodejce. cca 2-3 dny jsem si s dotycnym mailoval a v utery 10.7.2012 jsme si dohodli schuzku. Dlouho jsme auto okoukavali, hledali vady a zjistili, drobne skrabance na laku (coz se dalu k jeho stari predpokladat), uplne sjete pneu, chybejici roletka do kufru, deravy Intercooler a unik nafty z motoru. Auto jsem pak napichnul na diagnostiku a kontroloval korekce vstriku - vse OK, dal prisly chybove hlaseni - adetivum FAPu bylo spotrebovane. Nastala zkusebni jizda, kterou jsem prenechal kolegovi a jizda na zvedak, aby jsme auto poradne zkontrolovali. Unik nafty vsak nebyl videt ani shora ani zespod Tak ze nastala chvile rozhodnuti, sli jsme se poradit - auto to bylo krasny, ale ten unik byl risk - nejhorsi mozna pricina byla cerpadlo... Rekl jsem ze to risknu, ale bude muset slevit. Tak se kamarad pustil do toho co mu jde velice dobre, ukecavani slevy :D:D Povedlo se Prodejce z nas byl na prasky, ale sleva byla nakonec 10000kc Auto jsem si tedy vezl hrde domu. Hned na druhy den jsem si vzal volno a zacal vybehavat potrebne papiry, bohuzel jsem ale skoncil na registru, kde jsem do dnesniho dne byl jiz 5x a porad nejsou schopni mi auto prihlasit, kvuli chybam v systemu grrrr :grr:grr Nicmene i tak z nej mam obrovskou radost, i kdyz s nim zatim nemuzu jezdit.
Plany do budoucna:
Rozvody Hotovo
Vymena Intercooleru Hotovo
Opravit unik nafty Hotovo
Prezout pneu Hotovo
Vymena vsech provoznich kapalin a filtru Hotovo
Sehnat roletku do kufru Hotovo
Koupe zmimniho obuti Hotovo
Zprovoznit DO Hotovo
Poradne umyt a vylestit Hotovo
Upravy do budoucna:
EGR OFF Hotovo
FAP OFF Hotovo
Chip Hotovo
Duplex
Folie
Polstarky s vysivkou :aut:aut Uz jsou v aute
Precalounit vsechny sloupky
Precalounit stropnici
Precalounit zavazadlovy prostor
Prelakovat sede plasty a jine drobnosti do cerne
Jinak najeto poctivych 170000km
Vyrobeno 2003
Vybava vysoka - porad objevuju neco noveho trosku rozdil oproti AX:)
a prikladam foto cerstve po prijezdu:
Interier dekor Brunito - strasne se mi libi
Tak co vy na to?
[upravil dne 23/7/12 18:56 od Shootik]
[upravil dne 15/8/12 17:26 od Shootik]
[upravil dne 20/8/12 20:06 od Shootik]
[upravil dne 27/8/12 20:11 od Shootik]
[upravil dne 7/4/13 19:19 od Shootik]
