rckain

zdravim, tak dnes odemknu auto a prave zadni dvere zustali zamcene. Pritom kdyz odemykam tak dvere vydaji zvuk jak kdyby odemkly i packa vyjede ale otevrit nejdou ani zevnitr. Vite nekdo cim by to mohlo byt pripadne jak se do nich dostat? Diky

Koukal sem taky ze novejsi model ma klic jinej. Takze asi i jinej vysilac na dalku. Nejspis vykonejsi tedy. Vite nekdo co to znamena ten plovouci kod druhe generace? Pise se ze prave nelze zachytit zlodeji. Je to pravda nebo jen klamava reklama?

tak mi to neddalo a volal sem prodejci. 8-9tis podle toho jestli se tam bude davat nejaky prevodnik. Rozhodnuto jak budou trosku penize jdu do toho a dam vedet

Tak to asi baterkou nebude, ja ji kupoval v elektru za kilo... do ted sem to neresil, mel sem pronajmutej barak. Ted sem se vratil do bytu. Urcite si tedy asi necham udelat dalku co jsem mel u octavky s tim dalkovym startem. Mate s tim nekdo zkusenosti u peugeota? Myslim jestli tam neni nejakej problem v komunikaci s rj. Aby se to nejak nehadalo s tou dalkou co tam je nebo s orig alarmem? Mel sem ten magicar a velka spokojenost. Vite nekdo i o jinych firmach co to delaji? Velka vyhoda byla ze sem mel auto neustale pod kontrolou ale dobry byl i ten start. Nez sem se vzdycky vyprdelil tak auto se rozehralo a rozmrzlo takze na zimu do toho asi zase pujdu

Zdravim jaky mate dosah dalky? Mam starsi model a dosah tak max 7 metru (baterie nova). docela me to stve kdyz potrebuju treba z okna otevrit auto nebo vypnout alarm tak sem na slupku. Zvlaste me pak rozesmalo jak v manualu pisou ze kdyz na parkovisti hledam auto tak mam zmacknout cudlik zavreno a ze se rozblika. to sice jo ale musel bych bejt uplne slepej abych ho nenasel na tech par metru u minuleho auta sem mel magicar i s dalkovym startem. Dosah paegeru byl az 2km, tak o tom zas premyslim.

Je kdes to videl? Fotr je na dovoleny a mam na zahrade jeho octavku... trosku bych mu ji zuslechtil

Zdravim porad sem resil klepani z podvozku. Delali mi kosti, ulozeni tlumicu a porad to same... nakonec sem zjistil ze klepani se ozyva z drzaku brzdoveho trmenu. Respektive z te hridelky co se bri brzdeni zasouva do diry v drzaku. Na prave strane mel vuli horni a na leve spodni. Sundal sem trmeny a drzaky. Z drzaku sem hridelku vysunul i s prachovkou a nacpal vazelinou. Ta svuj ucel splnila a bouchani prestalo. Vyplnila tu vuli co tam byla. O vsem po dvou hodinach jizdy po vymolech v Praze se to pomalu ale jiste zacina ozyvat znova. Sice zatim ne moc ale uz je to znat. Otazka zni: To uz asi nezachranim a budu muset sehnat drzaky nove ze? Koukal sem se ponich a nove nikde nevidel. Tak z vrakoviste? Nebo mate nekdo nejaky tip? Diky

Ahoj no ja stavitelny nemam ale vyjde te to na 1000 kc plus tri hodiny prace... Po mych zkusenostech se mi ho uz nechce nikam davat.. nejenom ze usetris ale hlavne to sam s nejlepsim svedomim udelas

Zdravim.. tak dnes sme u kamose sundali tlumice a loziska v ulozeni byly v rozkladu... gumy zdaly se v pohode. Tak jen loziska skf z autokelly za 900 po sleve obe dve:) lupani pri otaceni volantu je pryc a to bouchani bylo zpusobeno kvuli povolene matce v drzaku stabilizatoru. Porad to bouchani slysim ale o 80% mene po tom dotazeni, takze nejspis se tim jak se tam mlel uz nacal. Jinak vyndani tlumice docela v pohode. Odpojili sme poloosu, rameno, rizeni a stabilizator. Potom stahli pruzinu, povololi trem a sklepli ho z tlumice, potom povolili tlumic ze zhora a sel krasne ven, nic sloziteho.

http://www.automedik.cz/autodily.html?product=128555&path[]=1357089&path[]=1357128&path[]=1357636&path[]=1362284&path[]=1386425&path[]=1438013 tohle je i stim gumovym ulozenim? Nebo to by mela bejt ta cela sada co od skf stoji pres bura? A muze to delat ten randal kdyz jedu pres nerovnosti? Diky

Tak sem k tomu jeste neco nastudoval a zkusil podle rady ze kamos tocil volantem a ja dal ruku na pruzinu. Mela by se asi otacet plynule? U te moji v ni lupe. Ale na obou stranach. Na prave ale vic. Je tedy mozne ze by byly spatne jen loziska ulozeni? Delalo by to pak rachot pri prejizdeni nerovnostech? Nebo spise cele ulozeni?

Zdravim asi tyden se mi ozyva bouchani jakoby z predni napravy. Mel sem i vuli na tahle rizeni, ale ta je vymenena-vule zmizela ale bouchani ne... je to takovej zvuk jako kdyby bylo neco volnyho. Jak kdyby dva plechy o sebe bouchali. Auto bylo v servise a na nic se neprislo. Dnes sem na to koukal a kdyz chytnu pruzinu tlumice, tak ma nahore vuli(na pootoceni) asi 1cm. Pokud s tim jebu rukou tak zda se ze to mlati ze by to mohlo byt ono. Na druhem kole to same ale jde s ni pootocit vic ztezka. Ma to mit takovouhle vuli? Nejsem automechanik a vubec nemam predstavu jak tam to ulozeni funguje. Ale chci se zeptat na tu vuli jestli je to normalni, protoze tu mame jeste jine auta a kdyz beru rukou za pruzinu, tak se ani nehne diky.

Super navod od pana vetvicky timto mu i ja dekuji. https://rapidshare.com/files/430632014/Stahovacka.PDF Prace na pet minut [upravil dne 25/3/12 14:53 od rckain]

Zdravim, dnes sem menil desky a kotouce na predku a zjistil sem vuli na kole u ridice. Vule je na tycce rizeni (ne na cepu ale na druhe strane co vede do rizeni) nevim jak to tam je udelane, protoze je to pod prachovkou, ale chtel sem se zeptat na te tycce je nejaky kloub, kde mohla vzniknout vule nebo problem bude v rizeni? Vule je podle me dost velka na vnejsim obvodu kola to dela urcite 1-2mm a dost to cvaka. Kdyz vemu za druhe kolo, tak je taky neco jako cvaknuti slyset ale vule tam zadna neni... Psal sem to uz pred par mesici kdy sem si auto koupil ze na dalnici citim drbani ve volantu...tak to asi bylo ono... zajimave je, ze auto bylo ve trech servisech a nikde na nic neprisli dokonce mi rekli ze auto se nijak nestandartne nechova... vsude menili akorat bud cep nebo lozisko abych tam aspon bura nechal ale vzdy rekli ze jinac je vse ok. A to to bylo i v orig Peugeotu, no nechapu to. Kazdopadne nez neco podniknu rad bych se zeptal jak to tam presne je, protoze sem si skorojisty ze v servisu mi reknou ze je spatne rizeni a budou chtit minimalne 15 klacku za repasovane. Diky za nazory

Nevim mozna sem mimo ale cetl sem ze pokud zadni zalozni baterie odejde dela to neco takoveho... psal si ze si ji zkousel odpojit ale zkousel si jestli je ok?

Takze vlastne neproplachoval ale redil...tak sem si to myslel... chystam se na to taky. Bylo to po vymene hned nejak znat na jizde?

A ten filtr nikdo asi neresite?

Jofo a jak ti ho menili? Za tu cenu pocitam ze ji nevyndavaly... Takze pokud ti to vyplachovali necim jinym nez olejem museli ton proplach dostat nejak cely ven?

No co sem ja pochopil tak nedostanes...jedine ten udelator:D prave proto se to dela opakovane aby se to vzdy promichalo s novym olejem

To by asi moc dobry nebylo, protoze ty to vlastne neproplachnes ale pouze zredis

Ahoj bylo mi receno ze je tam asi 7 litru a lze vypustit necela polovina. Takze vymena se dela idealne na trikrat. A filtr tam pry je, ale nelze vynda... ted aniz bys vyndaval prevodovku.

Zdravim, chtel sem se zeptat jak moc velkej vliv ma na zivotnost prevodovky tahani vleku? Je mi jasny ze ji to nic nepridava ale myslim jestli tim netrpi nejak moc? A druha otazka: kdyz sem auto kupoval bylo mi receno, ze je tam novy olej (v prevodovce) da se to nejak zjistit? Myslim treba jak je cistej? A pokud ano kde se upousti? Diky

Takze s tim hovnem si mel asi pravdu. Rano sem byl u nas v Peugeotu na dia a pry nic.. no nejaky chyby tam jsou ale to prej nic neznamena a nemam to pry resit. Mimo jine tam bylo neco s airbagem a odpoledne mi zacal svitit a taky mi rekly, ze jsem bez aditiva, takze zas je co resit jinak diky za rady

Takze s tim hovnem si mel asi pravdu. Rano sem byl u nas v Peugeotu na dia a pry nic.. no nejaky chyby tam jsou ale to prej nic neznamena a nemam to pry resit. Mimo jine tam bylo neco s airbagem a odpoledne mi zacal svitit a taky mi rekly, ze jsem bez aditiva, takze zas je co resit jinak diky za rady

Ahoj tak dnes sme jeli ke svagrovy. Asi 10 km. Po ceste sem porad zkousel nohu prudce pustit. Az si stara myslela ze mi hrabe kazdopadne se mi ani jednou nepovedlo to, co vcera, ze by auto jakoby vyradilo. Proste vse tak jako ty dva mesice pred tim... stali sme asi dve hodiny, takze auto vymrzlo a kdyz sme odjizdeli, tak sem schvalne hned vyjel bez toho abych ho nechal zahrat a zase nic... uz se mi to nepovedlo ani jednou. Tak sem zvedav. Zitra zkusim nekoho s tou diagnostikou. Ale zkusim spis nejakou firmu v Praze co se timto primo zabyva. Co psal Jofo tak se mi zdalo jako nejrealnejsi a i mi to tak prislo. Jako ze to neni zavada, ale ze to automat dela schvalne, ale ted uz se mi to nepovedlo. Z tveho popisu ale tusim ze mas jinej automat nez ja ze?