petgall81

Ještě nevím, jestli to vůbec čerpadlo je, ale vypadá to na něho. Chtěl jsem se objednat na Pento na diagnostiku, ale nějak to nemůžu skombinovat s prací. A taky musím vyřešit, kdo mě čerpadlo opraví, nevím jestli si na to troufne jakýkoliv automechanik.

Bosche to bych bral, napiš za kolik bys ho pustil...

Díky moc

Díky, koupil jsem starší auto, je pěkné, suprové. Ale začínám zjišťovat, že to nebyl nejlepší kup...bohužel...

Zdravím všechny, mám auto necelé 2měsíce a nejspíš mě na autě odešel Lukas, sakra takové suprové mé vysněné auto a tolik problémů, klucí zjistíte mě aspon historii vozu, ať vím trochu na čem jsem, Peugeot mě zatím uděluje jednu ránu za druhou a začínám vzpomínat na mou starou, ale skoro bezproblémovou feldu, ale nevzdám se, seženu Lukase a dáme to do kupy. VIN: VF38BP8CE80154586, dík všem.

Zdravím všechny, mám auto necelé 2měsíce a nejspíš mě na autě odešel Lukas, sakra takové suprové mé vysněné auto a tolik problémů, klucí zjistíte mě aspon historii vozu, ať vím trochu na čem jsem, Peugeot mě zatím uděluje jednu ránu za druhou a začínám vzpomínat na mou starou, ale skoro bezproblémovou feldu, ale nevzdám se, seženu Lukase a dáme to do kupy. VIN: VF38BP8CE80154586, dík všem.

Kruci tak to je ta horší varianta, snad ta nejhorší...myslel jsem na vstřikovací trysku, čerpadlo jsem si nechtěl připouštět, můžu s tím vůbec jet, máš nějaký tip, kde se dá Lukas sehnat...

Zdravím všechny pežoťáky. Prosil bych o radu ohledně peugeotu 406 2.1TD. Začalo to tím, že jsem jednoho rána nemohl nastartovat napoprvé(parkuji na mírném kopečku), ale vždy to chytlo po několikati startování. To mě ani tak neštvalo, teď se objevil problém mnohem závažnější. Po nastartování to začne házet otáčky, auto jak kdyby jelo na 3válce, cuká sebou, ztrácí výkon při nižších otáčkách, po pár kilometrech to zahrčí (1-2sekundy) a z výfuku se šine černý dým. Čím to může být? Má s tím někdo už nějakou zkušenost? Jinak mám peugeota z roku 1996, nafrkaných má skoro 300000km.