odee

http://www.106parts.com/s2/page1.php?area2=3&sitepage=7&area3=3&area4=66∂=7713 Tohle by podle mě měli být ty malý pi.ovinky, kterýma se to přichytí, nebo ne? Jinak, má někdo zkušenost s lepením lepidlem? Moc se mi do toho lepidla jít nechce, tak pokud má někdo osvěčené nějaké lepidlo, kterým to drží dobře a dlouhodobě, tak si nechám rád poradit.

Zdarek všem 106kařům, řeším klasickej problém s lemama (jsou lehce odchlíplé) a našel sem na netu ty malé bílé klipy na přidělání blatníků. Tak se ptám, čistě teoreticky, když opatrně odstraním lemy nacvakám do nich nový klipy, půjdou zase nahodit na auto? Nebo je většinou problém v uchycení toho klipu a né v klipu samotném? Kupovat nový lemy se mi zdá zbytečné, moje nijak poškozené nejsou, jen nedrží přilepené těsně na kastli, což me docela se.e:bacha Dík za rady, nebo případně i zkušenosti s montáží/demontáží

Můžu potvrdit, že to bylo pochopeno, jako vtip a ne jako urážka a musím uznat, že je to vážně trefná poznámka, protože se to fakt píše pořád dokola:-D Možná proto, že to, každej kdo tyhle fóra prolízá, čte znova a znova, si tu formulaci nemůže odpustit:-)

Zdravím všechny vespolek, mám problém s teplotou motoru a mám i podezření na viníka, jen bych si to tu od zkušených nechat potvrdit, nebo vyvrátit.. Jde o Peugeot 106 S16, závada se projevuje tak, že teplota vody v provozu nevyleze na provozní teplotu ale drží se dole mezi první a druhou čárkou, čidlo podle mě funguje, protože po chvilce popojíždění v koloně skočí akorát na provozní teplotu, ale hned jak se rozjedu je do minuty zase dole.. Topení funguje normálně a auto se vždycky zahřálo do cca 5ti minut a pak krásně drželo teplotu na provozní za jakýchkoli podmínek, začalo to zlobit před pár dny a zničeho nic... neměl jsem ještě možnost vyzkoušet, jestli se bude po určité době v koloně přehřívat, nebo ne.. Podle mě to bude termostat, který nezavírá a je pořád otevřený... Nebo má někdo jinou verzi? Díky moc za jakoukoli pomoc.

To Ferry: Moc dík za detajlní popis. Já sem se totiž taky chystal hledat chybu v centrálu a ta blbá dioda mě vůbec nenapadla:D Tak sem kuchl starej ovladač od videa a diodu z něho sem naimplantoval do klíčku a... central is ready:-)))))) su moc rád, že to byla taková blbůstka a ne nic važného...navíc, ještě ta dioda z toho ovladače je černá, takže to vypadá na klíčku super!!!

Ok, dík za radu, a jen tak mimochodem: S16tkovej motor ma i čidlo na tlak oleje? Ja, jen že, když už je tam, mohlo by se spojit s přídavným budíkem, ne? Proč nevyužít informaci, kterou to čidlo stejně dává, ne?

Dík za radu, mrknu na to jak budu měnit olej. A jsou teda na ty dvě funkce dvě čidla, nebo to jedno měří i hladinu oleje?

Zdravím všecky vespolek, chci se optat na radu k jednomu mýmu problému. Mám S16 pár dní a zatím jdou všecky opravy prasečin po pův.majiteli dobře, až na jedno.. Nevím si rady s nefunkčním ukazatelem oleje... Neukazuje ani hladinu ani teplotu. Bývá častěji problém s ukazatelem nebo s čidly? Předpokládám, že obě informace nejdou z jednoho čidla, ale ze dvou. Mám pravdu? Hledal sem asi dva dny a nenašel sem ani jedno. Teda. u nás ne, na ebayku sem našel tohle čidlo teploty: http://viewitem.eim.ebay.cz/PEUGEOT-106-GTi-16v--RALLYE--OIL-TEMPERATURE-SENSOR/260726968959/item

Foto sem hodím zítra. Vyvolávací cena je 10 haleřů, ale už ho má zamluvenej předběžně jeden známej. Prej pro tchýni...

Myslím, že to ladění bude na nějakou dobu stačit jako každodenní zábava... Ke dnešnímu večeru mám najeto cca 500km a objevil sem asi 500 závad...většinou naštěstí prkotiny (asi 20ks nefunkčních žárovek po celém voze a kupa dalších drobností..) První ale musí přijít nařadu klasická údržba a kulisa řazení a pak vyměním ten zatracenej výfuk...pokud se z něj do té doby nezblázním. Jinak: Nabízím laděný koncový tlumič výfuku s koncovkou velikosti dětské hlavy. Lehce orezlý, vhodný např. jako dar pro někoho koho nesnášíte..

A nakonec nejhorší kousky laku...jinak dal už máme jen povrchové šrámy a praskliny, ale lak dáme stejně novej, aspoň zvenku to je fakt potřeba..

tady je vidět, že i nárazník má něco za sebou...

s tímhle se sem obracím i pro radu zkušených.. dají se ty plasty sundat a napasovat zpět, nebo bývají už tvarově deformované a je lepší koupit nové? Nesedí mi na víc místech, ale levej práh je nejvíc mimo

to thoy_GTi 6 : Taky sem měl ve výběru 306, ale nebyla zrovna k nalezení žádná pěkná, černá a ve slušným stavu a docela sem na to spěchal.. Ale aspoň sem měl jednodužší rozhodování..

omylem sem tu prasečinu smazal tak znova:

Blbec sem to nevyfotil i se znakem, který je celý popraskaný nějakým nárazem, podle ostatních škod bych tipoval, že stim někdo vletěl do sněhu, nebo tak něco... [upravil dne 15/9/11 07:31 od odee]

Tak sem si konečne včera večer dovezl 106 domů, cesta po BRNOpražském autodromu byla hrůza (naštěstí sem mohl témeř stále jet v lepším pruhu;-) ale přežili sme to a vypadá to na krásný a dlouhý vztah. Abych pravdu řekl, když jsem ji viděl v bazaru, tak už ze silnice vypadala božsky, při bližším zkoumání sem byl ale moc zklamanej:( Byla celá taková obitá, některé plasty nelícují, všude má spoustu šrámů, prasklin laku, plno drobností nefunguje, ale při předváděcí jízdě se ukázala v tom nejlepším světle, motor táhle zcela plynule, bez cukání, řazení i u omezovače jde naprosto hladce (i přesto, že kulisa je značně vylítaná), podvozek i na mokré a hrbolaté silnici držel auto bez nějakých větších rázů v krásně přesné stopě...zkrátka mě přesvědčila a když sem viděl, že jedno zrcátko drží pomocí lepící pásky a druhé hřebíkem, bylo jasné, že potřebuje konečně kus pořádné péče. Podle mě, je 106 S16 jedním z nejlepších HH a zárověn jedním z posledních malých autíček, které se vyráběly víc pro řidiče než pro ekofanatiky a všechny co zbyly by se měly dostat do rukou někomu, kdo jim kromě benzínu a oleje dá i trošku lásky a péče, ne? Jinak auto bylo těsně před technickou, což se mi nezdálo, tak sme na technickou zajeli s pánem z bazaru rovnou na místě, a udělali technickou a emise, což mi dalo dost času na to, abych zpravil a doladil, co bylo předchozími majiteli zprzněno.. Zkusím přidat pár fotek, aby bylo vidět, jak na tom holka je.. [upravil dne 15/9/11 07:24 od odee] [upravil dne 5/3/13 15:46 od odee]

Zdravím a předem se omlouvám, jestli se ptám znova na něco co už tu bylo zodpovězeno. Mám vyhlídlou 106 S16, penízky už jsou na účtu a ve středu to jedu zkouknout (a doufám, že taky hned odvést dom:D ). Prolezl sem všecky možný i nemožný zákoutí internetu a přečetl vše co sem našel o nejčastějších závadách, ale chci se zeptat i tu u povolaných.. Takže, na co nejvíc dávat pozor při koupi S16tky? Víceméně mě zajímají hlavně závady, které auto znehodnocují ve větším měřítku (tzn. opravitelné buď ne úplně, nebo za velké peníze), takže pokud máme nějaké zaručené rady, jak poznat kus, od kterého je lepší dát ruce pryč, tak sem s nimi. Jinak autíčko je 99´rok, dovoz z Itálie, najeto necelých 150 tisíc, bez klimy , ale podle fotek vypadá moc dobře.