na stranke peugeot nahradne dieli som si dal peugeot 407 a tam ostatny sortiment v sekcii PRISLUSENSTVO CHLADENI MOTORU su univerzalne sahary to sa neda pouzit nevie niekto je to vzhladovo ine ale ci niekto nevi ked zmeria sa priemer a velkost len neviem ci to bude fungovat ako ma
ja mam aj ten aj ten a problemi su u oboch stale to len pyta peniaze a vozenie ziadne najlepsie boli 120 skoda dva kable kladivo srobovak a opravil si vsetko:D:D:D:D
dodo407SW JA som neni taky fachman a hlavne nie na elektriku a veci s tim a ja potrebujem auto v stvrtok ok piatok rano idem do prahy kym by to prislo a niekoho zohnat tak neviem ale DIK
no pozrel som tie poistky su to tie 40 50 80A TAK tie su ok na tej dia som nebol ze zajtra rano lebo nemal cas aj tak som stale z toho nervozny neviem preco sa neroztoci ked poistky su dobre lahko sa toci nieje zadrety tak neviem
NO v tej mudrej knihe PRIRUCKA UZIVATELA taku poistku tam nemam oznacenu MF1 Je tu oznacenie od 1 po 14 a 1 je pocitac riadenia motora 2 zvukova vystraha atd a 11 je Ventilator klimatizace alebo neobsadene tak neviem ktora to je
ano poistka na klimu je vymenena aj ked bola dobra je to tusim 11 podla knihy ventilator klimatizace alebo neobsadene pisu ale preco neobsadene ved ked nema klimu na ventilator by mala bit tiez poistka dnes mam ist o 19hod. na diu hadam tam nieco zisti ci nie? Keby nejdem do tej Prahy tak ma to nes...e
[upravil dne 11/7/11 14:16 Vlado222]
no dnes som to prebehol motor drzal teplotu po dialnici 95C A v obci isla hore pri zastaveni som mal klimu v auto a teplota na 90C asi 15 min na volnobeh teplota drzala ale ventilator satal sem tam v urcitich intervaloch nieco cvaklo ako by rele ale ventilator nic potom som isiel zas 20 km a auto drzalo pri 90km/h teplotu 95C ale v obci pri 50 km/h stupala na 100 az 105C myslim ze rele alebo neviem a ventilator ide rukou lahko pootoci
no bol som to skusit nastartoval som dal som klimu do automatiky a asi 3minuty a ventilator nic ale zasvietilo mi ze nemam vodu ale pred tim ked to bolo vrele tak som pozeral voda tam bola a ani mi nesignalizovalo ze nemam vodu a pozeral som olej ten je cisty nie je kakavko myslim ze by bolo tesnenie pod hlavu prasknute zajtra to prebehnem a uvidim
ked som isiel po dialnici klima zapat chladila ale nebola automate potom som zosiel do obce a zacalo bit v aute teplo a teplota na budiku isla do cerveneho az STOP a naspet som isiel po normalnej 90km za hod a ked som prisiel do mesta na budiku 95 a stupala potom zacala klesat asi zacal ventilator tocit potom zasa stupala az kusok pred cervene pole a pred domom som zastavil nechal som bezat motor asi 2 min ale ventilator ticho JUDES nevies kde mam hladat chybu
cital som tu nieake dotazi ale ja sa chcem opytat ako zistim ci mi ventilator zapina alebo ci vlastne funguje z nicoho nic som po dialnici urobil 2O km a ked som zisiel zacal sa motor prehrievat potom som presiel dalsich 20km a tepoltu som mal na 95 az 100 aj viac stupnov v meste mi teplota padla ale len na 95 stupnov ked som zastavil teplota 95 aj viac a ventilator ticho ale dal som sietku alebo tahovku a neviem ci to nerobi to ale pre pripad ako zistim ten ventilator ako sa zapina potrbujem to urobit piatok idem do Prahy na vilet a nechcem mat problem DIK MOC
no asi mal Judes pravdu neviem to isto ale zajtra ju dam dole prsiel som 20km po dialnici zosiel z nej a teplota hore a hore az zacalo pipat STOP do vtedy som nemal problem uvidim zajtra dam dole vyskusam ho prevetrat a poviem ci to zabralo alebo je inde chyba
chcem sa opytat kde najdem presne cislo farby ked si chcem dat zarobit aby bola taka aku mam na mojom druhom aute mam pri rezerve kod podla ktoreho mi zarobil taku istu farbu