nokiov

víš on je docela problém s tím ujet pár km..natož tu dálku k nim. nemám známého s válem apod.je to moc složitý.myslím že už jsem to s nimi řešil že jsou myslim snad pul republiky odemě(nevim jistě)

už jsem z toho uplně zoufalej.auto mám na úvěr a jen tam valim kacky na opravu a furt na hovn*. Nikdo si s tim zatim nevěděl rady

na disleji mi to napsalo ze je esp/asr mimo provoz...na dia se ale nic nepotvrdilo a neukázalo.za jízdy mi ale auto naopak vůbec nejede nepřidá plyn ikdyž dám např.podlahu pak se najednou probere a začne jet ikdyž nechci samovolně,když vyřadím tak systematicky přidává otáčky např 3000, 4000 apod. bez vyřazení to škube jako blbec, do toho všeho mě přijde že probržďují kola. no prostě se to chová jako kdyby si to myslelo že je to ve smyku. na diagnostice to pouze psalo jen to že je někde V TÉ JEDNOTCE NEBO SMĚREM K NÍ CHYBA NAPÁJENÍ ČI NEJAKÉ RELÉ ČI CO. Ale už jsem to měl u 3 autoelektrikářů a i v peugeot servisu a nikdo nic neodhalil..........take byla kontrolována i vyměněna jednotka BSI a už mě to vše stálo přez 6000,- a přitom pořád nic neopraveno.kdyby měl někdo šikovnou radu, budu velice rád [upravil dne 21/3/12 15:43 od nokiov]

Poradí mi někdo kde najdu čidla k esp a má esp nějaké relé??? a ještě kde se nachází jednotka esp??? [upravil dne 21/3/12 13:58 od nokiov] [upravil dne 21/3/12 13:59 od nokiov]

prosím smazat [upravil dne 22/3/12 18:35 od nokiov]

ok.díky.. vyměněno...

zdravim. chystám se vyměnit palivový filtr tak se ptám abych něco nepodělal kde se přesně nachází a jak postupovat...díky

přesně ten typ si teď nevzpomenu ale řj se mu uplně vymázla a muselo se to ve fordu znovu vše prý nahrát

díky

Zdravim všecky. Měl bych dotaz. Jak dlouho může být peugeot uplně odpojen od baterie.?známý z práce říkal že vycukl z auta (FORD) baterku a asi za hodku ji vracel ale auto nenaskočilo. Ve fordu mu museli nahrát znovu software řj. tím jak bylo auto odpojeno tak se vše vynulovalo a vymazalo. Tak mám dotaz jak je to u peugeotu jak dlouho muže být odpojen aby pak nebyly problémy?

nejdřive odpojil plus pak minus. a připojil minus a pak plus.musim valit do prace.kdyby vas něco napdlo nějaká rada budu vděčný.....

áha.a pokud by to bylo tím tak jakým způsobem to vše uvedu do normálu?? a po diagnostice a odmazání chyby by se to už nemělo objevit nebo jo???já jen že jsem byl už na odmazání 2x a pořád se to vrací a teď mi to připadalo i silnější....

takhle daleko s tím totiž nemám šanci dojet.....dělá mi problém 10 km (když to začne)

Jak to myslíš?

240km (to je kus cesty)

to mě napadlo jako prvá věc a vše ok

chlapi sakra nedělejte ze mě debila.musíte pochopit že člověk má strach kde ho to auto zase nechá.a já potřebuju jezdit kvůli práce inak sem v p..... je mi jasné že mi nikdo neřekne přesně co to dělá . jedná se mi jen o to,aby mi někdo poradil co například jako amatér bych mohl okouknout.abych nemusel sypat ticíce na všecky strany jako doteď. chyb jdou v pořadí ESP -) ASR -) dia [upravil dne 2/3/12 11:32 od nokiov]

opravdu nikdo nevíte na co bych měl např.kouknout.najse se tu nějaký borec co rozumí elektrice ne?

Ahoj řeším stále ten samý problém. postupiji v něm hlouběji a ještě dál. Auto začalo blbnou zhruba před měsícem po výměně baterie tím stylem že zničeho nic začne cukat a chcípat. Mnoho rad směřovalo k FAPU nebo DRV ventilu ale je mi divné že když to začne blbnout tak se nejdříve rozsvítí kontrolka ESP v zápětí ASR a pak zhasnou obě najednou a už svítí jenom kontrolka dia a auto je v p**i.(začne cukat škubat a při větším plynu zdechat). Byl jsem s tím na dia a vyčetlo mi to nespočet různých chyb.bylo mi řečeno že prý ty všecky závady jsou ve skupině přechodných závad a za každou to píše napájení je ve skratu na + nebo na kostru. PROS9M O RADY. INVESTOVAL JSEM DO TOHO UŽ MNOHO PENĚZ A ANI V AUTORIZOVANYM SERVISU PEUGEOT NA NIC NEPŘIŠLY. JEN MI ŘEKLI ŽE TO TAM MÁM NECHAT NA 2 DNY AUTOELEKTRIKÁŘOJ (BOHUŽEL MIMO MOJE FINANČNÍ MOŽNOSTI) 700/HOD. Tak tedy prosím o rady tady jestli by mi mohl někdo poradit co bych měl zkontrolovat.prozatím diky

díky moc

Prosím o radu.poraďte mi někdo prosím kde najdu DRV ventil na p307 2.0hdi 2003 ????

nedá mi to.pořád prolézám různé kabely a pořád přemýšlím co tomu všemu uplně předcházelo. a nakonec jsem si vzpoměl co.. uplně poprvé se objevila kontrolka esp a poté to vše začalo....a kontrolka esp zhasla ale rozsvítila se dia..poradíte někdo po čem bych měl jít nebo jak doma něco zkontrolovat okolo toho esp???

dik za tip