jarajarda

Rok 1991 byl určitě pozink:super

Tak aktuálně mám 85 560km a zajímavá byla cifra 77 777km:D A denní počítadlo nevedu:aut Vysvětlení- LOOK.........socka.....ale i to se pořeší budíkama z GTI:)

Letos je tomu 25 let, co se Peugeot 205 dostal do výroby. Letos, kdyby někdo měl nádhernou 205 z roku 1983, může již oficiálně na autě provést veteránskou testaci..co k tomu říct..nikdo nemládneme a auta stárnou možná ještě rychleji.. Na každý pád, 205 nás pořád vozí a bude vozit dál, dokud je budeme chtít používat a jednou, bude- li to možné, budu mít na starý kolena v garáži tu svou, třeba padesátiletou babičku s 1.9D a bude na srazy jezdit dál, třeba se značkou "V". A dnes uplynulo 25 let od zahájení prodeje, takže své "dámě v letech" dopřeju koupel a "masáž" leštěnkou a večer se jde pařit:aut A i po tak dlouhé době neztratila nic ze své elegance a svěžesti:super http://news.auto.cz/aktuality/peugeot-205-psa-slavi-ctvrtstoleti-zrozeni-legendy.html [upravil dne 20/2/08 jarajarda]

Že ty se pokoušíš rozdmýchávat diskuzi pravidelně po půlnoci, kdy většina pracujících lidí dávno tvrdě spí... :D :D no já už taky mažu do postele...

Vaz 2101 (později jako Lada 1200) Rok výroby 1972 Provoz od 7/1973 Výkon 44,1kW při 5600ot/min Max rychlost 142km/h (praxe je jiná, přes 160..) Najeto 41038km Původnost- nic neměněno, fabrikový stav, úpravy žádné Cena při koupi 25.7.1973 - 65 000Kčs Mototechna Liberec Příplatková výbava: bezpečnostní pásy Moravan 255Kčs, lékárnička 42Kčs, dodnes nerozbalená Cena při koupi 12.7. 2006 12 000Kč (stylová cena ke dvanáctce.. ) Dobové doplňky- bílé lemy kol ATLAS, montáž 10/2006, přídavné dálkové světlomety, hlavice řadičky se zalitým předmětem (teď fakt nevim co tam je..) Barva modrá PETROL

je tu nějak mrtvolno....

A chudák malej dostal Ruskou kalkulačku:D:D:D

Proč všechny tak moc fascinuje ta voda.... Vvitty, já myslel že to nebyla RZ:D

Tak kdopak měl nejvíc hraček co...

Díky Kurte:)

No to je náhodou skvělá fotka, ste na ní s Neonem skvěle sehraný:D

Pro některé z nás prosím odkaz doktore:D:D [upravil dne 19/2/08 jarajarda] Tady je přistup - Radku dík, ale i tak jaksi nevím jak se tam dostat, kam na tu stránku mám napsat tohle- login name: peugeot-club-www-02 heslo: xxxxx abych se tam dostal..? [upravil dne 19/2/08 jarajarda]

Pro některé z nás prosím odkaz doktore:D:D [upravil dne 19/2/08 jarajarda]

Hele ..., nech si to, jóóóó? No na tý jedný fotce od Johna vypadáme oba jak sjetý:D :D:D Sjetejch bylo asi víc:D:D:D :D:D Dobrý, značná únava:D

Kdepak, při koupi to bylo na plechách. ALU jsem sháněl po celé Evropě až jsem natrefil na jednoho člena co přebývá poblíž Českého Těšína a tak nějak jsme se domluvili :mrk Originál je originál a sedí tomu nejlíp:) Koukal jsem na to a kdybych musel volit z těch neorigo, tak něco takového..:

Jako celek krásný, ale souhlas, taky bych možná nechal původní optiku, ale i tak to s tou čirou vypadá dobře:super Ale i tak to, z čeho to dělali, byl krasavec:super

Hele ..., nech si to, jóóóó? No na tý jedný fotce od Johna vypadáme oba jak sjetý:D

Marline ty obrázky nelžou:D:D:D

Mimochodem, tak přijeď te všici v jedný koloně z Prahy a já vás kdyžtak navedu, abyste nemuseli nikde bloudit:super

Tak to je poslední věc který bych se měl bát, když boudu nemám No, máš a někdy nemáš...

Když nebude brod, vymyslíme něco jinýho. Kdo zvládne dostat do vzduchu všechny čtyři kola bez použití heveru? ja umim uz jedno, hec Ty mu dáváš čouda...

To tam mam zas ránu.. No co, lepší už to nebude:D

No jako upřímně, klepala se mi ruka jak kdybych měl nakoupíno a to sem byl (asi jako jedinej..) naprosto střízlivej:D:D

Když nebude brod, vymyslíme něco jinýho. Kdo zvládne dostat do vzduchu všechny čtyři kola bez použití heveru? A kdo to při tom nepřevrátí na boudu:D:D:D