Šepleta
-
Počet příspěvků
70 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Šepleta
-
v starej sedačkový airbag nebol...
-
Zdarec po výmene šoférovej sedačky mi začal blikať airbag. do pôvodnej sedačky šli tri konektory-na pyropás, jeden bol nezapojený, a jeden išiel niekde do vnútra sedačky(vyhrievanie nemám) nová sedačka má konektor len na pyropás. viem mi niekto povedať načo slúži ten konektor vedúci do sedačky? alebo mohol by mi zmerať niekto jeho odpor? díky moc
-
zdarec, kolíšu mi otáčky v rozmedzí 1000-2500, nieje to pravidelné. čo to môže spôsobovať? 406 1,8 16V díky
-
je tam aj ložisko ale to sa do pretesňovacej sady nedáva
-
takže žiadna pretesňovacia sada sa nedá objednať (po telefonáte do peugeotu, ani podla VINka) nevie niekto rozmery toho semeringu?
-
sú tam tri O krúžky a jeden semering....dakedy davno som menil len semering na BX ale dlho nevydržal
-
Neviem čomu hovoríš krčok riadenia ale zrejme orbitrolu. To je hore na riadení a idú do toho rúrky a volantová tyč. Pozícia 6 je zostava tlačítka hrebeňa a výmena určite nepomôže pri tečení oleja. [upravil dne 8/9/10 pastorek] áno to mám na mysli....
-
zdarec riešiem tečenie serva cez vrchný semering na tzv.krčku riadenia...volal som do peugeotu a chlap mi poslal obrázok rozkresleného serva, a nie som si istý či je č.6 na obrázku pretešňovacia sada na ten krčok riadenia...sa mi to zda dake divné, neriešil to už dakto?
-
možeš mi dať ten navod? alebo zistiť ako na tom dík
-
spýtam sa inak s čím máš skúsenosti že sa ti to nespojilo?
-
no hlavný problém je ža sa to nechce vôbec spojiť.... a napr na punte mi svieti aj abs aj airbag a ten scanmaster vôbec tie chyby nenájde...
-
stiahol som ten scanmaster no nejde to to nejako dobre, napr s puntom(r.v.2000) sa mi spojí ale najde len jednu chybu, pritom ich tam je viac, so 406kou(1998) ani nenadviazalo spojenie a tak isto ani s mondeom.nevieš prečo to tak blbne?
-
potrebujem hlavne vyčítať a mazať chyby, zväčša PSA
-
nemáš skusenosti s BOSCH Esi tronic? či to na ELM fachá...
-
ten veru nemám....mám ELM 327... čo stojí ten prevodník???
-
mam kabel na OBD2
-
zdarec poradí niekto dobrý program na diagnostiku Peugeot Citroen?
-
nie nepiska.... čo spôsobuje to pískanie v tom zotrvačníku? dá sa s tým niečo robiť či iba na výmenu?
-
neviem akým čínom ale mne tieklo popri kédry...po výmene alles ok
-
vstrekovače to nebudú, môže to byť váha vzduchu, alebo netesnosť v turbo sústave.prejdi hadice vedúce z turba či nemáš niekde povolenú pásku alebo prasknutú niektorú z hadíc. funkčnosť turba skúsiš tak že pri naštartovanom motore stlačíš hadicu vedúcu do intercoolera a pridáš plyn-hadica sa musí nafúknuť čiže budeš cítiť že turbo tlačí vzduch.
-
tak prepojil som ti dva kontakty namiesto toho odporu a už ide aj prvá rýchkosť vetráku a pri zapnutí klímy sa tiež rozbehne ne prvú rýchlosť. takže ďakujem pánové za rady....
-
minule ked som kukal na vrtulu pri zapnutej klíme tak išla. skúsil som teraz a netočí sa.
-
kde pustím klímu tak sa točí vetrák na prvú rýchlosť. pri cca kolkých stupňoch sa ma zopnúť prvá rýchlosť? lebo ked dosiahnem 90 stupňov tak bliká stopka a píše že je prehriaty motor, tak som teda kukal na vrtulu a stála tak usdzujem že prvá rýchlosť nejde. teraz zase ja nechápem kde teda je ten odpor? za vrtulou?
-
zistil som že nejde prvá rýchlosť vrtule....keď pustím klímu vtrula sa točí na prvú rýchlosť....mohlo by to byť tou tepelnou poistkou?
-
ok.tepelná poistka sa nachádza vo vrtuli?
