mathas

Dobrá, když neklesne spotřeba po výměně filtrů, tak bych se podíval na ty vstřiky. Jen nikoho takového z dílnou nemám. Tak jeslti je tu někdo v okolí Mostu, a byl by i zároveď velive ochotný, tak bych se ním potřeboval domluvit, jeslti by mi to neskontroloval. A Nevíte někdo kolik takový vstřik stojí?

Vždyt sem psal, že kola koupím někdy příští rok a rozhodně nebudou koupeny pokud nebudu mít peníze na případné opravy. příští rok mě stejně čeká koupě letňáků. Tak to spojím rovnou i s koupí ALU. Tak musim si taky někdy udělat radost to koblih: Přesně tohle mám v Plánu. Tec2000 je již objednán spolu se všemi filtry a olejem. A ať se o výkendu nenudím, tak rovnou připravým karoserii na zimu

Aha. Sem zase chytřejší. Sem myslel, že s velikostí ráfku se automaticky zvětšuje velikost gumy. Ale kola si stejnak koupim ALU se mi líbí a nechci furt ztrácet puklice

tak logicky když mají manší obvod tak se motor musí více točit proto aby dosáhl určité rychlosti. Neníliž pravda? A mám tam teď 175/65 [upravil dne 29/9/11 11:35 od mathas]

Takže servisák se vyjádřil asi tak, že motor si přede jako hodinky, táhne jak má, nekouří a nežere olej. Baj oko prohlídl palivový systém a usoudl, že to neteče. Takže prý mám udělat ty filtry, že to by mohlo pomoct, a pak se celou nádrž snažit jezdit opravdu na spotřebu (ikdyž už teď na ní jezdím) a pak dělat nějaké závěry. Když sem mu řekl o tryskách, tak s zhrozil a řekl, že pokavaď ten motor je v takovýmdle stavu, tak se do ničeho nesrat a nepokoušet štěstí. Ať sem rád, že krásně chytá a nemá žádný problémy. A asi má pravdu. Příští rok koupil Alu 15\" kola a tak i tim byse spotřeba měla zlepšit. Protože na 14\" to chtě nechtě víc točí.

Tak tady byl ten servisák. No Vrzání ani žádný jiný zvuky se neprojevily. Tak mi řek, že dokavaď to jezdí a neni tam viditelná vůle, tak ať jezdim jinak bych se z toho zbláznil. A jestli to bude vrzat, tak ať si pustím rádio . Že tam vůle neni a ložisko by se projevilo jinak. Takže mám maximálně zkusit pořádně prostříkat silentbloky. Když sem se zmínil o repasy nápravy, tak mi odvětil: ,,Nač myslet hned na nejhorší a dostal záchvat smíchu \" Takže ho poslechnu, protože stejně nevím kde bych teď na to sebral peníze Snad mě za tento přístup neukamenujete:mad:

Ta spotřeba je stále stejná už od douby koupě. A nijak se nemění. Takže mnou používaná nafta nic zlého myslím neudělala.

A taky ti padá i do menšího ale táhlýho kopce rychlost? Já ikdyž podřadim, tak maximálně dosáhnu toho, že jedu konstatnírychlostí, ale to musím mít nohu na podlaze

Tak já to vybral kvůli tomu, že kdyby se mi rozsypal motor HDi anebo atmosférák, tak si koupim na vrakáči jinej atmosférák a jedu dál. Což u HDI by byla pěkná pálka. Prostě sem si řek, že oželim sílu motoru protože potřebuju teď na pár let co sem na vysoký spolehlivej držák. Motor je to přeci jenom jednoduší a je tam toho méně co se tam dá pokazit. Kdyby mi spotřeba klesla na třeba těch 6,5l tak bych byl štastný jako malé dětsko

Tak já to bral podle lidí co s tím mají zkušenosti. Říkali mi, že jeslti chci malou spotřebu a držák motor, tak mám jít práve do 1,9D. O 2.0HDI sem také přemýšlel. Ale já občas jezdím na naftu různých kvalit a přeci jenom HDI je zhýčkanější a nemusel by to vydržet. Všechno tedy vyměním a uvidím pak. Zítra zkontrolujeme jeslti těsní palivový systém a změřim si rozměry palivového a vzduchového filtru a podle toho je koupím.

K tomu stavu brzd. Předek je komplet dělán nový, takže tam problém být nemůže. Zadek sem nekontroloval, nebyl důvod. Tak tohle všechno zítra zkontroluji. Auto jde volně. Tak by tohle snad mělo být v pořádku. No uvidím zítra . Jinak takže teď nemá cenu měnit olej a filtr že? Když byse případně kontroloval motor? Mám totiž zítra v plánu ho měnit, tak abych nevyhodil zbytečně peníze za nový olej.

Ty rozvody dělal známý mého známého a ten dělal přímo u Peugeota. A nebyly dělány podle těch starých. Protože ty sundal jinej známej a pak nevěděl jak tam dát ty nový tak to nakonec dělal ten od Pežota je to složitý No partner je větší auto, ale váží úplně stejně jako 306, myslím že něco kolem 1200kg. Takže tady by hrála jen větší výška a tudíš větší odpor vzduchu. No a teď budu hold schánět někoho kdo mi skontroluje ty trysky. Já na to nemám ani místo ani úm Ale jinak moc děkuji za rady. Snad to vyřeším. Protože ta spotřeba mi nedá spát

Zejtra pojedu autem a tak sem dám přesnější otáčky v různých rychlostech. dále mám 14ti palcový kola. Chci koupit 15ky, ale bohužel mám v technickém průkazu povolení jen na 14ky. Dají se do technyčáku nechat dopsat i jiné rozměry?

Mám Peugeot Partner rv. 2000. Rozvody jsou myslím OK. Jsou dělány asi před 10tis km a spotřeba byla přetim stejná. Naftu mi nikdo krást nemůže. No tak zejtra se servisákem zkusíme prohledat těsnost. Ikdyž sem si nikdy nevšim mastného fleku pdo autem. Ale jinak se to může chovat za jízdy. Jinak co se týče auta tak sem analfabet. Kolik tak stojí kontola trysek a předsvstřiků? To se musí rozebírat celý motor?

Mám 1.9D 51kW (1868cm3). Kupoval sem tento motor právě kvůli spotřebě. A bohužel sem zklamaný. jedu stále za 7,5l a je jedno jakym stylem jedu. Prostě si to furt papká 7,5l. Tenhle týden budu měnit olej a všechny filtry. Myslíte, že by to mohlo pomoct? Nemůže být něco špatně na motoru? Vím, že je to slabý motor, ale rychlost mi do kopce klesá. ikdyž to mám rozjeté. Zkouším i podřadit, ale bez valného úspěchu. Prostě rychlost pomaloučku klesá, motor nestíhá. Podotýkám, že se to děje i s prázdným autem. Jde mi o to jeslti nemůže být něco zanesené nebo špatně seřízené, že je výkon dole a spotřeba nahoře. Olej mi to neřere a ani trošku mi to nekouří

Tak mě to nějak víc točí. A Teď nevím jeslti je to jinou převodovkou anebo je něco s motorem. Takže prosím kdo tomu rozumí aby se vyjádřil. Sem v koncích [upravil dne 28/9/11 08:11 od mathas]

Můžu se tě zeptat kolik točíš při různých rychlostech? Já když jedu 90 na pětku tak točim tak 2700 otáček. Jestli já nemám převodovku do tahu když se jedná vlastně o užitkové auto a jak se víc točí tak i více papká. Kde by měla přesně týct nafta? Motor je čistý, nikde nic neteče. Právě, že sem na tu spotřebu koukal a moc mě to nepotěšilo. To sem si nemusel kupovat takového lenocha motor. Ale aspon vůbec nežere olej a nekouří. Jinak už mě ty opravy začínají kakat. Už sem tam dělaly rozvody. Ale tak to je samozřejmost. Pumpa, kladky, 2 řemeny... teď se dělali přední kotouče a destičky, tyče řízení, horní čepy, stabilizační tyčky... Nejhorší na tom je že když sem to auto kupoval, tak bylo všechno zkontrolavan a vše chodilo jak má teď sem s nim naběhal 18tis a začínají se všechny neduhy projevovat pěkně po sobě.

Tak dnes jedu do Prahy a až v půlce cesty sem si uvědomil, že náprava nevrže tak teď jeslti to neni spíš špatně, že už něco dovrzalo . Jo a možná už je to trapné, ale začlo mi něco zlobit na předku jen se mi smějte jak se mi to krásně sype . No jde o to, že jakmile popojíždím třebas v koloně, kdy člověk furt brzdí a přidává plyn, tak mi cuká ve volantu. Když dám nohu s plynu, nebo naopak dám nohu na pedál nebo pracuju z brzdou tak tam něco bouchne. Nemyslím cuknutí při změně rychlosti, ale jakoby tam byla nějaká vůle. Před dvouma měsícema sem měl na opravě přední nápravu- horní čepy, stabilizační tyče, tyče řízení atd. Poradí mi někdo?

Lidičky mám takový menší dotaz off topic. Mám 1.9D 51kW (1868cm3). Kupoval sem tento motor právě kvůli spotřebě. A bohužel sem zklamaný. jedu stále za 7,5l a je jedno jakym stylem jedu. Prostě si to furt papká 7,5l. Tenhle týden budu měnit olej a všechny filtry. Myslíte, že by to mohlo pomoct? Nemůže být něco špatně na motoru? Vím, že je to slabý motor, ale rychlost mi do kopce klesá. ikdyž to mám rozjeté. Zkouším i podřadit, ale bez valného úspěchu. Prostě rychlost pomaloučku klesá, motor nestíhá. Podotýkám, že se to děje i s prázdným autem. Jde mi o to jeslti nemůže být něco zanesené nebo špatně seřízené, že je výkon dole a spotřeba nahoře. Olej mi to neřere a ani trošku mi to nekouří

Špatně zvolené vlákno sry [upravil dne 26/9/11 22:16 od mathas]

Uvidím co mi řekne ten kamarád až to uvidí. Kdyžtak zkusím Příbram. Pojedu na Orlík na chatu, tak si hold 1 den udělám výlet do příbrami

No vše co si mi poradil dám k dispozici kamarádovi co dělá servisáka, snad to pochopí lépe . Jinak nevíš na kolik tak vychází cenově repas zadní nápravy?

No tak to začnu hold šetřit no . Snad si s tim mechanik nějak poradí. Teď bohužel peníze nemám. Myslíte si, že s tim můžu ještě chvilku jezdit?

Kolo vyhnuté není. Když autem pořádně zakývu tak tam slyším u občasné lupnutí. takový kovový nezdravý zvuk. bléé

Dobrý den, Mám Peugeot Partner rv.2000, 1,9D. to si takhle jedu do Prahy a najedou slyšim nějké zváštní zvuky od zadního pravého kola. Zvuk asi jako když máte u sebe 2x6 pach pet láhví který o sebe třou takové to skřípání. Nevíte co by to mohlo být?