Díky za názory.
Nejsem odborník, do auta se (a do motoru zejména) de facto radši nehrabu, ale mám za to, že únik sebemenšího množství jakékoli provozní kapaliny v pořádku není... dvakrát mi odešel startér, podruhé mi bylo sděleno, že je to v důsledku oleje kapajícího z turba na startér... toho oleje uniká docela dost, v garáži mám slušný flek...mimo jiné taky proto, že už jsem urval plastové kryty pod motorem:( Hledal jsem speciálky opravny na turba a přetěsnění se běžně dělá, jenže už to základní začíná na 7.000 Kč, tak proto byl můj dotaz, zda se to při ujetých kilometrech vyplatí, nebo zda nekoupit \"nové\"...