Přejít na obsah

Y2K

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9 130
  • Registrace

Vše od uživatele Y2K

  1. Y2K

    Diagnostika Lexia

    to je tam viac kablov ale to neznamena ze mas pouzit vsetky Na normalne pripojenie ti staci spojit ten USB, samotny prevodnik, to take velke sive a koncovku do auta...to je cele... Tie veci co spominas som nikdy nijak neriesil
  2. Y2K

    CAPOEIRA - fenomen z Brazilie

    Fakt? Tak to zrejme poznam
    • 32
  3. Y2K

    CAPOEIRA - fenomen z Brazilie

    Aby bolo aj na co pozerat
    • 32
  4. Y2K

    Diagnostika Lexia

    to akoze aj kable? kolko?
  5. Y2K

    vymena motora 3,0 V6 152 kW

    No praveze akakolvek prkotina mi to vozenie skor zneprijemnuje... Preto vsetko riesim no. A ked mam ten druhy motor, to zas nebude nejaka velka investicia jeho vymena. A ano ide zle, teda podla mna ak zerie trocha viac ako ma, podpaluje sviecky a palivo hori v katoch, to asi neni dobre... A samozrejme, zdvihatkaaaa
    • 43
  6. Y2K

    vymena motora 3,0 V6 152 kW

    tak porad ze co?
    • 43
  7. Y2K

    CAPOEIRA - fenomen z Brazilie

    V pohode dobre vies ze taketo nieco ma nerozhadze
    • 32
  8. Y2K

    Chiptuning Coupe 3.0 V6, 140kW

    Ako si napisal, ten passat je Turbo a diesel
    • 30
  9. Y2K

    CAPOEIRA - fenomen z Brazilie

    Kazdemu podla chuti
    • 32
  10. Y2K

    Chiptuning Coupe 3.0 V6, 140kW

    ale ten co som uviedol ja teda BMW (v modeli 3kovej rady e46) 3,0 ma uz vyse 12 rokov a ked porovnas tie...to je rozdiel... jasne ze porovnavat nove a stare motory moc nejde Ale proste tento pazot 3,0 povedzme si uprimne nie je zrovna vrcholne dielo PS: To uz nespominam 4 katalyzatory a 4 lambdy ze ano [upravil dne 4.11.2010 16:00 Y2K]
    • 30
  11. hlasim sa dufam ze tento krat mi nikto auto nerozbije
  12. Y2K

    Narodenie syna

    he he...a je to skorpion
    • 38
  13. Y2K

    vymena motora 3,0 V6 152 kW

    Tema znova aktualna.... Tak to vyzera ze z nejakych pricim mam prilis bohatu zmes, samozrejme diag nic neukazuje akurat tak ze katalyzator, ale to je pochopitelne... A preto mi pomozte vyriesit dilemu: 1. snazit sa poriesit problem, teda servis a nech hladaju a skusaju 2. mam dalsi motor, takze vymenit motor a je Co vy na to? Ja sa priklanam k tej druhe moznosti, nakolko ta prva moze obnasat rozsiahle hodiny prace a investicii, v tej druhej je to takmer jasne.
    • 43
  14. Y2K

    Chiptuning Coupe 3.0 V6, 140kW

    tak tak...na osobne to malo neni, ale na ten motor 3,0 to je malo tak sme to mysleli
    • 30
  15. Y2K

    CAPOEIRA - fenomen z Brazilie

    kto by si myslel ze capoeira je len tanec
    • 32
  16. Y2K

    Narodenie syna

    gratulujemee
    • 38
  17. Y2K

    Chiptuning Coupe 3.0 V6, 140kW

    no to ano...ale tak my sa tu bavime v ramci 3,0 od pazotu a jemu podobnym...ci?
    • 30
  18. Y2K

    Chiptuning Coupe 3.0 V6, 140kW

    BMW v e46 3,0...to je parada
    • 30
  19. Y2K

    Chiptuning Coupe 3.0 V6, 140kW

    tak
    • 30
  20. Y2K

    Chiptuning Coupe 3.0 V6, 140kW

    no az taky zatah to ozaj nema K tomu chipu, nema cenu ked nie je turbo
    • 30
  21. http://jozefkuric.blog.sme.sk/c/245834/Otvoreny-list-chlapcovi-s-menom-Dede.html
  22. Tak mojho favorita uz predali kua
  23. Tak uz som poriesil aj to. Ked by dakto potreboval, treba na to windows media player classic home cinema a tam zaskrtnut pre Win Vista/7 EVR volbu pre renderovanie videa a pre XP WMR9
    • 39
  24. ja tieeez
  25. Jasneee, to je tiez pravda.... Ale aby som sa Lubka zastal, on netvrdil ze on alebo my sme taki...ale ze je to bohuzial na SK u vacsiny ludi takze musim suhlasit s vami oboma
×
×
  • Vytvořit...