Přejít na obsah

Y2K

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9 130
  • Registrace

Vše od uživatele Y2K

  1. Y2K

    Ovladanie okien blbne - BSI?

    rikal skoda ze len ked som zmenil tuto volbu sa to neprejavilo a bolo treba nastartovat znova to keby som vedel
    • 37
  2. vetraky okna poriesene mozme ist na toto na zaciatok sa chcem spytat, kde vsade su ukostrene veci na aute a kde ma kostru ECU, pripadne BSI? danke
  3. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    zahada vyriesena bolo sice treba zas vsetko rozbrat ale uz fungujeme ako mame chyba bola vo vodicoch jedneho z vetrakov, takze sme museli spravit uplne nove okrem toho kostra tych vetrakov nebola tiez najvodivejsia tymto sa chcem podakovat hlavne strakimu ze mi objasnil ako vetraky funguju, to som potreboval vediet aby sme vobec mohli zavadu odstranovat
    • 23
  4. Y2K

    Ovladanie okien blbne - BSI?

    zahada vyriesenaaa Prosim pekne typ jazdy nas je vlavo nie ako sme si vsetci mysleli ze vpravo Teda taku polozku treba mat v diag Okrem toho, nestaci len zapisat hodnotu ale treba nastartovat a vypnut a znova. Az potom sa zmeny prejavili preto mi to dovtedy neslo, no ale kto vedel no o jednu starost menej
    • 37
  5. Y2K

    Ovladanie okien blbne - BSI?

    ahaaa...uz to chapem dik no otazka je co to mam ja zas s tym porobene?
    • 37
  6. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    ano, presne tak to mam pre oba ked sa vsak zapoja tie male konektory tak ide len jeden...co je podla toho co pise straki nemozne...tak nechapem [upravil dne 9.9.2012 22:20 od Y2K]
    • 23
  7. jaaaaaaaaj to ano teda a ano je posledna, ja sa obesim kvoli vraskam co mi robi
  8. snad ale kazdy tyzden som ho chodil kontrolovat ci zije a chlapi neblaznete, ste moja jedina nadej inak sa obesim PS: Dnes hadam panelak neni
  9. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    fajn...na mna treba pomaly vies ako no ale cul mi teda vysvetli ako to ze mne to ide takto?
    • 23
  10. nestracaj sa riesim len 2 chyby momentalne, a to vetraky a anglicke ovladanie okien tieto hlasky to len teoreticky a mail som ti uz pisal, mozme pokracovat tam, ak teba budes ochotny
  11. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    hmm...dalsi dobry poznatok diiik teda by mali ist naraz a ne ze jeden ide a jeden nejde ne?
    • 23
  12. nic...auto stalo asi 3-4 tyzdne bez pohybu, baterka stale zapojena... mechanik nahodil vetraky, isiel to odskusat, sadol do auta a zistil ze pravym tlacidlom otvara lave a lavym prave... takze niekde medzi odovzdanim auta a telefonatom mne (4 tyzdne) k tomu doslo
  13. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    to uz necham na mechanikovi asi radsej ale fakt to je pre mna divne a logicky ozaj tam len nejde impulz, kedze be toho vetraky idu...ci uvazujem zle?
    • 23
  14. neee...s tymto mechanik nic nema tomu ked ukazem diag tak hovori mne ze nech si diagnostikujem sam s diag som bol u jednoho clena odtialto ako som uz pisal, ja cina, on origo a v oboch PP2000 a ano zakliate to je najma ked to dovtedy slo a zrazu trt
  15. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    neblaznim...len ked zistim ze tam nejde impulz tak co spravim? budem kukat na neho a ze sa to same spravi? dik...dam vedet co som zas pokazil
    • 23
  16. moze byt, netvrdim ze ne len s vetrakmi fakt uz neviem co a opacne ovladanie okien je haluuuz
  17. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    dobre posledna otazka...tu najdem de v motore? priblizne
    • 23
  18. Y2K

    Ktory ventilator ma byt "klimovy"?

    zajtra idem nad tym laborovat...preto ma zaujima jedna vec a to ze kam vedu tie male konektory na ovladanie vetrakov, napajanie su tie vacsie pretoze bez nich ventilator ide, tak chcem vediet odkial vedu tam aby sme skontrolovali vodice diik
    • 23
  19. Y2K

    Ovladanie okien blbne - BSI?

    vysvetlite mi prosim dakto aky je rozdiel medzi pravym ovladanim okien a lavym lebo mne to nejde do hlavy, ved ked dam aj z pravej strany na lavu tak pravy ovladam aj tak prave a lavym lave nie? PS: Zajtra ak bude cas skusim spravit screeny z diag co mam na mysli s tymi tlacitkami [upravil dne 9.9.2012 21:25 od Y2K]
    • 37
  20. zajtra ide dolu potom ti poviem
  21. presne? to ti kludne hned napisem ked som auto priviezol od mechanika pisalo Chyba hlavnej ziarovky svetla, ale svietila samozrejme.... zastal som, zhasol motor, nastartoval, opotrebovane dosticky, myslel som ze to by mozne bolo, nakolko predraty drat alebo cosi take...no zhasol som, nastartoval a uz nic.... Ked sme laborovali s diag asi 2 hodky tak sme startovali viac krat, po jednom nastartovani chyba brzd...po zhasnuti a nastartovani uz nic... to je zatial vsetko odkedy prislo zo servisu Predtym v tom francuzsku kde mi odisli vetraky pisalo vselico, ale to som myslel ze kvoli prehriatiu Ked sa mi prehrial automat prvy krat, pisalo chyba prevodovky, chyba ESP, chyba tempomatu. To je asi vsetko za celu dobu co mam to auto doma. Do toho FR to nenapisalo nikdy nic, len raz ked sa mi vypalila ziarovka zadna v svetle ale to bolo opravnene.
  22. a riesit sa mi to nechce tieto hlasky... ale zaujimam sa o to z dvoch dovod: 1. Obavam sa ze ked cosi takto robi co chce, co ked ma dakde necha ze uplne? 2. Zo zvedavosti chcem vediet ktora \"skatulka\" ma na svedomi tieto hlasky a ktore cidla alebo ako to nazvat davaju \"skatulke\" povel....inak, algoritmus tychto hlasok No IT sa nezapre
  23. diag bola samozrejme, pri teste isiel len jeden...ale ano,ci ide impulz do toho konektroru ja nedokazem zistit zajtra ich prehodim medzi sebou a uvidime co to da
  24. skor ked je teplo jasne,chladenie no,vetraky su vymenene,motorceky funguju,stale vravim ako keby im konektor ten mensi tomu jednemu signal nedaval ze ma ist...inak vsetko funguje
  25. ano chcem to citat
×
×
  • Vytvořit...