Ja so robil repas vloni v auguste stal ma 14tisic a mechanik mi zdvihol auto na maximum hore. A je to uplne ine vozenie auto uplne inak sedy na ceste ako pred opravov. Ak niekto chce mam na mechanika kontakt. Je to pri Trnave SK
Zdar. Možno je to nezrozumitelne omluvam sa. Baterku som musel vybrat z mojho auta teda som ho štartoval tak že dobra baterka bola vonku z auta a to preto že stal na dvore a nedočiahli mi kable cez cele auto. A na aute čo som išiel štartovat som to skusil najprv pripojit klasika plus na plus minus na minus a skusil som som zaštartovat. Auto točilo len tak ako kebi bola slaba bateria a myslel som že všetok prud berie ta vybita tak som odpojil minus od tej vybitej baterie a nechal som nanom svorku z kabla ktory bol na minuse baterky externej. zaštartoval som auto hned draplo tak som pod stalim pripojenim svorky propojil kontakt k vybitej baterke a nechal cca10sek pripojenu svorku počas dotiahnutia kontaktu klučom. Snad je to teraz zrozumitelnejšie. Ale nedozvedel som sa či sa da odpalit ten regler alebo mostik štartovanim cez kable. Jemu svietilo dobijanie už den predtim a vservise mu povedal elektrikar že sme to zle štartovali. Ja som vodič ale ešte som nepočul že štartovanim sa da niečo take sprevit samozrejme ak dodržiš polaritu a maš dostatočne kable ktore prenesu dostatok prudu z baterie ktora je OK.
Ja som mal baterku vonku z auta. na jeho aute som odpojil minusovy kontakt a dal som nanho svorku. Po naštartovani som to nechal chvilku bežat a potom som pripojil aj minus kontakt ktori bol samozrejme stale pripojeni k svorke. Nechal som to ešte asi 10sekund tak a potom som to odpojil od mojej baterky. Jemu to prebijalo už den predtim. lebo mu svietili nejake kontrolky a vrela mu baterka tak to račej nechal stat doma aby mu nebuchla. Mna len zaujimalo že či sme mohli niečo odpalit tym že sme odpojili kable po naštartovani. A ako potom sprevne štartovat odpojit kontakty nechat ich pripojene ako dlho treba nechat potom pripojene na externu baterku.
Zdar. Bol som s kamošom v servisu vybilo mu to bateriu od večera do rana. Tak som ho natočik kablami a nechal som ich tak 10 sekund na kontaktoch potom som odmeral baterku a prebijalo ju. tak sti išiel do servisu a tam mi elektrikar povedal že ked sme ho štartovali cez kable tak sme mohli odpalit regler alebo diodovy mostik na alternatore. ževraj bola chyba vtom ze sme nechaly ist auto bez prudu a hned sme odpojily kable. Co je natom pravdy že ked štartujem musim nechat kable zapnute na štartovaciu bateriu a ako dlho. Ja som štartoval peugeota každe rano a chytil a hned som kable odpojil a nič sa nestalo. dik za vaše nazory.
To iste som mal pred rokom a bol to regulator tlaku paliva. Skus vyhladavanie ja som to tu riesil asi mesiac a uspesne, vdaka super ludom na fore, a este mi pomohli aj s kupov.
Zdar na autoslide bolo super až na strašnu kosu. Ak niekto ma skzpe a vie sem hodit fotky tak nech posle nick a ja mu ich pošlem. Mne to nejako nejde sem dat. Mam ich asi 20ks
sak tato snad pojde ja použivam auto každy den a ten kamos nenatocil ak stal viac ako vykend.Inak je to Varta a ti su spolahlive. Ak nie tak budem musiet kupit. Cena 2300sk je super. pozeral som vo forstingery a tam mal znacku superstart. O takej znacke som na nete nenasiel nic tak som to nechal tak. Inak vsetky čo som pozeral su nad 3000sk
toto je baterka co mi dal kamos on ju mal v dodavke a ked stal cca 3dni tak už nenatocil. ja som stov slabov nenatocil ked bolo minus 5 stupnov tak snad do konca zimy sa nestane nic a potom to zase vratim nazad. v lete nebol stov slabšov problem.
nazdar tiež som ho menil a odtedy mam pokoj auto mi za jazdy zhaslo a nechcelo chvilku natočit. Pomohol mi ho zohnat Ajven dal mi čislo na chlapika a ten spravil cenu 4600sk. Vsetky inzeraty co som obvolal a nebolo ich malo tak bola cena 4000sk a novy je novy. Ak chces nieco viac o regulatore vediet skus si najst moje prispevky poradilo mi tam kopec ludy. Niekedy stači ak ho len precistis.
skus precistit regulator tlaku paliva ja som mal podobne problemi jak som trosku pridal tak to zhaslo a zostalo svietit motor som len laik tak este pockaj ci sa ti niekto ozve
viš to je pre odca dochodcu a vysvetlit mu ze pozložky jazdnim vlastnostiam pri jeho max 100km/h nevadia sa mi nepodari a inak tie s tim ET25 budu bez problemov?
čiže naj su nieco medzi 22-34 ak som tomu porozumel spravne. ale preco v katalogu nukaju aj ET35. Alebo je to tak že predaju aj sučiastku ktora može niečomu vadit a zadrhavat a viac sa nestaraju. je to k jedu lebo sa mi najviac pacia akurat tie s tim ET 35 naporazenie
pockaj Ouragany je nazov alebo znacka nejakich elektronov ktore sa oreginal davaju na 206tku. dobre som to pochopil? A co mi to može sposobovat ked tam dam tie s ET 15 a co ak tam dam tie s ET 35 alebo 25? ktore bi ste dali vy a preco? Alebo Ktore su naj?
Zdar chcem sa spitat ako zistim ake ET patri na 206tku chcem kupit elektrony a vo vyhladavači mi to ponuka ET 15 25 35 a neviem ktore je najlepsie dik je to 1,4 HDI dik za rady
zdravim nejak nemozem najst vlakno k zrkadlam. Mam problem z lavim spätnim zrkadlom prestalo vyhrievat a prestal fungovat aj motorcek je pravda ze som snim trošku tukol. Takže potreboval bi som navod jako ho rozobrat a nic nedolamat. dik moc