tak je to tady asi sem si to jen myslel,bože co stím,nejspíš to bude fakt to tesneni pod hlavou,opět na volnoběch kolísání ale ted pro změnu od 1000 na 800,zase dolu,neví někdo?:fnuk:fnuk:fnuk:fnuk
Ci se zeptat jakou značku oleje doporučujete na motor 1.4 xsi,když to je vysokootáčivej motor,tak by měl bejt nejakej kvalitni ne?vim že polosyntetiku:super
může to dělat i to těsnění,pač muže bejt ve válcích voda...tak to kolísá to mi teda řikal tata kterýmu uz proslo dost aut pod rukama,nebo ta lambda,jinak neim
kolisalo to na volnoběch ze treba najednou 800ot az 1100ot,je to malo ale mam ladak a tak ses si toho začal všímat,ale ete radši nechám udělat těsnění pod hlavou,pač mám majinko olej ve vode asi je fouklý
hura hura je po kolísání...konečně sem se dokopak k tomu abych koupil nový kabel\\ ke svíčkám...a co?přestalo to kolísat...:potlesk:potlesk tak když sem byl v garáži mýho jakoby otce tak sem mu tam rovmou nechal ty stary kabely a ještě rezervu s držákem,nářadí zadní sedačky,a koberce a pujde do rally, čím lehčí tím lepší
ahoj ještě mám problém od 1 do 4 je řazení v poho, a pak když dám 5 stupen a sešlápnu plyn a vyšlápnu tak mi lítá řadička a stane to že mi rychlost vypadne,dá se to nějak nechci bejt sprostej tak očůrat abych nemusel měmit prevodovku?má stím někdo skušnosti?kulisy jsou ok....
[upravil dne 10/12/09 106sťák]