Lord Back

tak ono těch padesát je zrovna taková hloupá rychlost na to auto, nebylo to ani na trojku ani na čtyřku něco mezi, na trojku docela vylítne a na čtyrku je ráda že žije a ujede vám i š120LS lepší jezdit 60 v realu 56 a čtyrka to už docela brala sice se nerozlítne ale neumírá a policajti se taky neposerou, řeknu jim že když jedu padesát tak tam musím mít trojku a jelikož je EGR už v takovejch otáčkách zavřenej tak dusím vše co je kolem mě ale když jedu 56 na čtyrku tak mam pár otáček a egr otevřenej a jde mi s toho jen čistej vzduch, to že ho mam zalepenej už tři roky jím přece nemusím říkat a oni budou ještě rádi a budou se ještě klanět i když tady jsou nějaký divný jen jsem si zavolal a už jsem to měl za 1500kč a druhej den jsem si nevzal pás a 1000Kč od těch samejch a když jsem si za týden nerozsvítil světla tak mi poradily zadarmo tak já to nechápu nikdy radí tak draze a nikdy za dáčo to asi podle toho jakou mají náladičku nebo co ale to už opravdu odbíhám od tématu. K tématu chci jen říct že si jí nechám nemá to cenu ona snad ještě něco vydrží a rači si koupím už lety vysněnou JAWU 350 kývačku R.V. 1958 a budu mít zase o jedno tankování víc.

tak ona i ta dvajednicka na trojku v padesati vystrely jako magor dokonce i nektera koncernova auta ji nestaci a kdyz jo tak ji stejne po par kilometrech vystreli to madarsky turbo lopatky ven

takze rikas do dvou tis lenoch to ale neni moc dobra zprava ja myslel ze uz hdicka tento problem nemely mame doma kratkou 307hdi 100kw a je to mrtvola tak do tech 1600ot pak uz to jede a ja mel za to ze kdyz to bude ta 2.2 ze pude pekne od spoda to prave na autech miluju. mam jeste doma oktu 1.6 74kw benzin a u ty se mi prave libi ze muzu ject na petku 50 bez nejakyho skomirani motoru a taky na tu petku jede 200 ale je to benzin a to je pro me spatne tak ji jen hejckam a jezdim na srazy ale prave potrebuji koupit nahradu za tu moji 406 chci rodinne auto a tim oktavka nikdy nebyla a nikdy nebude neni v ni misto maximalni pocet osob je dva a konec a nikdo mi to muze vypravet ze to tak neni a to jeste ty dva aby si drzeli ledviny aby si je neodrazili ale motor je dobrej a tim to konci

mno uvidim kupec psal ze chce litr slevit a to ji jeste nevidel jelikoz je tam udelana zadni naprava i predni plus loziska a komplet brzdy a stalo to docela ranec hlavne ty zadni loziska tak jsem mu napsal ze neslevim ani korunu a zatim se neozval tak schvalne jestli s ozve ja zase neberu jako nutny se toho zbavovat kord kdyz jsem udelal ted zadni napravu dal alu r 17 pneu 225.45 17 tak jsem docela cumel jak to sedi rekl bych docela nehorazne je to docela dedecek ale motor mu furt slape rekl bych az famozne a k tomu ty kola tak se mi to zase prodavat nechce ale kdyz ty kola dam na 2.2ku tak bude prdel jeste vetsi akorat nevim co na to mlada uz takhle renca pak uz bude jen zvracet tak by mohl byt i v aute relativne klid trosku smrad ale jinak klid.

Ahoj chlapi chci se zeptat zda je dobrej nápad koupit 406 2.2HDI zrovna se mi podařilo sehnat kupce na mojí staroučkou už konečně vychytanou 2.1TD za 39000Kč a chtěl bych koupit zase 406 jelikož se s ní dobře cestuje a když se sklopí zadní sedačky je s toho i docela dobrá ložnice. Původně jsem chtěl Peugeoty opustit po cca 10 letech a jít do citroenu C5 ale ona se nezdá je o dost kratší a v kufru si už nelehnu bohužel to mě mrzelo tak bych chtěl zůstat u 406 v německu jsem našel 406 2.2HDI rok 2004 takže asi jedna s posledních vyšla by mě teda na cca 90000 a má najeto 148000km vypadá na fotce dobře ale nemam žádnou zkušenost s 2.2 muže mi někdo říct co tam tak nějak odchází abych věděl zda to má cenu.

to mi delavala 306 kdyz jsem ji vyndal baterku a pak vratil chvilku si takhle blbla a pak se seridila mozna bych sel po elektrice

tak ve smes jsem nic nenasel hlavne auto ujelo 3 tis. km a neudelalo nic akorad vcera kdyz jsem prijel s nim domu tak jsem cejtil divnou vibraci od motoru a kdyz mi padaji otacky volne dolu treba s 2000 tak jde jako by na tri ale jak se dostane kolem tisice tak se srovna jinak tahne furt krasne jde i ochotne vytocit ale kdyz sundam hadici z air filtru tak slysim hrozny chrasteni jako by od turba a kdyz padaji ty otacky tak v urcity chvilce i zahuci zrejme loziska na turbu

jo urcitě to zkusím asi v sobotu se na to vrhnu

zdravim chtel bych se tu zeptat jestli nekdo nema zkusenost s rezonovanim smerem od svodu nejsem si scela jistej zda to jde z nich ale nejspis jo protoze kdyz je poklepu nasadou od kladiva tak v nich rezonuje jakoby plech jedna se o motor 2.0 16v 100kw

mam ho doma v regálu leží tam asi dva roky nevím jestli by bylo ještě funkční kdysi jsem ho měl i zalitý naftou ale ta už tam asi nebude nevím zkoušet ho asi ani nebudu ale teď zkouším prodat celé auto a asi pujdu o číslo vejš tím myslím 407sw nebo možná SMAX ale myslím že za 40 ho neprodám a míň se mi ho prodávat nechce jelikož je tam všechno nové a udělané takže když vyřeším ještě to čerpadlo tak možná bude ještě aspoň 4 roky sloužit a pak rovnou do šrotu. Mno uvidíme až se to opraví jestli ho prodám nebo ne to nechám na osudu já hlavně musím nejdřív tohle pořešit a pak prodávat jestli se chytí nebo mi zůstane. Nemohl by zlobit vzduchovej filtr ten už má taky asi 50000km za sebou ten bude asi taky jedlej

ja jen doufam ze to epic nebude bosche nechci i kdyz se da nakroutit na nafte zkusim jeste kouknout na palivovej filtr menim ho vzdy s olejem a ted uz mam na nem 14000

dá se to turbo nějak štelovat?

aha takže jsem v prdelce takže je turbo patrně v hajzlu já myslel že je to jako třeba 307 HDI 100kw tam jsem to právě řešil ,

Achoj lidičky koukám že se to tu asi nikomu ještě nestalo. Včera při cestě asi po 200km zastavím na křížovatce a poslouchám a turbo hvízdalo jako u kirovce, šel mi dým z vejfuku, a jak jsem přidal plyn tak hned stichlo a přestalo hvízdat, zdálo se mi že vůbec natáhne, tak jsem zastavil na oběd a po půl hodině to jelo zase dobře, akorát u 3000ot mi chvilku jakoby netáhne. Když jsem dojel domů tak jsem se chtěl kouknout na podtlakovej regulátor turba a vůbec jsem ho nikde neviděl ani žádnou hadičku co by tam vedla našel jsem akorát hadičky nad motorem na protipožární přepážce ale ty vedou asi ne egr ventil tak nevím ono na to turbo se člověk téměř nedostane není kudy, ale opravdu mě zarazilo že jsem nenašel žádnej ten podtlak nevíte jak je to turbo regulovaný?

Zdar frantíci už jsem tu nebyl opravdu dlouho, jelikož peuge sekal latinu, bohužel už seká problémy. Včera mi volala moje přítelkyně že je něco s autem, tak se jí ptám co, a oná říká že jdou rány z motoru jako když do něj mlátí palicí, tak jsem jí řek ať to ihned chcípne, a letím tam, když jsem tam dorazil tak jsem ho zkusil nastartovat, s tím že možná poseru všechno co se dá, ale ono nic motor vrkal jako normálně dal jsem mu i na prázdno plnej kouř co dá a jen tak lehonce čmoudne vyskočí si na 5000ot/min a nic, jde normálně tak jsem ho ještě pomordoval asi cca 20km v pořádným tahu a motor jede normálně. A já nevím co teď mam dělat auto čekají teď dálky a já nevím jestli ho tam pustit. Nevíte co by to mohlo být? doufám že né čerpadlo, nestalo se to už někomu?

já mam na štítku s tlakama kol napsaný pirelli

letos taky pojedu na pirelli P7 dokonce si myslím že pirelli byly origo na 406 ale když jsem měl ještě 306ku tak jsem si na ní koupil GOODYER EACLE F1 nebo tak nějak se to píše a to bylo dost hustý ty gumy neměly konkurenci škoda že si je momentálně nemůžu dovolit ty by asi stály ranec tenkrát ve 195 50 15 vyšly na nějakejch 12000 a to jsem je sehnal v němec pod cenou tak asi dneska ve 205 55 16 je půlka ceny auta

tak to je jasné to nemá cenu kupovat když to tak vemu tak za cenu těch čidel mam park asistenta v předu i v zadu toho bez displeje

těm čidlům se prostě v tom nárazníku moc nechtělo být jen co jsem je vyndal tak makaly, tak jsem je vyndal, dal jsem dvě čidla do té lišty přesně pod kraje spz a dvě čidla do nárazníku vedle tý lišty abych měl větší krytí a otočil tím mini uhlem do strany abych to měl echt vykrytý všude, pak stichnul a už maká jako víno kurva jeden pak jsem to zkoušel na městě nacouvávat na lampu a na to že měla průměr asi cca 20cm tak mi jí to bralo snad všude schválně jsem na ní nacouvával asi pětkrát pokaždy z jinýho úhlu a makalo to pokaždy když ukázal 0 m tak mam asi cca 15cm kouli od překážky. zítra kopím plast záslepky nastríknu je a bude po prdelce jsou tak decentní že když budou v barvě tak to bude vypadat že je to tam origo

tak dneska rano konec park asistenta dal jsem zpatecku a uz ukazuje jen stop a piska cidla jsem otrel a nic ale koukal jsem ze mi nekdo ty cidla zacvaknul asi si vsiml ze je mam napul venku tak mi je domackl asi kladivem jelikoz asistent mi uz neasistentuje tak dneska bude demontaz a zadelani direk po nich a je to vyreseny priste chci k vanocum cepici a ponozky jezisku jinak si te najdu

kdyby kazdej mel na to kupovat origo tak tadyty stranky nemuseji vubec bejt i kdyz po mejch skusenostech s tatovo 307 2.0 hdi 100kw v servisu origo je des dokonce ho tam doprasili tak ze jsme museli nakoupit dily a namontovat si je tam doma protoze kdyz se chteli dostat na regulaci turba tak museli rozlamat celej ten plast co je pod oknem a ono tudy zacalo chcat rovnou na ten ventil a on furt odchazel a odchazel a pak nam rekli at to prodame ze se to neda opravit a mi vymenili ty plasty a ono uz tam nechcije a ono to jezdi a furt no proste kokoti to k origu

no prirazit dite k rampe bych asi nechtel to i krokem je smrtelny raci o tom ani nemluvit ale furt jeste uvazuji o namontovani do listy mozna tam ty cidla vlezou do narazniku dat zaslepky a striknout je do barvy tak by zas tak vydet nebyli. Vcera jsem jel ke kamaradovi a on ma pred barakem hrubej sterk a uz to zase rvalo a to mam ty cidla ted odkloneny asi 16 stupnu teda jenom tim ze je tam mam napul dany takze me asi odkloneny cidla nepomuzou kdyz delaji 13 stupnu max mam je moc nizko asi 44cm od zeme tech padesat bych ml fakt tak na tu listu. Jeste jsem koukal na auta na parkovisti a soused ma C5 a ma je uplne dole na narazniku a maka mu to dobre tak ja nevim asi zacnu schanet naraznik treba si ho koupim k dalsimu jezisku abych odcinil co jsem napachal s letosnim jeziskem

ta lista je dobra volba ale ty senzory co jsem ja krava koupil by asi pod ni nevlezly. Ja to puvodne chtel dat do ty cerny listy co je jeste v narazniku kdybych ja kravicka koupil ty druhy cidla tak ty meli prumer celkovej 18mm ale vsiml jsem si toho az kdyz mi to prislo domu ted mam 22mm. Hold to nechame byt a casem to prendam na oktu aspon pro ni taky neco udelam kdyz uz 5 let stoji jen v garazi a vyndam ji jen kdyz peuge nejede tak na to stani v garazi to bude stacit

A kde zadny podlozky tam nevidim

nejak to podelam vcera jsem na to nemel cas dneska na to kouknu ale moudra rada zni namontovat to na oktavku tam ho taky jeste nemam a na peugeota koupit novej s odklonem akorad me stve ze budu muset vsechno zase vyndavat ven ale bude me to stat jedno odpoledne a je to koupim jen se bzucakem bez displeje to taky staci a bude po problemu aspom se me nebude kazdej ptat co to mam na zrcatku za vec to jako ukazuje kolik mas nabytou baterku a ja pak musim odpovidat ze ne ze to ukazuje ze za mnou 1.2m je hrbol na silnici a ne ze mam 12 voltu na baterce