Fr3sh

ta je info o ni. r.v. 1999 registrace prvni 2000. 190 000 kilometru ale kompletni servisni historie. Je to 1.4. Nechodí servo, mám nové. Origo kola 14\" s peknyma gumama, zimaky na elektronech s novzma gumama. Radio JVC chameleon. V platě basy, stredy, vejsky. Tuba v kufru + zesilovac. Krasne vycisteny vevnitr, nikdy se vnem nekourilo. Novy vyfuk. Technicka pred 3000 kilometru, kompletne bez jedinne mensi zavady. Toto vse za 36 000 Kč v Německu ...plus vcera jsem koupil tesneni pod dekl ventilu, svicky, rozvody, filtr, prichytky na lemy a prachy, sou malinko odchlipli. Dnes ceka cely den prace.

chápu, ale když vidíš jak přes noc v ulici zmizí 4 auta za 2 měsíce...tak to asi není dobrý a když to auto hledáš hodně dlouho, vrazíš do něj prachy atd. a zmizí ti jen kvuli blbym 1500 korunam co si do toho nechtěl dát...

na to sem se nějak neptal ale myslím že když bydlíš v ulici kde už ukradli 4 auta tak asi jo... [upravil dne 11/9/09 Fr3sh]

Prosím můžete mi někdo poradit kvalitní ale zárověň levný alarm? Prostě nějakej s dobrým poměrem kvalita/cena. Podmínka je používat origo dálku. Na 106. Díky

Zdravím. Mám 106 1.4 1999. Když zařadím neutrál a pustim spojku začně v převodovce docela slušně chrastit...Rychlosti tam jdou normálně. Dělá to jen v neutrálu. Spojkové ložisko by to mohlo dělat, páč to mění zvuky když ji pouštim pomalu, ale dělá to jen když ji pustim, když ji budu držet tak ne, což by ale znamenalo že to nedělá ložisko. Poradíte? [upravil dne 11/9/09 Fr3sh]

Včera jsem si přivez 106 1.4 sport z Německa, tak se přidávám k fotkam vašich milášků