zolco

Ztial kontrolka nesvieti.

Vedel by si mi vysvetlit presne ten zadný je na čo?nerozumiem!

Čute!Chcel by som vedieť že aké čidlá,sú na domci palivovového filtra?Dva sú v predu,a jeden v zadu.Nievie mi niekto povedať že ktoré je na čo? [upravil dne 27/8/10 zolco]

Dnes už vyskočil volnabeh aj na 1150 ot-min.Ja len dúfam že nebude niečo z čerpadlom. [upravil dne 27/8/10 zolco]

A teraz ni začalo aj vynechávať jak keby sa prestavilo zapalovanie,vyzera to ako pozapal.

Ta 50a alebo 51a to znamená že bolo vyrobené v inej krajine.

Ta 50a alebo 51a to znamená že bolo vyrobené v inej krajine.

Čute!Toto maranie je moje! 1 je tienenie snimacov prevstreku a polohy rotoru 2 a 3 247 Ohm 2 a 4 312 Ohm 2 a 5 349 Ohm 2 a 6 3,37 kOhm 3 a 4 55,5 Ohm 3 a 5 105,5 Ohm 3 a 6 3,15 kOhm 4 a 5 53,5 Ohm 4 a 6 3,10 kOhm 5 a 6 3,14 kOhm Pri teplote 26 stupňov Pin 12 je spolocny pre piny 13,11,10,9 kde je odpor 334 ohm az 34 až 34,3 ohm. (napr. 12 a 13=31 ohm az 31,5 ohm) Pin 7 a 8 su kalibracne odpory. Tu je mozne ze budu rozne hodnoty tu by bolo dobre keby ste napisali aj typ cerpadla. XUDL P01 R8640A050A 236645 707 tu mam kalibracny odpor 429,5kOhm

Aj hdi-čko má ten istý senzor???

Mne ho slúbil chalan za 10 eur

No nedaly ti ho nejako lacno!

Tak kábeláž mám aj ja hroznú!Musel som povysekávať všetký zástrčky,ktoré spájajú motor s kostrou auta.Nechcel by som meniť motor.mám prerobený predok na new model.Kábeláž pri zástrčkách na svetlá so zástrčkami na nové len pošúlaná.Všetko som musel prespájkovať!Jedným slovom poriadná lopata!!!

Aha,na toto som bol zvedavý!Kolko si da zaň na vrakáči?

Ty si mal aky problem že si ho musel meniť?

Tak to je super.Vymienal si aj podlozky pri vybere trysiek?Inač moje majú 158 Bar.

nedá sa dáko zmerať?

čidlo má utrhnú spodnú časť na ktorú sa nasúva hadica,tkže je ko!!!To už dajaký sedlák lepil! [upravil dne 26/8/10 zolco]

Ok,zajtra sa mrknem naň!Dík za radu!

Preto som sa čudoval,to čerpadlo ma 130000 km,vyzera ako nove.Kupoval som ho z bežiaceho praváča.Aj ty si mal takyto problem?Kde najdem to čidlo?

Ok,inač ako si dopadol s tryskamy?Zmeral si ich?

Čaute!Za tepla ked je motor asi 90C stupnovy,volnobeh my vyskoči na 1000/min.stúpim náhle na plyn raz alebo viackrát,vráti sa volnobeh do normálneho stavu.Podla mňa sa zasekáva niečo v čerpadle.Ćo vy na to??? [upravil dne 26/8/10 zolco]

Ok,radšej by som niekde zohnal druhé!Nivieš o niekom kto by ho predával?

Chápem!

http://www.autoextra.lt/en/autodalis/623216/Daviklis-turbinos-sl%C4%97gio-Citroen-Xm-1996-m/

Inač podotknem,že auto je trocha lenivšie.Je to zaújimavé že ani kontrolka na palubobke nesvieti že je niekde chyba.