peugeot 306

sorry, ale nebylo by lepší umístit odkaz na stáhnutí rovnou zde? Bylo by to pohodlnější pro všechny. - Konec hlášení -

Autokelly je pro amatéry co neznaj ceny ND nenarážím na lidi co tam kupujou ale spíše taky na způsob jakým Autokelly prodává ND a hlavně na to že rozváží do každé dílmny každému blbečkovi a za zkurvené ceny:xvul

Tak to je mega LOOL ten příspěvek

díky všem za rady ale nechám to bejt jak to je spíše jak zde někdo poznamenal vrazím prachy do seřízení přeci jenom už to má najeto 150000.Poslední dotaz ale neukamenujte mě za to dá se tento motor čipnout někde sem slyšel , že postrádá řídicí jenotku

Ahoj lidi poraďte mi jak zvýšit výkon u peugeotu 306 TD rv 94.žádám o radu pouze odborníky viz Vector atd. Odpovědi typu kup si lepší auto neberu , protože nekradu a průměrnej republikovej plat 19000 čistého sem neviděl ani po 2 výplatách )

A opět příspěvek plný šarmu a vtipu. Zkrátím to : Auta na plyn se mi hnusej stačí cítit ten smrad když jedete za 120 nebo žigulem a je vám na zvracení.Navíc když u těch škodáren vidím na servise ty předpotopní láhve na plyn hned za zadními sedačkami bál bych se každé havárie... Ano ono budou existovat i auta kvalitně přestavěná , ale prostě to není můj šálek kávy. K těm 5-ti válcovým motorům : Mě prostě nejde do hlavy zásadní věc a to když si člověk koupí takovej bourák co určitě stojí dost peněz provoz je drahý proč rve do toho plyn. Buď na to mám nebo ne:xvul:xvul:xvul

PLYN JE Není to jen můj názor , ale fakt žeru ty maníky co si koupí PASSATA 5-ti válec takže vyšší střední třída a rvou tam plyn aby ušetřili:o) Se musím smát. Nemá na tom náhodou taky protektory když už nás trápí ta zima?

NEchci rejpat ale za ty prachy co tam uváděj se to ani nevyplatí. Když se podíváš na netu najdeš spoustu daleko levnějších takže tomuhle odkazu dávám

Ahoj mám takovej dotaz vlastním 306 TD najeto asi 160000 Km a když jedu s šlapnu tomu na krk tak ve vyšších otáčkách začne najednou prokluzovat spojka otáčky letí nahoru ale auto nezrychluje můžete mi poradit oč se jedna popř. kolik sou náklady na opravu. ten prokluz se alespon dle mého dojmu zmenší když spojkovému pedálu pomohu se vrátit krapet nahoru:myslim

Ahoj mám takovej dotaz vlastním 306 TD najeto asi 160000 Km a když jedu s šlapnu tomu na krk tak ve vyšších otáčkách začne najednou prokluzovat spojka otáčky letí nahoru ale auto nezrychluje můžete mi poradit oč se jedna popř. kolik sou náklady na opravu. ten prokluz se alespon dle mého dojmu zmenší když spojkovému pedálu pomohu se vrátit krapet nahoru:myslim

Chlapi bomba videjko Vatanen je borec akorát mi tam ještě chyběl Daniel Morelas se svým taxíkem ..........

pánové když tak koukám na ty ceny tak sem rád , že sem se rozhodl pro Citrona AX. Nic proti vám vlastním ještě 306 takže do kluby patřím ale ty 106 jsou strašně cenově nadnesený Mám AX 1,4 D a rozdíl oproti 106 první typy kolem roku 95-96 je až 15000 Kč. Což při stejné technice je trošku smutné.

To sektor: Sorry kámo budiž ti odpuštěno , že bydlíš tak blízko ) Zdravím krajana navíc fanouška peugeotů

:xvulAhoj to nebyl photoshop ale malování ve windows ne?

aHOJ MÁM CITROEN SAXO A ZÁROVEŇ STEJNEJ PROBLÉM 3 ŠROUBY ROZTEC 98.JE TO NEMOŽNÝ NĚCO SEHNAT NA NETU SE PRODAVAJ AEZ DION ZA 2400 TO SOU JEDINÝ CO SEM NA NETU NAŠEL JAKO FUNGLNOVÝ S TOUTO DEBILNÍ ROZTEČÍ.

Zdravím borci, včera mi začalo cvakat sem tam rele v přístrojové desce nevíte čím to může bejt? Je to během jízdy a většinou se to aktivuje zapnutím blinkrů ty ale normálně funguji jen tam stále něco cvaká

Prostě sem prolezl net a našel jsem akorat 2 typy litin s takovou roztečí pokud nepočítám origoše a mě šlo spíše o to využít ty co mám doma:aut

No díki za všechny odpovědi;) nechám si to projít hlavou do GT určitě nepujdu bo miluji ropaky a 3 dírové ltiny sem viděl touto roztečí jen dva typy a ty byla jeden hnuusnější než druhej. Takže si jdu koupit PEKNE POKLICE:aut

TO CRACK: Jasně chlape a kradu že? ne jenom mi to prostě přišlo jako výzva miluji bastlení a když se něco povede a je to pěkný s minimálními náklady člověka to těší ten vlastní um atd. Mimochodem stejně nevěřím že by se to nedalo nějak vyřešit jinak krom těch novejch věcí (myšleno bubny náboje atd.)

Pánové nebojte nejsem žádnej sebevrah Jenom prostě se mi nasadil brouk do hlavy a narval bych tam maximálně 185*60*14 kola. Sehnat 4 dírové bubny + náboje +kotouče je už celkem fin. náročné koupil bych litiny jenom nějaké být za slušnou cenu a slušném designu:D

Jasan nevemu jenom sem z toho zklamany leží mi totiž 2 sady komlept alu kol na půdě

Pánové lepší mrtvej frajer než živej srab jdu shánět náhradní bubny a jdu do toho vrtnu udělám závity a podrobím týdenímu testu potom se uvidí

TO ALL: Tak jo budu silnej a nebudu brečet kašlu na to je to škoda 15ctky nebo 14 by mému broučku určitě slušely:papa

TO vVitty: Mám šikovného soustružníka navíc udělám roztečnou kružnic a na te ty díry snad umístím tak aby se nepřekrývaly ne? Myslím že to může bejt v klidu jenom bych rád věděl jak to je s těmi závity jestli se neotlačí když nebudou nijak povrchově zpracovány;) Popř jak tvrdej je material Náboje kol

Díki pánové za Rady jsem zde sice ve vyhnanství protože to nemám na 106 ale na CItronka AX nevím jestli ty náboje a bubny budou pasovat protože na netu jsem zjistil, že bubny s roztečí mají vetší průměr viz http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=61& Takže říkáte udělat nový díry do těh samých nábojů a bubnů je zhovadilost jo? Dle mě to o pevnosti ani tak není moc se nesníží spíše bych to viděl na to otlačení závití atd. Na podložky sem se již vykašlal musel bych vytahovat blatníky tak mi zbyla jen tato možnost tak čekám na vaší rada a požehnáníí