GRiMx

tak jsem byl dnes v servisu a odešla pumpa posilovače řizení.. do toho zavaření výfuku a vypláznu 10tis za opravu... opravdu skvělej den.

tak tak... docela mě design překvapuje.. v poslední době Peugeot pořád zvěčoval přední světla.. pořád byli delší u 407 skoro až do půlky kapoty a tady zas ty světla poměrně zmenčili...

Nový sedan Peugeot 508, jehož tvary naznačují zveřejněné fotografie konceptu 5 by Peugeot, bude svými rozměry (4,86 metru na délku) a použitou technikou spadat do střední třídy. Mezi jeho konkurenty tak bude patřit Škoda Superb, Ford Mondeo, Alfa Romeo 159 nebo Honda Accord. Nově zveřejněný koncept, jenž bude k vidění v Ženevě, naznačuje budoucí designový směr francouzské značky. Markantní je výrazná přední maska, stejně jako snaha pomocí LED diod a hliníku (je z něj například kapota) prezentovat novinku coby luxusní automobil. Sériová verze nicméně bude patrně umírněnější, základní tvary se ale nejspíš nezmění. Koncept obouvá devatenáctipalcová litá kola. O pohon se stará hybridní motor – turbodiesel s elektromotorem. V sériové verzi bude nicméně dostatek vznětových i zážehových motorů a pravděpodobně i tento hybrid, jenž by se měl objevit v sériové verzi Peugeotu 3008 příští rok. zdroj:novinky.cz

Což mě ale zarazilo je střecha a zadní okno... nejdená se o lom světla ani na to auto nespadla traverza.. opravdu je to takhle vlnité, jak střecha, tak okno... to je věc které se podle mě opravdu nepovedla..

Nejslilnější verze by měla mít pod kapotou motor 1,6 THP a 147KW, 0-100km/h = 7,6 sekund, kombinovaná spotřeba 7,1L Základní cena bez daní je 22.099 Euro, což odpovídá asi 690 tisíc Kč Jinak Interiér je podle mě nejkrásnější co zatím peugeot udělal ale boužel vychází ze stylu Audi TT, Audi R8 atd.. atd.. pěkný a poměrně rozsáhlý článek najdete zde: http://www.autofun.cz/dojmy-peugeot-rcz-4008/ [upravil dne 20/1/10 GRiMx]

Jak jsem psal, má to být konkurent Audi TT !! Pro rejpaly, že je to designově stejný atd... atd..

V roce 2007 byl představen concept Peugeotu RCZ.. měl to být konkurent pro Audi TT... Tento koncept se nyní dostává do sériové výroby !!!

a na kolik pak tě to vyšlo?? koncovky + montáž ?

nějak jsem nepochopil toto téma ?? žádnej text, jen jedna fotka co tu už forum oběhla a jeden smailík

Naprosto souhlasím... Proč by nemohl Peugeot vyjet s autem konkurujícím astonu, nissanu atd... Pokud si bude držet i tu svoji linii \"městských aut\" tak nevidím důvod proč by neměl do sériové výroby poslat i nějakej sporťák.

Chceš snad po mně abych se tu klaněl něčemu, co se mi nelíbí jen proto, že to má lva ve znaku?? Sorry - neumím to a tedy nebudu. Vyjádřil jsem tu zcela svobodně svůj názor proč se mi to nelíbí a Tobě se zatím (krom názoru, že i taková auta mají místo na slunci - což NEPOPÍRÁM) nepovedlo mě přesvědčit, co by se mi na dvoudveřovém sporťáku mělo líbit. Ber to tak, že prostě jsem jiný (za své peníze chci mít i nějakou hodnotu) a před podobně užitečnými auty si na zadek nesedám - doba, kdy jsem coby mladý pubescent měl představu, že si budu vozit zadek v Porschi 911 nebo Alpine A 311 je už více než 20 let minulostí. Abych uklidnil Tvé vášně před výbuchem - chápu, že se ten nový projekt může někomu líbit, mě ale neoslovil a to jsem tu i napsal. Fajn nelíbí se ti, já ti to neberu. Ale bavili jsme se o tom, že to auto nemůžeš odsuzovat protože není rodinný!! Dobře nelíbí se ti sporťáky chápu. Ale protože se ti nelíbí, nemůžeš říct, že jsou \"nah*ovno\" protože se tam nenaskládáš na dovolenou.

Rodinu řeším prostě proto, že jí mám a tedy si auto ještě hodně dlouho budu kupovat právě jako rodinné. Téma je nazváno nová image Peugeotu přichází a protože mi tento typ aut nevyhovuje (zejména právě proto, že se nejedná o auto rodinné), dovolil jsem si u konceptu vyjádřit svůj názor (i imageový koncept přece může být postaven na bázi rodinného auta, ne všichni si před sporťáky musí nutně sedat na řiť). Aha takže protože ty potřebuješ rodinné auto, tak by všechny koncepty měli být rodinný. Ostatní auta přece nejsou potřeba. Nezlob se na mě, ale peugeot vyšel s nějakým konceptem jaká auta by chtěl vyrábět. Nikdo neřekl, že budou vyrábět jen sportovní auta a ne rodinný. Nevím, ale jako přijde mi nesmyslný veškerý auta a koncepty zavrhnout protože nejsou rodinný. To, že do auta nenacpeš 3 děti a kupu zavazadel, podle mě není k tématu o tomto voze. Kdyby se představoval nový koncept např. 407 combi, tak fajn ať se řeší kufr, počet míst, rodinný auto atd.. ale tohle auto není jako rodinné prezentováno, tak proč ho za to zavrhovat. [upravil dne 10/1/10 GRiMx]

Ale proč řěšíte rodinu. Není to určený jako rodinný vůz. Kdyby to bylo prezentovaný jako rodinný vůz, pochopím, že budete řešit kufr, místo vzadu atd... ale tohle je sporťák

A poslední fotečka

Na plnou palivovou nádrž o objemu 50 litrů tak lze teoreticky ujet opravdu, opravdu velkou vzdálenost. Když se na to ale řidič rozhodne šlápnout, z klidného šetřílka se stane rozvášněný lev. Z klidu na 100 km/h vystřelí 1525 kilogramů těžký vůz za vynikajících 4,7 s. Pružné zrychlení je neméně působivé – z 80 na 120 km/h to SR1 zvládne za rovné tři sekundy. Tady se ukazuje síla elektromotoru, který ke „spalovacím“ 300 Nm (s využitím funkce overboost) přidá svých maximálních nezanedbatelných 178 Nm točivého momentu (ano, zase nemá smysl to sčítat…). Všechna ta velká síla proudí na dvacetipalcová kola o rozměru 255/40 skrze elektronicky kontrolovanou manuální převodovku o šesti stupních. Tak co, líbí se vám nová tvář Peugeotů? Oficiálně uvidíme SR1 až v Ženevě. [upravil dne 9/1/10 GRiMx]

Ve spojitosti s konceptem SR1 vznikly i náramkové hodinky od známého výrobce kvalitních, spíše módních chronometrů Bell&Ross – pro ty bylo designéry připraveno odkládací místo v palubní desce. Vraťme se ale ještě k pohonu. Hybridní systém je složen z benzinového přeplňovaného agregátu 1,6 THP o výkonu 160 kW a z elektromotoru, který přidává dalších 70 kW. Nechme stranou technické podrobnosti, jako třeba zda tyto dva výkony opravdu jde jednoduše „sečíst“ (v případě Lexusu 450h nebo Priusu víme že to tak jednoduché není), a potěšme ekoaktivisty. Kombinovaná spotřeba paliva konceptu má být jen 4,9 litru benzinu na 100 km, což převedeno na řeč CO2 znamená 119 g na jeden kilometr.

SR1 by měl navázat na tradici klasických cestovních vozů s dlouhou kapotou, ladnými křivkami a nízkým těžištěm. Výsledkem práce designérů je karbonová karoserie, kde i zpětná zrcátka či otvory pro nasávání vzduchu mají své pevné místo a hrají svou důležitou úlohu v celé skládačce. Celý vůz tak působí celistvým dojmem, snad jako by byl vyroben z jediného bloku materiálu. Uvnitř najdeme místo pro tři cestující, dva klasicky vpředu a ten třetí najde své sedadlo lehce vzadu mezi nimi – asi jako v McLarenu F1, akorát přesně naopak.

V poslední době se s koncepty docela roztrhnul pytel a u Peugeotu tomu není jinak. Poďte nakouknout do budoucnosti, nebo na modely, které se do sériové výroby nikdy nedostanou. Já začnu modelem SR1 do které jsem ho hned zamiloval. Rozhodně přijít tento model jednou do výroby asi bych neváhal. Jen ty finance Skloubit emoce s honbou za dokonalostí, to je motto tohoto zbrusu nového konceptu. SR1 má ukázat směr, kterým se automobilka vydá v příštích letech – a kdyby si nové Peugeoty odnesly alespoň poloviny sex-appealu tohoto auta, bylo by to fantastické. Pod kapotou se ukrývá technologie HYbrid4 – výsledkem je čtyřkolka o výkonu 313 koní (230 kW), které se v zatáčce natáčejí všechna 4 kola – tak jako třeba Laguně či BMW řady 7. Mimochodem, HYbrid4 se má v sériovém autě poprvé objevit v roce 2011 a to v modelu 3008. [upravil dne 14/4/10 GRiMx]

Náhodou tohle auto by se mi líbilo do Rally smrti

hoďte někam tu fotku ve \"full HD\" ať se dá sosnout...

Dával jsem 45tis. stím, ale že celá karoserie byla opravována a zahlazována. Navíc jsem vybral firmu kam sám Peugeot posílá lakovat díly.

Se nemůžete někdy stavit ??!!!!! :D:D:D:D Já bydlím naproti Plynárenskýmu učilišti u Intersparu. Od univerzity 3 minuty cesty pěšky :D:D:D

kam chodíte na školu v Pardubicích ?? Ještě řekněte že na univerzitu na Cihelně. Naproti Lidlu?

semnou spíš nepočítejte.. 17. se vracím z dovolené, takže bych měl kouknou na práci.. ještě uvidím:papa

Podle mě by to bylo nejlepší úterý 17.11. je svátek, takže budeme mít všichni volno!!! Co vy na to ?