zidacekkk

Problém byl na výfuku a motoru. Je tam kroužkové těsnění které bylo vymačkaně a šrouby s pružinou byly povoleny. sehnal jsem si to těsnění (300kč) + šrouby cca 70 kč a vyměnil. Jde to nahovno vyměnit ale povedlo se. Při těch otáčkách se totiž výfuk dotýkal motoru a to dělalo ten rezonanční zvuk. A to cukání bylo utrženým horizontálním silemblokem. šel na přelis a vše je už ok [upravil dne 18/4/09 zidacekkk]

zkusím to vyříznutí asi chlapy.......mno mám je od jednoh uživatele tady z fóra....... ale hodně firem je vyrábí Udělám fota až na to půjdu aby se mohl někdo inspirovat nebo aby věděl jako to rozhodně nedělat [upravil dne 3/4/09 zidacekkk]

Mno právě přotože je to užší tak to nejde prostrčit, a ten kroužek má průměr vetší....

Aha......mno leda to zkusit dát fakt do trouby nebo to uříznout.... Z coupe by to bylo asi nejlepší, ale než se vzpamatuju tak ty budíky má už někdo jinej Zkusím napsat těm klukům co jste mi poradili, snad to nějak dopadne.... zatím díky chlapy

právěže to není nalepovací, je to z hliníku kterej musíš nasadit ze strany u plexi.....

Mno je tam velikej problém ty rámečky neprostrčíš ani jednou dírou, a jestli jo tak je to světovej hlavolam to plexi tam je nevím jak k tomu přidělaný za ten jeden černej pruh. a opravdu nevím jak to plexi z toho jde vyndat......pomóóóć prosím !

NIkdo nic ?

nejlepší budekdyž pošlu foto tak mnt Tak tady jsou: nevím jak z toho dostat ten plexi.... abych mohli přidělat kroužky... [upravil dne 2/4/09 zidacekkk]

mno to mylsím taky, ten plexi je jakoby přilepenej za kraje k tomu okolí a prohlubním budíků a nejde dolů

ten plast tam ale drží jako celek, a když jsem to chtěl šroubokáem vyndat tak jsem kousek ulomil

Zdravím, asi to tu už někde je, ale nic jsem nenašel. Pořídil jsem si stříbrný obroučky na 406. Mám ale probém jak je dostat dovnitř potože to plexi je k tomu přiletovaný a dírama jdou postrčit jenom malý budíky. Nemáte s tím někdo nějaké zkušenosti ? Radši se ptám předem, než něco poseru předem dík

Můžu s klukama jenom souhlasit. Mám 136tis. km a zatím jsem měnil pouze věci typu olej, filtry, těsnění, rozvody - po koupi atd. Můžu jen doporučit

Taky přidávám svojí krásku [upravil dne 19/3/09 zidacekkk]

díky

Takže mám napojit kabely přímo z baterky na které dám pojistku a vypínač, pochopil jsem to správně ?

Zdra kluci, mám rádio pionner DEH 4000UB a rád bych do kufříku připojil subwoofer. Zesilovač jsem sehnal a woofer ještě scháním. Nechci nic extrémního:) zesilovač má 1x 300W max. (woofer 300W RMS - bych rád) Koukal jsem na plánky zapojení jen nevím, jestli můžu na kabel \"System remote control\" (což si myslím, že je aby autorádio ovládalo on/off zesilovače) připojit na zesilovač jako napájecí vstup. Píšou že max 300mA na ten výstup - to je asi málo že ? A nebo můžu připojit zesilovač paralelně na dráty napájení k rádiu ? aby se mi zesík vypínal stejně jako rádio při vytáhnt klíče? díky za radu. [upravil dne 12/3/09 zidacekkk]

Olej je vpořádku, to mě kontrolovaly v servisu nedávno. Jednou si mysleli že je to stabilizační tyč u pravého kola(tu vyměnili), jenže ten zvuk jede vesele dál. [upravil dne 3/3/09 zidacekkk] [upravil dne 3/3/09 zidacekkk]

zdravím, mám měnší problém se zvuky auta (406 1.8 81kw - 1997)- když jedu na jakýkoli kvalt tak při otáčkách cca 2k - 2,5k začně něco směrem od převodovky dopředu vibrovat a vrčet.... Ale jenom pokud při těch otáčkách pustím plyn a nechám je spadnou s kvaltem, pokud přidávám tak ne. Někdo mi říká že by to mohl být katalyzátor, ale ten se začal projevovat až teď svým hučením, tak nevím. A z mechanické stránky pokud rychleji pouštím spojku tak v převodovce je docela silně cejtit náraz a auto se zacuká. Taky to dělá při jízdě např na 3 pustím plyn a potom rychleji přidám, zacuká se stejně, to je normální? - nemám ho mo dlouho a u jiných aut jsem se s tím nesetkal zatím..... předem díky....

zdravím, mám měnší problém se zvuky auta (406 1.8 81kw - 1997)- když jedu na jakýkoli kvalt tak při otáčkách cca 2k - 2,5k začně něco směrem od převodovky dopředu vybrovat a dělat šílenej kravál. Ale jenom pokud při těch otáčkách pustím plyn a nechám je spadnou s kvaltem, pokud přidávám tak ne. Někdo mi říká že by to mohl být katalyzátor, ale ten se začal projevovat až teď svým hučením, tak nevím. A z mechanické stránky pokud rychleji pouštím spojku tak v převodovce je docela silně cejtit náraz a auto se zacuká. Taky to dělá při jízdě např na 3 pustím plyn a potom rychleji přidám, zacuká se stejně, to je normální? - nemám ho mo dlouho a u jiných aut jsem se s tím nesetkal zatím..... předem díky.... [upravil dne 18/4/09 zidacekkk] [upravil dne 18/4/09 zidacekkk]

Takže se všichni tak nějak schodneme na tom, že když xenonové výbojky, tak jedině do čoček, jinak to nemá smysl...

Já vím.... ale jako ukázka dobrá. Nevím jestli se mi chce vkládat tu čočku do světla. POtom půjdu na STK a budu muset kvůli tomu kupovat další světlomety abych prošel....

jo taky pěkné, ale já bych to chtěl mít když už v těch mlhovkách tak při dolním okraji akraje zahnué nahoru, vypadá to mnohem víc dravě ale máš to také pěkné. Teď jsem přemýšlel o tom že bych tu čočku instaloval do světla, ale je to velký risk. A je hdně znát když nemám čiré sklo ? [upravil dne 25/2/09 zidacekkk]

Napadli mě tři možnosti: První je taková, že demntuju přední sklo svtlometu a dolů podél světel vestavým čirou plastovou tyč která bude kopírovat spodní okraj světla. Nechám jí poleptat kyselinou pro zvíraznění světla. Kraje tyče zapustím do předvrtané paraboly a a na konce dám bílé LED diody a druhou polovinu zakruju ALU lepící páskou. Druhá je podobná, že použiju smd diody a napájím je na měděnou folii a přidělám ke spodku paraboly. - nevidím jako reálné, mohlo by překážet světlu. Třetí a asi nejvíc realistická je možnost že seženu paraboly od mlhovek a instaluju pásek nebo ledky do mlhovek.

Nebo myslíte že mám jít do té HID sady? mám v plánu dělat parkovačky jako u audi. Svítící pruh na spodku světla, ale zatím je ještě zima Přidám potom fota...

To je asi problém. Měnil jsem starší obyčejné halogeny za lepší výkonější H7, ale stejně se mi zdá že s xenonama to nemůžu porovnat. HID sadu nechci, nelíbí se mi jak se světlo rozplyne. A svítivostí mi to stejně asi nepřidá. Hold nebyde mi nic jinýho než se smířit s těmahle. [upravil dne 25/2/09 zidacekkk]