Hola všem,
vyslechněte příběh, jež by Vám měl býti varováním. Dnes ráno přicházím ke svému vozu a již z dálky vidím papírek za stěračem. Že by Policie, říkám si? Ale proč, vždy? tady se parkuje zcela běžně - je to dokonce parkoviště. Sbírám lístek a na něm čtu DÍKY ZA ZRCÁTKO. Nic víc, nic míň. Koukám, obě zrcátka jsou na svém místě. Obejdu je a hned je to jasný: nějaká sv.ně mi ukradla to sklo, co je zasazené do držáku vnějšího levého celku. Vytočenej do běla jedu do práce a protože jsem zvyklý neustále sledovat provoz za sebou právě v levém zpětném zrcátku, jsem poměrně nervózní, když vidím jen černý plast. Takže volám do ACI a ptám se, zda mají na skladě zrcátko s plastovým uchycením. Ano, říká pán, přijeďte si. Pro jistotu ale ještě volám Peugeot a dotazuji se na totéž. Ovšem teď to přijde: jaký je to výrobce? Retro nebo Britax? Odpovídám, že nevím a že to jdu zjistit a ozvu se. Letím do au?áku, koukám, Britax. Klusem zpátky, volám znova a sděluji výrobce. Tak, bohužel, nemáme na skladě, musíme objdenat, dříve než v pondělí to tady nebude a to jen v tom případě, že to má francouz na skladě. Pokud ne, dodávka do 14 dní. Představa, že budu celej víkend bez jednoho oka mě rozdráždila a já si stanovil cíl sehnat zrcátko stůj co stůj. Volám tedy zpět do ACI a ujiš?uji se, že i mnou požadovaný Britax mají. Když zjistím, že ano, jedu tam. Když jsem přijel, už to tam na mě čekalo, takže jsem to šli vyzkoušet. Co myslíte? Ano, správně - uchycení naprosto jiné. Takže s trpkým výrazem v tváři děkuji za ochotu a rekapituluji: druhovýroba zklamala, Peugeot je schopen největší rychlosti do pondělí. Takže, všechno špatně. Poslední varianta - vrakáč. Tak tam jedu a bodrého chlapíka se ptám, zda má požadovaný díl. Má volné nové sklo a tak pln dychtivosti letíme k vozu a zkoušíme. Samozřejmě, opět jiné uchycení - koukám na obal a tam Retro. Skoro pološílený se ho ptám, zda by měl jiné řešení. Pán byl velmi ochotný a po chvíli přehrabování vítězoslavně třímal v rukou krabici a v ní fungl nový komplet zrcátka i s ovládáním. Dokonce bylo i na tu správnou stranu. Mé srdce zaplesá a tak se ptám na cenu. No, 1.000,- je asi dobré, Peugeot by za originál chtěl jistojistě více. Platím, děkuji, sedám do vozu a mizím do práce. Nadšení je tak velké, že se rozhoduji namontovat zrcátko hned. Odmontoval jsem staré a jal se montovat nové. Ovšem ouha, zjiš?uji, že nové z druhovýroby má cca o 1 cm delší bovdeny pro ovládání sklonu a tudíž tak, jak je, nelze zamontovat. Neztráceje naději, jal jsem se vyndat zadní kryt nového zrcátka s tím, že bovdeny zatáhnu směrem do zrcátka, čímž dosáhnu kýženého zkrácení. A skutečně - povedlo se, krytka při demontáži praskla. No jo, druhovýroba, spílám si. Konečně jsem mohl uchytit mechaniku zevnitř dveří a po dokončené montáži jsem se kochal bezvadou funkčností. Poslední maličkostí bylo vrátit zpět zadní kryt. A jak už ti bystří správně tuší, krytka tam díky bovdenům nešla. Takže jsem tak dlouho musel volit kompromisy, až se to povedlo, ale krytka je velmi napnutá. Správně hádáte, že jsem krytku musel použít ze starého kusu a tak jsem byl trochu nervózní, abych jí také něco neprovedl. Když kontroluji lícování nového zrcátka a to včetně gumového těsnění, tak zjiš?uji, že to moc nepasuje, nahoře je trošku mezera, takže se už těším na déš?. Uzrálo ve mně rozhodnutí: po výplatě okamžitě objednávám v Peugeotu sklo s uchycením Britex + novou krytku, kdyby něco. Druhovýrobu už jedině stěrače nebo plácačky za zadní kola, ale již nikdy více nic jiného. Honba za co nejlevnější výrobou má za následek skoro smrt zákazníka, když se lopotí s montáží. Co se týče zloděje, tak ráno jsem mu chtěl přelámat jen obě ruce, kdybych ho dostal do pazourů, ale po této anabázi bych jej na místě zastřelil. Budiž proto varováním, před bezhlavým nákupem všech neznačkových dílů, i když netvrdím, že jsou všechny špatné. A ty, zloději, střez se mi ještě něco (třeba zrcátko) ukást z vozu! Se zlou se potážeš, nebo tě alespoň semelou Boží mlýny!
