gvg

Jo, tak to je dobrý. Ač mám práci, neustále přemýšlím o změně..

Pod předníma sedačkama - samozřejmostí je vypnuté zapalování před prací...

Otázka je, jak se pohybují platy - víme to?

Jestli chceš, můžu ti to hodit na tracker jako torrent.

Machři na opravy kompresorů - http://www.aa.cz/mraz/index2.htm

Tak hlavně, že se to opravilo..

Jestli je to kontrolka s písmenem \"K\" na motoru, tak je to diagnostika a utíkej s tím do servisu. Pokud je to jiná žlutá, tak nám ji popiš.

SUPER reklama!!!!!:super:D

Jmenuje se to trackball a jedna z mnoha je například tady.

Na titulní stránce najdeš ve starších přízpěvcíxh (myslím v sekci Servis) můj návod, jak se poprat s nefunkčním otáčkoměrem. Možná tě to nakopne správným směrem a možná se do toho ani nebudeš pouštět.

Kód motoru je LFY. [upravil dne 29/8/05 gvg]

Ježiš, zamkněte to někdo - to by jeden neřek, co rozpoutá...

No táááák, nechte toho. Jen jsem chtěl vědět, co je to zač, obrázek jsem si udělal, tak už bych to tu nepitval..

Aha, ono to zas tak čistý není - já si to říkal hned.. Jinak, Hicsi, skvělý video, vždy jsou nejlepší záběry z boku u točících se kol. Víte někdo, v čem spočívá ta spolupráce?

V tomhle s tebou nemůžu souhlasit, viz mé trápení před časem...

Mně zajímá taky ta spolupráce - podle zpracování webu jsem myslel, že je to unterwassermann, ale zdá se, že ne. Nevíte, co se za tou spoluprací skrývá?

Náhodou jsem narazil na stránky, kde lze mimo jiné stáhnout i video ze srazu Peugeot-Clubu. Znáte někdo toho člověka, kdo je provozuje? Nabízí třeba auto za 1.000,- měsíčně, volání levnějc, práci... Je to nějaký podivný..

Protože mám na přední kapotě taky škrábanec (tentokrát od závistivců, od klíčů) a nějaký malilinký věci na více místech - kdopak poradí opravdu machra? Lze toto hodit do autor. servisu, nebo ani to není záhodno tam dávat?

No, já bych řek, že je to asi dvakrát tolik, co se normálně platívá...

Pro mě naprosto nejlepší záběr byl ten, jak jede kamera pod podvozek - fakt dobrý!!!

Bezva - těším se a myslím, že i všichni ostatní!

Je to fakt dobrý - bezva nápad!! Jinak, pracuju v TV, takže chválím i z kameramanského hlediska. Sem tam teda chybka, ale nikdo není vševědoucí, že? Bylo-li by potřeba, hlásím se jako další člen týmu.. Nápad je to ovšem bombovej.

2 Netopyrka: V čem jsi to stříhala?

Olej by neměl klesnout pod spodní hranu rysky. Když je ho anopak hodně (nad vrchní hranou), je to taky špatně. Kdekoliv mezi spodní a vrchní je to dobře. V tomhle bych strach neměl. Zvláš?, pokud se ti neztrácí. Zkus zajet na tu Českobrodskou - to auto samozřejmě má dočasnou pamě?. Vylič jim tam problém a nenech se odbejt a trvej na tom, že chceš kompletní výpis závad na papíře předtím, než ti ji vymažou. Taky bych ti poradil odpojit na pár hodin (nebo na několik dní) baterii - alespoň můžeš zkontrolovat elektrolyt a pořádně ji dobít. Samozřejmě, za předpokladu, že máš číslo kódu k rádiu. Pokud to jezdí, jak má a nemá to zvýšenou spotřebu, či to nění extrémně líný, pak to opravdu nebude zatím nic vážnýho. Ale jak říkám - prevencí k vyšším výkonům.

Tak, konektor tam je, tzn. že můžu zřejmě beztrestně namontovat spojená světla s H7+H7. Teď jen, kde sehnat peníze na nová světla...