Mojo2

@Verysek jedna věc je toto je to způsobeno prodřením plastu až na kov v průběžném oku pásu (to co se zápíná do spony). Další věc je, že jsem teď měnil přední tlumiče, protože třeba při couvání a přejetí nerovností se ozývaly rány. Vyčvachtané uložení pístové tyčky v tlumiče. A další věc, že to opět vypadá na prokluzující spojku. Opět proto, že ji měnili již jednou a to cca při 16 tis km v rámci záruky. Nyní je na autě cca 73 tis, takže spojka nemá ani 60. Přijde mi to celkem dost brzo na většinu těch věcí. A to to auto jezdí bez nějakého většího zatížení. Přívěs netahám a plně naložené jelo taky jen párkrát.

Ahoj, je tu někdo kdo již řešil nějaké závady s importérem? Kam se případně obrátit atd... díky PS: snad to patří do správné sekce, případně prosím o přesunutí

no já mam čidlo na stropě a žárovku cca 1,5 metru vedle na stěně. Ještě jsem nestihl osadit světlo Dát tam nějaký LED je v plánu. Jendu noc to bliká jak zběsilý a drunou je klid. To že to může reagovat na proud teplého vzduchu jsem už taky četl.

Ahoj, mám nad vchodovými dveřmi do domu světlo s pohybovým senzorem a dost často se mi stává, že se světlo rozsvítí bez viditelné příčiny. Častěji se to děje pravděpodobně při větru. Přede dveřmi ale není volného co by to mohlo vyvolávat. Neřešil jste někdo něco podobného? Zkoušel jsem upravit citlivost, ale jedinej evekt byl, že člověka to chytí na kratší vzdálenost. Díky

teď jsem na to ještě koukal a je vydřenej plast v tom plastovém oku, které se dává do zámku, tak jestli to není nakonec od toho. @RichVa to nevypadá zle, ale je to druhej konec republiky Ví někdo prosím co vyjde nový pás?

jestli kontrolovali pasy na STK nevím Ta první fotka je, když je pás plně navinut. Takže leda, že by se to odíralo o ten plast. Nebo že by se něco stalo na tom oku, co se zapíná do zámku pásu. Na kalhotech nic není o co by se to mohlo odřít. Leda, že by to bylo o zip bundy, ale tu v 99% sundavám. Otázka je, co s tím aby se to netřepilo dál. Případně víte někdo cenu nového pásu?

včera jsem si všim takové nepěkné věci, otázka zní co s tím? Začal se mi třepit pás řidiče, po zapnutí je toto místo na pravém stehně.

ono v pohode a v pohode, delat tlumice po 70 tis me taky nepadlo a bum ho, nevytekly, tlumily ale byla vule pistnice v ulozeni a musim rict, ze to delalo docela randal, ale jen pri male rychlosti, couvani a prejizdeni nerovnosti

jsou tam puvodni a maji cca 71 tis. Rany pri male rychlosti a treba zabrzdeni pri couvani jsem resil a nakonec to dopadlo vymenou tlumicu. Vetsina zvuku se odstranila, ale stale se obcas takove divne zvuky ozivaji a nevim zda je to tímto nebo zda to nakonec nejde treba od rizeni. V servise kontrolovali celou napravu nez se menili tlumice a nic tam pry nenasli. Zrovna tak se obcas ozve divny zvuk, kdy se couva a zabrzdi, jak kdyz se pohnou trmeny brzdicu ci co, ale desticky se menili pred necelejma 10tis., delalo to i pred tim

Ahoj, při výměně kol jsem zkoušel jak jsou na tom tyčky stabilizátoru. V čepech jsem rukou vůli nezaznamenal, ale jde s nimi poměrně lehce otočit okolo svislé osy. Je to normání nebo by to jít nemělo a je čas je vyměnit. Díky

tak většina zvuků skutečně zmizela, ale občas se stále něco ozve. Chtěl bych se zeptat na jednu věc, včera jsem měnil kola na zimní a když jsem zkusil "stabilizační" tyčky (nebo jak se tomu říká), tak s nimi jde poměrně lehce otačet. Vůli v čepech jsem nezaznamenal, ale... Případně jsem si říkal jestli ty zvuky nemohou jít někde od řízení

@listyx nepíšeš odkud jsi, ale docela zde byly pozitivní ohlasy na https://peugeot-kly.cz

aha, čekal jsem, že je to standardní konektor a světýlko je přizpůsobeno jako protikus "zásuvka". Pokud není, tak jedině dva samostatné jazýčky...

díky, já mám ten konektor v pohodě, ale rád bych sehnal protikus abych místo toho světílka mohl zapojit něco jiného

případně prosím nevíte někdo jaký typ konektoru je použit u světýlka do přihrádky spolujezdce a jak je označen protikus? díky

nemáte prosím nekdo návod, jak demontovat stredovou konzoli mezi operadli predních sedadel. Jde mi o tu část kde je zapalovač, díky

tak by se to dnes mělo vyřešit. Dal jsem to do servisu s tím, že zkusíme to horní uložení tlumičů a výsledek po rozebrání je: vadné tlumiče - vůle pístnice v uložení tlumiče. Takže výměna tlumičů při 70000. To mě trochu překvapuje

tak tohle mě zajímá. Zrovna to řeším ve vedlejším vlákně, ale kvůli zásuvce autozapalovače. Taky by mě zajímalo kde v prostoru pojistek a nebo naopak v kaslíku u spoluzce najít ACC

lidi dotaz, kdo se vyzná v elektrice? Chci si přidělat zásuvku zapalovače s tím, že bych ji zapojil na pojistky v kabině. Kostru jsem našel, to je OK. Zkoušel jsem, že bych to zapojil třeba na pojistku "zapalovače" v kufru. Jedna věc je, že tam měřím cca 18V a druhá, že to napětí na pojistce je i po vypnutí zapalování. Přitom když v zásuvce v kufru něco připojeno, tak to po vypnutí klíčku přestane nabíjet. Nerad bych, aby tu dodělanou zásuvku měl trvale pod napětím. díky

@ozzy56 to bych rád, ale že by byl nějaký supr přístup k těm pojistkám to není. Proto bych rád info, jestli už to tam někdo na najěké konkrténí místo nezapojoval

Chtěl bych se zeptat, nevítě někdo kam zapojit kostru v protostoru, či vedle, pojistek v kabině? díky

s vypadavanim tempomatu jsem se setkal. Vypadaval na dalnici na 5 ci 6tku kdyz jsem ho aktivoval aby zrychlyl na drive nastavenou hodnotu. Problem byl prokluzujici spojka. Ale sel hned znovu aktivovat a ztratu vykonu jsem nepozoroval.

zatim je to v podstate stejne, ted se bude autem jezdit vice tak uvidim jestli se to nejak z meni. Pokud to bude stale stejne, tak mozna pri dalsi vymene oleje (cca unor) necham udelat ty horni misky tlumicu

@Dodo1976 tak s tim si neporadim, to jde trochu mimo me sice vim o cem je rec, ale udelat s tim nic neumim

a to ulozeni tlumici nezkouseli delat? Ja jim to v servise i predvedl a nasymulovat to lze, ale taky rekli ze muzou zkusit vymenit ty horni misky ulozeni tlumice, ale ze to je ducharina... zatim jsem to nenechal udelat, uvidim jestli se to bude zhorsovat nebo ne