godzila.01

Mno ještě odbourat tak 200 kilo váhy vozu a pojede to jak raketa :D Tetko se snad už budu moct věnovat dalším potřebným opravám, pokud auto dá a nevysere se nic dalšího....

No to sice jo, ale ty jsem odboural odstraněním katu...

Mno nevím přesně co měří, ale vím že to takhle funguje (alespon zatím) , tak to tak nechám... Konečně je teda v nějakým stavu výfuk, ale je to krásnej svařenec....

No určitě to tak chtěl.... To si musel poskládat sám

Dle očekávání je jim to putna.... Je to prostě jako u každýho jinýho auta, odstraněním katu klesne,nebo zůstane spotřeba a o pár koníků to přidá na výkonu(mně to přidalo o hodně víc, jak byl ucpanej) .... Katík je tam jen kvůli emisím k ničemu jinýmu to dobrý není....

Tak dneska jsem z auta vypitval katalyzátor a tetko to jede o moc líp a spotřeba šla dolů.... Emise šli předpokládám nahoru, ale to mi zase tolik nevadí.... Škoda že jsem si nevzal foták, ten katík byl uvnitř normálně prasklej na dvě části a já se pořád divil že to nejede a fouká mi to u motoru.... :D

Taky nevím že to někoho baví, ale když to není blbý jim, tak proč ne

Za 1049kč/kus bych měl pro tebe tlumiče SACHS super touring..... maloobchodka je tam někde přes 1600. Celkem slušná kvalita, myslím že za slušný prachy...

Za 300.000 by to mohlo jít...

Původně jsem to chtěl vyměnit za dřevo, ale mám to zakázané.... :D

Jo tohle mi tak před rokem přišlo do mailu...

Mno Roadhousy se vyrábí ve stejný fabrice kde Remsa , takže špatný to nebude... Ale zase že bych si to mermomocí cpal na 607 to asi ne, tam bych si dal určitě ATE nebo zimmermann Na 406 jsem měl Remsy a vlastně i na 405,306,309.... S těma jsem byl vždycky spokojen....

Tak dej zimmermany, nebo ATE.... Ty nevyjdou cenově zase tak draho a kvalitní jsou dost...

Spíš bych si pro něj zajel osobně, bych docela rád viděl co je to za v*la....

A dal by sis je na 607 ?

Já jsem bohužel nesehnal nikoho kdo to umí pořádně udělat, tak nejspíš raději koupím origo... Doufám že děcka mají papíry ...

VOVKA Modelová řada 607 Č. APV/PR 09269 89 2 0544 Datum poč. záruky 17.4.2002 Sériové výrobní číslo motoru 10 DYHR 4000625 Sériové výrobní číslo převodovky 20 LE73 0768184 Nové předpisy EU e2*98/14*0199*05 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 607 TYP KAROSERIE SEDAN 4-DVEŘOVÁ ÚROVEŇ VÝBAVY LUXE JEDNOTÓNOVÁ MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10ATED FAP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK DOLOMITES TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA SALZBOURG + EFKA \"MA\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FD\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML5T MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW PŘÍDAVNÝ EMBLÉM BEZ PŘÍD MONOGRAMU Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY LUXE JEDNOTÓNOVÁ TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK DOLOMITES TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA SALZBOURG + EFKA \"MA\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FD\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML5T ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 25 X 20 Přívod paliva do motoru MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10ATED FAP DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU PALIVO NAFTA EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 2000 (MOTOR) HRUBÝ FILTR MONTÁŽ BEZ PREFILTRACE MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW KATALYZÁTOR KATALYZÁTOR 2 DÍLNÝ CHLAZENÍ OLEJE VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOTORU OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC PYLOVÝ FILTR PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML5T PŘEVODOVÝ POMĚR STÁLÝ PŘEVOD 17 X 71 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 25 X 20 STYL KOLA SLITINOVÝ RÁFEK VIVACE 16 PALCŮ KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 7 PALCŮ KOLO (TYP) MONTÁŽ SLITINOVÉHO RÁFKU 3 UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK TYP PŘEVODOVKY MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML Pérování - Řízení - Brzdy PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 25 BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDĚŽI STANDARDNÍ ALARM SLOUPEK VOLANTU MAN SEŘÍDITELNÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 23 ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ AKTIVNÍ ODPRUŽENÍ BEZ PROMĚN PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY SE SYSTÉMEM ESP PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS5-3 Karoserie - Vybavení ANTÉNA ANTÉNA STŘECHY KRÁTKÁ+GSM+GPS OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) ODRAZKA SLIT RÁFKU VIVACE PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ ELEKT STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA UZÁVĚR PŘED NÁRAZNÍKU PRAVÁ STRANA SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE VYHŘÍVANÉ ELEKTRICKÉ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJ ZRC SPOLUJ VYHŘÍVANÉ ELEKTRICKÉ OVL NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ZRC VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRC ŘIDIČE VYPOUKLÉ OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OKNO (TYP) ČS+ZAD BOČ VÍCEVRS ODS KROMĚ SINGAPOUR Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA SALZBOURG + EFKA \"MA\" ALARM S ALARMEM ZADNÍ SEDADLO ZAD SED POLST MONOBLOK OPĚRADLA DĚLEN LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA SE ZAD LOKETNÍ OPĚRKOU ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 3 NAVÍJEČE 3-DVEŘ PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM SE SIGNALIZACÍ PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) ČERNÝ CIFERNÍK OTÁČKOMĚR (ZÁZNAM SIGNÁLU) OTÁČKOMĚR INF ŘÍDICÍ JEDNOTKY UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK BEZ UPEV BODŮ DĚTSKÉ SEDAČKY REPRODUKTOR REPRODUKTORY NA ZAD ODKL DESCE OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA PYLOVÝ FILTR S PYLOVÝM FILTREM STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) ELEKT ZAD ROLETA NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE ZDVIH ZAŘÍZENÍ SPOL PODÉL SEŘÍZENÍ+PŘED OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE S PAMĚTÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED ELEK SEDADLA SPOLUJEZDCE NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE SEŘÍZENÍ LOMBAIRE SPOLUJEZDCE KOMPAKTNÍ DISK MONTÁŽ S KOMPAKTNÍM DISKEM NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKT OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA SEKVENČNÍ SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJEZDCE SEKVENČNÍ OVL DISPLEJ DISPLEJ (NAVIGACE + RÁDIO + HODINY, TEPLOMĚR, CD) VYHŘÍVACÍ VLOŽKA SEDADLO S VYHŘÍVÁNÍM PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG NAFUKOVACÍ VAK BOČNÍ HRUDNÍ+SLOUPKU ZAVÍRÁNÍ OKEN DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM ZAVÍRÁNÍ OKEN DÁLKOVÝM OVL AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE ELEKTRICKÝ SPOUŠTĚČ OKNA (FUNKCE) OCHRANA PROTI PŘISK ŘID+SPOLUJ PŘED/ZAD PALUBNÍ POČÍTAČ S PALUBNÍM POČÍTAČEM NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ SYSTÉM RÁDIA S TELEFONEM \"RT2\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ+PŘED VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO SE ZATEM VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) S PODLADOVOU PODL KRYTINOU VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ZRC VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRC ŘIDIČE VYPOUKLÉ KONTROLKA HLADINY CHLADICÍ KAPALINY KONTROLKA HLADINY CHLAD KAP KONTROLKA PORUŠENÍ EMISNÍCH PARAMETRŮ BEZ KONTROLKY PORUCHY ODSTREMISÍ DETEKCE PŘEKÁŽKY DETEKTOR PŘEKÁŽEK BOČNÍ ROLETKY BEZ BOČNÍCH ROLET UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY (FUNKCE) PŘED ELEKTRICKÁ OPĚRKA HLAVY VRCHNÍ KOBEREC S PODLADOVOU PODL KRYTINOU ZESILOVAČ – EKVALIZÉR SE ZESILOVAČEM S EQUALIZÉREM OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ SUPERUZAMYKÁNÍ OKNO (TYP) ČS+ZAD BOČ VÍCEVRS ODS KROMĚ SINGAPOUR VOLANT KOŽ VOLANT HL 4 RAM PAKET VARIABILNOST / ERGONOMIE PŘEDNÍHO SEDADLA SADA MODUL/ERG PŘED SEDÁK ERGO 2 Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 15 AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L2 500 DVOJITÝ TYP STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 6 ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ ELEKT POMOCNÝ AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR SERVISNÍ L12 400 DVOJITÝ TYP ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS5-3 PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO STRANA DO VOZOVKY JÍZDA VPRAVO SESKUPENÍ VYBAVENÍ VÝBAVA BOURGEOIS BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU

Ale jinak celkem zajímavá diskuze....

Ono když ten výfuk udělá někdo kdo tomu rozumí a umí si to spočítat, tak je to potom v klidu... horší je když ti to udělá nějaký amatér co si myslí že je to jedno z čeho to bude, hlavně že je to levné....

VOVKA : Nemáš zač, máš SZ...

toptop : Jo tak tu já v autě nemám....

Dal bych ATE možná BOSCH....

Miku : Těžko posoudím, nejel jsem s tvým, ale podle mně to jede pěkně... Není to žádnej zázrak, ale to auto ani není dělaný na nějaký velký závodění Jinak neměl jsem problém že by to do kopce třeba zpomalovalo, nebo bych neměl dost výkonu na předjetí....

To je výfuk pro 3.0 V6 ... Na 2.2 se druhovýroba zatím nedělá ani na 406,407 ani na 607... zrovna tetko jsem to řešil.... Sám budu muset koupit originál....

Jo to se dá těžko posoudit.... :D Každopádně on asi velkej inteligent nebude...