mi16

svetlo na skusku [upravil dne 2/5/14 12:14 od mi16]

pred tyzdnom som na auticku menil spodne silenbloky prednej napravy, predne stabilizacne tycky, predne a zadne brzdy vratane oblozenia, este mi ostavaju vymenit silenbloky na zadnej naprave a bude po technickej stranke tip top... pred letom by som chcel opravit lavy prah, pred koncom sa ukazuje trosku hrdza, osupany lak na lavom prednom leme (nakolko auto je dost nizke a povodny majitel tam mal R19) a konecnec strieknut podnaraznik a dat ho na auto... k autu som tak tiez dostal od nemca pribalene angel eyesi, tak rozmyslam nad tym, ze ich nasadim. dlhodoba priemerna spotreba (50 mesto:50 mimo) cini podla dotankovania 8,9-9,1l benzinu. Lpg system takmer vobec nevyuzivam, ale bol som nuteny ist po starkeho do nemocnice (100km tam a 100 spat) a spotreba vysla 10l presne na chlp, kym mi preplo na benzin (4ja v aute, plna nadrz benzinu a zapnuta klima) [upravil dne 1/5/14 15:28 od mi16]

myslim, ze ani jednou znackou nic nepokazis.. teda ak nekupis smejd zabaleny v krabicke od tychto vyrobcov... zober si ze na koleso ti posobia extremne sily, a ked mas volu na spodnych silenblokoch, popripade na ulozeni, tak sa ti to musi nejako kompenzovat... + tam mas kolesa, s ktorymi vyrobcovia nepocitali..

odpovedal si si sam

3 [upravil dne 13/4/14 12:35 od mi16]

2 [upravil dne 13/4/14 12:34 od mi16]

a takto som sa dostal k peugeotom.... rodinna 405, rv1990, vybava GRi - bez serva, bez el. okien, otackomer.. predny náraznik a zadny spojler od firmy Clemens... disky Dezent F mali sme ju od 1994 cca 12 rokov, neskor som mal chvilu mi16, ale bolo v zubozenom stave, tak padla volba ze pojde na suciastky.. dost casto este poskulujem po nejakej peknej mi16, ale boguzial sa u nas uz zohnat nedaju [upravil dne 13/4/14 12:33 od mi16]

pozri fb...

jo jo z tably som, preco?. super bolo zelene, modre este len bude..

ked ti mam pravdu povedat zo spotrebnych veci som zatial vsetko kupil u nas, cez roznych dodavatelov... problem je akurat s dielmi karoserie, ked sa ti nahodou neico pritrafi...popripade s dielmi interieru... je si treba uvedomit, ze auto je takmer totozne s modelom dominantne urcenym pre USA (is300), popripade pre japonsko (toyota altezza), takze pri najhorsom to isti ebay...

mensi problem pri vjazde do garaze, bohuzial pojde to iba predkom... [upravil dne 31/3/14 16:52 od mi16]

trosku zmeny... [upravil dne 28/3/14 20:07 od mi16] [upravil dne 28/3/14 20:08 od mi16]

trosku popisu k modremu... modry som kupoval ako privat inzerat na nemeckom mobile.de, v malom mestecku cca 150 km za hanoverom.. auto vyskocilo za priatelnu sumu+lpg, s tym ze treba menit cievky(tie som si zobral z domu, a auto obculo) a lambda sondu... auto cestou zralo 15-18 litrov plynu.....doma nastalo laborovanie s kade cim, co malo na starosti zmes... nakonec sa ukazalo ze motor ma polovicate tlaky na 2 valcoch... takze nastala vymena agregatu, a uz som to bral rovno komplet nove rozvody, spojka, prevodovka a kardan... nasledovalo zrepasovanie (pretesnenie) plynu, dorobenie flash lube (to bol asi dovod, preco motor stratil tlaky, kedze motor ma makke sedla ventilov)... po karosarskej stranke je celkom okey, sem tam male skrabanceky, niektore z nich pojdu zalestit, modra kapota mala osupany lak, zato prebiehla vymena za sivu, a na konci podbehu lavej strany sa objavuje mala hrdza ( asi typicka choroba modrych IS z tych rokov, na inej farbe som to nepostrehol) jedna sa o verziu Sport, ktora sa odlisuje hlavne tym, ze ma na zadnej naprave samosvorny diferencial, a je polozena trosku nisie ako non-sport verzia... modry ma naviac tlmice a pruziny znacky Eibach, takze sedi este nizsie ako klasicky sport. Vybava je obdobna ako v zelenom, chromové pedale, 4x el okna, klima (proste taky normalny zaklad). el. a vyhrievane sedadla, a v pristrojovej doske bola zabudovana originalna navigacia, do ktorej sa ale nedaju stiahnut SR mapy, takze namiesto nej putovala originalna prehriadka.. samozrejme priprava ostala zachovana.

100 ludi 100 chuti mne sa praveze viac paci bočno-zadná linia ako predok... auto je to po technickej stranke pecka, len pri kupe treba pozerat, aby nebolo skladane z dvoch, popripade po vacsej havarke... dost casty jav... myslim, ze sa auto japocnom velmi podarilo, ako kladivo na bmw e46

a este jedna [upravil dne 14/3/14 22:08 od mi16]

jarne fotky este na zimnych ,,, [upravil dne 14/3/14 22:07 od mi16] [upravil dne 14/3/14 22:09 od mi16]

a kedze kapota mala na viacerych miestach olupany lak, tak putovala na nho siva kapota.. [upravil dne 6/3/14 10:31 od mi16]

uz doma po umyti [upravil dne 6/3/14 10:29 od mi16]

ako nahradu som si z nemecka priviezol modry is200 sport (nizsi podvozok, samosvorny diferencial a este paru interierovych doplnkov) z nemecka... fotka po kupe [upravil dne 6/3/14 10:28 od mi16]

s tlmicami nemam skusenosti.. ale ak by si chcel mickove pruziny tak ti za 5e dam obe

ti vravim nie po prvykrat... kupim ju za taku cenu za aku si mi ju vtedy vyfukol..

takze trosku sa to vsetko skomplikovalo.. v oktobri som mal buracku, kedy pan nevidel stopku a trafil ma zboku, kde som zobral stlp, plot a zrkadlo.. zelene auto ostalo na odpis... takze uz je na srotovisku...

ked to bude ta klapka a budes kupovat druhu, tak si ju pred tym rozober, lebo aj ta moze mat vylamane zubky...

jak iba 2x405? kde je lemans???

king, ano ma, stary model vacsinou nefunknce, novy model elektricke, ale stale nastavitelne len z miesta vodica(dokonca stary model GL to nema)..... nooo ako chces, ja by som do toho nesiel... skor by som spravil nieco take ako ma jeden clen....zaciernit ramiky parabol vo svetle,+ smerovky, mi16 pakat(za 200e isto zozenies) a mas krasne auto.....17 palcove kolesa uz mas, tak nemas co riesit, a isto to nemozes mat... ak raz nieje svetlo urcene pre xenon tak proste nieje...