Přejít na obsah

Kvasky

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 118
  • Registrace

Vše od uživatele Kvasky

  1. Kvasky

    Kvaskyho 306tá

    Jelikož jsem nastupoval na ČVUT tak jsem měl krásně dlouhé prázdniny a byl čas se autu věnovat:cool: [upravil dne 25.8.09 Kvasky]
  2. Kvasky

    Kvaskyho 306tá

    [upravil dne 24.8.09 Kvasky]
  3. Tak čerstvě po maturitě jsem zakoupil tento vůz. Psal se rok 2003... konkrétně červen. Tenkrát platil ještě zákon, že auto z dovozu nesmělo být starší než 8let. Peněz moc nebylo a tak po objíždění bazarů a shánění něčeho rozumného jsme nakonec zvolili auto po ťukanci. Po zkušenostech z rodiny (306, 1,4) jsem sháněl 1,6 - 1,8 ccm. V Berouně jsme narazili na 306ku, 1,6 (65kW) ve výbavě XS, s 105tis km v červené lucifer. Auto bylo čersvě dovezeno z Něměc. Výroba 30.11.1995 v dalších příspěvcích pokusím nastínit co jsem s autem vyváděl a jak se postupně měnilo. Při koupi v Berouně [upravil dne 22.10.13 21:45 od Kvasky] [upravil dne 10.11.13 21:31 od Kvasky]
  4. gratulace k umístění... BTW. jsem tě v pátek zdravil v Kolíně... Valil jsem z Prahy:)
  5. na VW-clubu to dělá uživatel T4;)
  6. 2 Male frog: proč jsi vyměnil interiér. Ta kůže z Garose je parádní
  7. Čekal jsem kdo to pronese první. Názor mám stejnej.
  8. OZ Superleggera jsou opravdu špica kola. Jak se říká je to Mercedes mezi koly. Váha rotující hmoty je dosti důležitá hlavně pokud se týká rozjezdu či brždění. Sám jsem tomu nevěřil, ale po osobní zkušenostech jízdy na těchto kolej jsem změnil názor. Tyto kola se také dosti používají v rallye závodech. Podložek se neboj, ale rozhodně je nedělej z železa, ale zvol dural nebo jiné lehké kovy. Pokud by tyto kola byla čistě náhodou naproděj tak bych o nich určitě uvažoval.
    • 31
  9. bál bych se, aby ta spodní část nezačala praskat. Podle mých zkušeností stačí jedno opření a hromada práce je v tahu:( Jinak se to začíná zajímevě vyvíjet;)
  10. Není potřeba, je to jako v avataru s oranžovejma mlhama:)
  11. Uz je dole... bylo to zase moc:roll Ta oranžová nebyla též podle mýho gusta tak je to bez:D
  12. Kvasky

    Deka kapoty a kuna

    Na inzerát. Ale předem říkám, nemám to na Peugeota, ale na VW.
    • 22
  13. Kvasky

    Deka kapoty a kuna

    Sprejem jsem to stříkal, ale přišlo mi, že si vesele kousala dál. Ale asi máš lepší značku. Ten od Liqui Moly účinkoval pouze 14 dni:(
    • 22
  14. Kvasky

    Deka kapoty a kuna

    Máš nějaký odkaz či jak se to jmenuje? To je zajímavé řešení...
    • 22
  15. Kvasky

    Deka kapoty a kuna

    Nevím kolik stojí novej, ale za starší jsem dával 350Kč. Parkuji v garáži, občas i venku před domem a někdy to stojí i u bráchy na vsi. Vyzkousím ty vlasy nebo chlupy
    • 22
  16. moc pěkný!! Udělal jsi dobře, že jsi tam ten laminát nedal. Taky plánuji úpravu zadního nárazníku, ale v jiném stylu. Uvidím jak se mi do toho bude chtět. Zatím si to nechám pro sebe:aut
  17. NIc proti ale prijde mi ze 306 je zbytecny ji zamracit ona uz tak vypada moc dobre ze predu Právě proto jsem to nedělal. Předchozí verze byla zamračená.
  18. Kvasky

    Deka kapoty a kuna

    Asi to vyzkouším a dám to mezi deku a plech. Uvidím po týdnu...
    • 22
  19. no můžu ti říct, že když stojím před autem tak na něj čumím jako nějakej pacient. Nemůžu se vynadívat na to dílo:mrk. Jsem asi nemocen. Jinak jsem moc rád, že jsem kapotu nakonec nemračil.
  20. Kvasky

    Deka kapoty a kuna

    napadlo mě políčit železa pod motor když auto stojí venku:aut Ale abych nechytl našeho kocoura:(
    • 22
  21. Kvasky

    Deka kapoty a kuna

    jako dát ty vlasy nebo psí chlupy pod deku?
    • 22
  22. a ještě
  23. ještě
  24. Tak jsem se konečně dokopal k dodělání blinkrů. Snažil jsem sehnat oranžovějsí fólii. Ač to nevypadá tak tato folie je průsvitná apři blikání je přes ní vidět.
  25. Mám menší problém. Deku pod kapotou mi kompletně rozkousala kuna. Tý mrše snad nic nevadí. Napustil jsem to nejakým odpuzovačem, v autě se při zavřených oknech nedalo vydžet a kuna vesele kouše dál:(. Nyní jsem koupil novou deku a nechci, aby dopadla jak stávající. Nějaký nápady? Díky
    • 22
×
×
  • Vytvořit...