razor

Přesně, znak zůstane, ten tam patří. Jen ty prohlubně v nárazníkách zmizí.. Mám prasklý přední i zadní nárazník, tak si je nechám na pokusy a uvidím jak bude vypadat auto bez těch prolysů na spz. Znak nechám i vzadu. Jinak taky souhlasím se vším co tu bylo napsáno o úpravách..obzvlášť u coupe.

A ještě mám v plánu zahladit přední nárazník aby zmizela ta prohlubeň na spz. Spz budou na magnetech a nebo promyslím jiný nenápadný systém aby byly sundavací na srazy atd. Pro šťouraly-neodymový magnety mají nosnost i přes 100kg, určitě to neupadne.

Žádný tuning dělat nechci. To auto je krásný tak jak je a jakákoliv změna je k horšímu. Psal jsem svou představu na předchozí stránce. Ještě jednu věc vyměním - tapeci si tam dám s tím žebrováním z nového modelu. (už je mám i doma) Jink vše origo. Taky musím přečalounit volant. S tou klimou nevím, říkám, že nevím jak to funguje a jak moc to bere výkon ale já jí použiju tak 5x do roka. Takže je pro mě \"zbytečná\" ale pokud je to nesmysl, tak jí tam nechám no Už mám doma i oba nárazníky v top stavu. A největší práce stejně bude na spodku. Komplet se musí zrenovovat nápravy a uplně všechno na podvozku auta. Nebudu to dělat sám, odborná práce patří odborníkům. Já umím maximálně něco z elektra (slaboproud) takže si tak maximálně natáhnu novou kabeláž pro audio a pár kravinek jako palubní pc atd.. A nakonec tam příjdou kola, který už jsem si vyhlídnul. Bude to dlouhej příběh

Je to tak, měl jsem to zaklepat

Ještě mě napadá, že prakticky nepoužívám klimatizaci a pokud by to pomohlo motoru a něco to přidalo na výkonu, klidně bych klimu vyhodil. Nevím přesně jak to funguje, když je klima \"vypnutá\" , protože podle mě uplně vypnout prostě nejde. Jde tam dát jen ECO a to prostě není OFF. Vždycky to malinko fouká. I přesto, že na displayi je vidět políčko OFF, tak se nikdy nerozsvítí. Už jsme to tu jednou řešil, když jsem auto kupoval a nikdo mi to nedokázal vysvětlit. Nakonec se všichni shodli, že vypnout teda asi fakt nejde.

Rozpočet konkrétní nemám, ale počítám s tím, že min. 50 000 bude jen karosařina a barva.. Na motoru bych žádné extra úpravy dělat nechtěl, nechci z toho dělat závoďáka. To auto zůstane originál, jak to má být, jen uvažuju, jestli nechat duplex výfuk, nebo se vrátit k původnímu. Ještě by mě zajímalo chlazení oleje a sání+klapka. Taky prokonzultuji asi se strakim007 jak ten motor naladit, případně jestli má smysl na atmosféru nějaký \"chip\" a jinak asi nic dalšího dělat nebudu-maximálně nějaký pořádný svíčky atd.. Ale budu to dělat všechno postupně a celkem bych nerad překročil 100 000, ale je možný, že se to stane. Karoserie zůstane originál,bez úprav. Pouze prahy + lízátko v barvě a možná lišty na boku taky do barvy ale to ještě promyslím. A asi zmizí anténa ze střechy. Další věc jsou brzdy, musím dát nové kotouče, možná že i repas brzdičů a ručka ta nebrzdí vůbec. Tlumiče bych chtěl zkusit ty originál stavitelné, které tam původně byly. Jinak, jestli si vzpomínáte, jak jsem psal, že mě auto nikdy nikde nenechalo, tak se mi včera rozsypala převodovka. Odtah z Benešova až do Prahy. takže auto je v garáži poněkud dříve, než jsem čekal..

Ten původní motor jel opravdu strašně dobře.. Byl tam udělaný chip, plus vypnutý omezovač a buhví co ještě-údajně i jiný vstřiky nebo co, ale nic konkrétně nevím, bylo mi 19, když jsem to kupoval a ani jsem pořádně netušil co to umí a později, když jsem to chtěl zjistit, tak už jsem nedohledal kontakt na původního majitele. Takže jen dohady, nicméně byl to fakt trhač asfaltu:). Točil uplně mimo čísla na otáčkoměru, který končí 8000. Na dálnici jsme to zkoušeli a na otáčkoměru byla ručička až za 8000 a tachometrová byla uplně kolmo dole, tam kde už nejsou ani čísla ani políčka. To nás vezl ten původní majitel, aby nám ukázal jak to jede.. V autě jsme byli tři. Ale já jsem mu nikdy takhle napr.del nedával a i tak se mi vydřela drážka na klice a strašně z toho pak tekl ten olej. Po výměně motoru jsem tam nechal jednotku z původního, (i přesto, že mi to straki007 dost rozmlouval) a tak se to teď podle mě hádá, že to není nalazený na tento konkrétní motor. Měl jsem mylnou představu, že když zůstane jednotka a vymění se jen motor, tak to pojede stejně jako před výměnou motoru. teď už vím, že je to blbost. Proto asi taky ten motor jede takhle blbě, straki007 měl holt pravdu no Chtělo by to asi napíchnout a naladit na tento motor.

Aha, já jsem někde našel fotky a myslel jsem, že je to aktuální.. Tak nic. Ale i tak, kdo ti to dělal? Sám, nebo jsi si to někde nechal opravit ?

Ducatisto, koukám, že ti to někdo pomuchlal , už jsi řešil nějakého klempíře,nebo to dáš do kupy sám?případně můžeš hodit foto pokud už jsi to opravil ? Díky

Ano, chci to opravit opravdu důkladně a v zimě už jezdit nebude. Bude to už jen v garáži a na srazy a tak pro radost..

A ještě jedna otázečka. Který motor je lepší? 140kw nebo 152kw? V autě už nemám původní motor. Straki007 mi to měnil, protože byla vyjetá klika a strašně z toho tekl olej. Problém ale je, že oproti původnímu motoru tenhle vůbec nejede.. Při akceleraci měl původní motor tah někdy cca od 4000ot - bylo to cítit, jak to začíná pořádně tlačit a tahalo to až k 8000ot. Ten \"nový motor\" jede celou dobu normálně a až cca v 7000ot najednou strašně zabere. Což je dost pozdě, protože to samozřejmě normálně takhle netočím. Průběh je ale stejnej - prostě to při určitých otáčkách to auto jakoby nakopne a motor začne hodně tahat. Akorát u původního motoru se to dělo mnohem dřív. Pokud někdo ví o co jde ačím to může být, rád uvítám rady. No a buď to vyřeším třeba nastavením jednotky a nebo přemýšlím i o silněším motoru.. Jaký je váš názor na rozdíly v motorech a je ten silnější opravdu silnější? Mám kámoše co mají taky coupe, ale všichni mají 140kw takže nemám srovnání.

Ano, přemýšlel jsem nad tím, ceny znám,ale mám na to spoustu času a nepotřebuju to mít hotový za měsíc... To auto už má za tu dobu svojí \"duši\" a samozřejmě si za ty peníze můžu koupit jiný \"stejný\" coupe ale to prostě už nebude to \"moje\" . Navíc to auto už znám a nikdy mě nikde nenechalo stát. Radši zkrátka zachráním to svoje, než abych kupoval jiný(třeba i levněji).

Je to pravda. Prahy jsou poškozený, jak to za ně předchozí majiel zvedal, proto reznou a ten bok, to je celkem prelička. To se děje tak, že někdo ukradl ten znak pininfarina a předchozí majitel zřejmě koupil nový a nalepil ho, jenomže neutěsnil ti dirky po původním a tak tam už pěknou dobu dost drsně ztéká. Což jsem zjistil až teď..

Trocha inspirace je zde - akorát si netroufnu to takhle kompletně odstrojit. Uvidíme, jak se to podaří..

Tak už se do toho zlehka pouštím taky..

406 coupe rv97 140kw už mám přes 5let. Za tu dobu jsem s autem prožil hodně a mám to auto rád, takže o prodeji neuvažuju.Sehnal jsem si i garáž, odjezdím s coupečkem ještě léto a na zimu ho už uklidím.Bohužel už má něco za sebou a i přes to, že jsem s ním nikdy neboural, tak má na sobě hodně oděrek škrábanců a promáčklin z parkovišť a od lidí, kteří se baví tím, že objíždí auta klíčem.Nejhorší, co jsem na autě objevil jsou totálně prorezivělá místa - prahy uplně K.O. + prorezlá díra na levé straně vzadu u kola nad prahem (přidám foto).Můj cíl je vrátit autu původní lesk a slávu . Počítám i s kompletně novým lakem.Chtěl bych se zeptat, jestli už se někdo tady do něčeho takového pouštěl a byl bych rád za každou radu.Původně jsem si to chtěl opravit sám, ale když už se do toho pouštím, tak to chci udělat opravdu pořádně a čím víc nad tím uvažuju, tak vidím, že se neobejdu bez šikovného klepíře.Toto vlákno bych chtěl pojmout jako takový \"seriál\". Budu sem přidávat fotky jak pokračuje renovace. Ze začátku budou příspěvky přibývat pomalu, pořádně se do toho pustím, až tak na podzim.. [upravil dne 17.12.2013 13:46 od razor] [upravil dne 27.2.2014 21:38 od razor]

Nikdo neví? to si asi kámo v týnci moc nepozávodíme... :myslim

Kupéčku docela slušej,jen ty 18\" už jsou asi moc.. 17 by stačili. Navíc jsou trošku podobný těm origo, není to žádná vopičárna... Uvažuju o nich..

Noo, tak jsemzběžně kouknul a asi bude trochu obtížnější je sehnat

Díííky !!!:papa

Nevíte někdo co je to za kola?

Já jsem si to nalepil na střechu, protože se mi hrozně oloupal lak a uvažuju o tatální renovaci auta, tak jem to nalepil jako provizorni opravu.Vyšlo to se vším na 500kč a je to pořád lepší než oloupanej lak (406 coupe). Ale je fakt, že dobrovolně jako \"ozdobu\" bych si to tam nedal.

http://navratdoreality.cz/?p=view&id=16904 Je tam i popis o co jde.. Už jsem to sem dával aleněkdo to smáznul.. Proč ??

http://navratdoreality.cz/?p=view&id=16904 Jen jsem zvědavej, kdy to dojde k nám.. na stránkách je popis o co jde. [upravil dne 13.5.2013 12:18 od razor]