Strejdakopec

Print : nikdy !!!!!!

jestli bude v zimě méně práce vezmu autogen a COčko a zkusím si vyrobit vanu plechovou dle té náhradní co tu mám ale uvidíme jak to vše bude s časem a náladou

asi dám na čakoma se slovy \"Frajeřina bolí \" a jdu do něj... to že to je tvrdé je opak weitecu ale vyzkoušet se má všechno a pokud mám mít možnost za pár peněz koupit stavitený podvozek což beru za ohromnou výhodu tak do toho půjdu. jen teď rychle sehnat někoho kdo mi pomůže s nákupem přes eBay protože to je pro mě asi největší z problémů a asi do Británie nepojedu

taky myslím že Čakom má raceland ale chci funkčí věc...ale proto se i ptám na zkušenosti s tímto podvozkem protože Bobo K.H ho měl a prodal a říkal že by ho bral zase zpátky.. ale na druhou stranu kompletní podvozek za tyhle peníze musí být znát na kvalitě

děkuju za odkaz mám radost ...koupím ho ale nevím jak z E Bay nakupovat

já to nenašel

Print: ty jo to by docela šlo ...ale zajímalo by mě jestli s tim má někdo zkušenosti ještě se tak mrknout někde po vzducháči popřípadě z čeho by šel udělat nebo poupravit...ne že bych ho chtěl ale zjistit v čem jsou výhody a v čem nevýhody...

chci ho proto abych to shodil na maximum pouze na sraz a jinak jezdil optimál asi jako teď nebo o 1 cm víš..sice budu mít už pořešnou lyžinu trochu lépe ale možnost zvedat a snižovat je dobrá věc

nemůžu nikde najít raceland na 406 nebo jinej stavák za rozumnou cenu..prosím poraďte ..děkuju. vzduch by asi nebyl nejlepší na můj styl jízdy..myslím že funkčně je spíš přítěž než výhodou. kdyžtak mi to vyvraťte.ale už mě nebaví měnit a nechávat vařit olejové vany po deseti dnech

nedělej to černý....:bojim:bojim:bojim:bojim:( naopak jsou to krásná kola a zasloužej si ještě spíše zvýraznit ,volil bych leštit a nebo bílá...zkuste mu to někdo hodit do bílé a myslím že nad černou už ani nepomyslí

když ten volant vidim tak bych nejradši udělal totéž a vrátil tam airbag... ale vadí mi jeho velikost...já mám volant jak z motokáry a ten mi vyhovuje po všech směrech ale není tam airbag ....

děkuju...tu lyžinu budu muset trochu poupravit tak snad už ty mouchy vychytám... a proážet nebudu

tak už zas jezdím...fotky van dodám v nejbližší době...jednu jsem dnes nechal zavařit a už jsem zas pojízdnej a druhá čeká předběžně na zavaření pro případ dalšího karambolu.....

tak jsem čakome prorazil druhou vanu během 10ti dnů ....

jo mimochodem včera jsem zastavil autop a chcípnul a už jsem ho nebyl schopný nastartovat..čerpadlo v nádrži se netočí...než začnu plašit s čerpadlem nevíte co by to mohlo dělat jiného? kde je třea pojistka na něj...nebo tak.budu rád za rady

přejížděl jsem pouze železniční přejezd v Berouně resp..kousek od Berouna...zítra bude zas auto ready.mám jedu náhradní vanu kterou si teda musím nechat svařit do rezervy a budu je v nejhorším případě prostě měnit

pěkně Pepo

tak bohužel se mi o deset dní stal stejný problém a předevčírem jsem prorazil opět vanu...ale už né tak rapidně jako poprvé

nevím nevím ale ty prahy mi tam vůbec nesedí.... mě se nelíbí jak se rozšiřují směrem dolu..vše na autě je oblé a nárazníky jsou zahnuté s,ěrem pod auto a jediné prahy obráceně....mě se tohle zrovna nelíbí..zvolil bych jiné

no jo no Ondra zas někde něco našel

moc pěkný Čakome někdy se musíme někde sejít a pokecat a něco nafotit..kdyby se ti chtělo směr Praha a okolí tak v neděli s kamarádem budeme dofocovat zbytek profi fotek mého auta tak hodíme kdyžtak společnou

mám podložky tuším 2-2,5 vzadu na dlouhých šroubech při použití ráfku 8J x 17 ET15 a i přes to že mám celkové ET v mínusových hodnotách je jízda velice dobrá zkrátka to sedí jak přibitý k zemi takže se toho vůbec neboj...ale myslím že pokud budeš dozadu dávat jen 15mm podložku budeš zklamanej protože kolo bude ještě stále dost zalezlé v blatníku. dozadu bych dal určitě 25 mm podložku a co se týče hmotnosti o které zde mluvíš tak ta je zanedbatelná..teda pokud to nechceš dělat jako nějací blázni z oceli

jedna profi tak se snad bude líbit

asi methyl alkohol a na chvíli jsem oslepl .....

to je něco s čím člověk musí počítat.. a pokud auto chci i na to, stavět ho mezi leštěnky na tuning srazech, jako to už od letoška dělám tak je prakticky nutnost ho mít dole...ale hlavně se mi to líbí...no a na běžný provoz to s tou lyžinou je úplně v pohodě..občas to štrejchne ale nic velkýho...ale za ten přechod si můžu svojí vinou.unavenej po jen dvouhodinovém spánku přes noc a celém dni jsem ho prostě přehlédl.vím jistě že by to ta vana dostala sežrat i v seriovém podvozku...ta rána byla nezkutečná a vzhledem k tomu že vana kouká ještě 2 cm pod nápravu je jasné že by to na měkkých pružinách stejně šlo až nadoraz.každopádně je super že už zas jezdím