Strejdakopec

no já to naznám...já to osobně neviděl dělat,ale beru to vešobecně jak to taky jde.na tom se taky snad nic nedá zkazit...ale stejně bych to nedělal,tedy pokud by nešloo jen o výměnu řemene což u rozvodů většinou není jenom toto...otázka....to že zaaretuju setrvák tak se mi nic nepohne jak bych nechtěl???pak jen nasadím řemen?

já jí asi zkusím taky přehodit....mám dvě takže kdyby to náhodou rampou nebylo tak by byla jedna k mání je ze 406 ale ty motory jsou stejný ne?

tak jsem vyměnil svíčky.které byly úplně černé za starší z druhého auta které šlapaly na druhém robře a žádná změna,očištění krokového motorku také nepomohlo,výměna za jiný také ne,snímač polohy klapky taky vyměněn i ten bazmekt co snímá teplotu vzduchu nebo co to je jsem vyměnil a auto atále volnoběh nedrží....proto jsem vytočil aretační čroubek co dělá doraz kolečku na kterém je lanko plynu a klapka a teď drží bez větších problémů,ale je to jen provizorně.zkusím koupit jiné svíčky a dát lepší benzín....napište prosím někdo jaké svíčky budou optimální ...nemůžu to brát podle těch co tam jsou...díky

dělá to i za tepla...začalo to dělat během jízdy a dělá to pořád.jdu se na to mrknout ale kde bych ten motorek měl hledat???

jasný.

no uvidíme co mi na to napíšou ráno jiní jinak to prozatím udělám takhle...tedy pokud se to nezmění těmi svíčkami ale dík za ochotu

jo o tomhle vím ale to mi říkal mechanikl že tím si zvíšíš spotřebu...mělo by to být nějakým aretačním šroubem pokud vím...

jinak nářadí pro macgyvera je super věc....s tím uděláš opravdu všechno...minimálně sepneš techničák se zelenou kartou pod clonítko:super

já bych si je taky sám nedělal ale když si dobře označíš všechny kladky ryskou a řemen podle nich tak by snad něml být problém druhý řemen označit stejně a dát ho tam na původní místo...dělal to bratr na 306 jenže to označil jen na jednu kladku pitomec a měl jediný štěstí že to přehodil jen o jeden zub....a bylo to dost znát...myslím že dát to o dva nebo tři tak se to potkalo.....buď musíš být hodně pečlivý a poradit se raději s odborníkem nebo to raději daj do servisu.....je to loterie taky bych se bál potom otočit tím klíčkem

lidi přestal mi držet volnoběh u 406 1,8 16v.benzín jsem měnil,tím by to být snad nemělo...svíčky nevím ale při přidání plynu jede auto plynule a mezera v akceleraci není.kde se ladí volnoběh? popřípadě co s tím...zítra zkusím vyměnit svíčky sice za starší z druhého auta které fungovali dobře...prosím poraďte

mít 300tis tak to vidím stejně...wrx je můj dlouholetej sen a když jsem to řídil,tak musím říct že co to auto dělá hned od 2000 otáček je masakr

k ničemu pokud není pod ním IC. A pokud to fouká někde na svody tak o to hůř! Tak,že bordel pod kapotou a ochlazené svody. Vyhrál jsem něco? ten velký výčnělek na kapotě je přívod studeného vzduchu do sání ke sportovnímu filtru takže si nejspíš nevyhrál nic.škoda...třeba příště taky jsem tu psal že chci vědět o co se jedná a co všechno je potřeba k tomu hodit tam turbínu a vše udělat aby fungovalo,ne o tom že to zítra začnu dělat....myslímže rozpočet který tu padnul na světlo mě odradí i od toho s autem vůbec jezdit......turbo se dělat nebude pokud nevyhraju ve sportce:) A to máš ten sportovní filtr posazenej na vrchu hlavy? ne to opravdu nemám na hlavě...jak asi...mám to vedle motoru mezi motorem a baterií a potrubím navedené náporové sání do filtru.je to znát hlavně v létě když tam nejde až tak horkej vzduch jako když je filtr přímo za chladičem

no vidíš...;-)tak jsem nekecal....už jd na to ..tak díky...ale stejně ho musím sundat protože tram potáhnu napájecí kabel pro zesík...nevím zda tam někam prolezu k motorusnad jo..dík

k ničemu pokud není pod ním IC. A pokud to fouká někde na svody tak o to hůř! Tak,že bordel pod kapotou a ochlazené svody. Vyhrál jsem něco? ten velký výčnělek na kapotě je přívod studeného vzduchu do sání ke sportovnímu filtru takže si nejspíš nevyhrál nic.škoda...třeba příště taky jsem tu psal že chci vědět o co se jedná a co všechno je potřeba k tomu hodit tam turbínu a vše udělat aby fungovalo,ne o tom že to zítra začnu dělat....myslímže rozpočet který tu padnul na světlo mě odradí i od toho s autem vůbec jezdit......turbo se dělat nebude pokud nevyhraju ve sportce:)

ale tam pod filtrem jsou jen dvě 6tky šrouby které drží přírubu na filtr,to sundat jde.....dole jsou všude plasty a pod nimi ventilátor...musel bych nějak vyndat ty plasty co tam jsou a zatím jsem nepřišel jak...ale jestli říkáš že na 100% je to zeshora tak to musí jít

nemáš zač....pěkný auto pochválit chce..proto si s tím hrajeme ne..??;)sháním taky 17\'\' a tyhle co máš se mi hodně líbí zkusím je někde najít

tohle potřebuje každej slyšet...pro takovej názro nemusíme chodit daleko...jestli sisi nevšim jsi v sekci tuning a ne prodej.někdo kdo chce dělat tuning chce udělat něco co jiný nemaj...já chci větší výkon..proč někteří tuní Š 120?protože je to slabý auto a každej na sprintu ho hned odepíše ale když vypálíš rybník tímhle třeba corvettě tak je to mazec(to byl příklad)viděl jsem to na vlastní oči....proto chci z míchj 81 kw dostat víc....ale dík za radu:super

mám problém.něco jsme vařily a chytil mi ventilátor topení(nesmějte se jsem vůl že jsem si tam něco nedal) shořely mi dvě lopatky a tím je nevyváženej...potřebuju vědět kudy na něj..ze shora jsem to zkoušel a myslím že tudy cesta nevede...nejspíš sundat kastlík a dostat se pod air bag spolujezdce a tam už nějak vyndat motor i s ventilátorem...jen mi potvrˇ%dte jestli je to takhle spodem nebo se mám pokusit zeshora..dík

kola jsou utopený ale třeba to má na hydraulice.....kdo ví...

volant je věc vkusu a tohle je spíš originalita...těch kol jsem si všiml taky...ty by mohli vylejzat z blatníku....na druhou stranu když to rozšířil o 5 cm tak by musel mít na kolech peugeot(ET18) alespoň 7 cm podložky :-) Voighta:líbí se mi ty tvoje kola to jsou Dotz??asi 16\'\' a snížená?

jen se zeptám...proč by se zničili ventily?

i mě se střecha a okno zamlouvá...není to stereotipní...je to něco co jiný neudělal..už když je to v ud¨rčitých věcech kopie TT tak je to alespoň v něčem svoje

já bych to chtěl vidět se zavřeným kufrem...ale za mě by dostal určitě 1....zpracování je super....líbí se mi jak jsou roztažený bltníky a světlo tam je zapuštěné a přesně nekopíruje karoserii...podobně jako má 306 maxikit přední blatníky...tímto způsopbem budu rozšiřovat i já

sem přihoď fotku toho mazlíka...