stanko.z

ale jak ti hovorim daj vycistit cely rozdelovac sania a potom uvidis kolko bordelu tam je

je tam taka blba klapka, ja som to uz mal odtial vonku. a ked ti to tlaci olej, tak mozno ze budem aj turbo uz v prdeli, ale to ta nechcem strasit. najskor daj vycistit komplet sanie, aj rozdelovac sania a aj intercooler a potom uvidis co to bude robit.

tu to mas, modrou farbou mas oznacene aj objednavacie cislo

inac ja som ich kupil za 20€

daj si tam toto http://www.eshopbn.sk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=628&category_id=148&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1

ale ta svietivost sa za tu cenu naozaj oplati

ja mam v stretavackach Osram Night Braker PLUS, tie maju omnoho vyssiu zivotnost nez klasicke night braker. zatial som s tymi pluskami nasvietil okolo 150 hodin a drzia stale a dufam ze aj vydrzia este vela. kedysi na mojej starej 405-ke som mal H4 osram cool blue a tam mi fungovali skoro 2 a pol roka a to som svietil stale, tak 4-5 hodin denne [upravil dne 25.5.2011 14:10 stanko.z]

skus priamo v Peugeot-e

no nieco mi hovor, prsty totalne zasrate, nechce to ist dole, ale sak hadam za 2-3 dni to zmizne. al ebudem musiet dat dolu aj cely rozdelovac sania, lebo ten bude tiez asi total zasraty tym bordelom, uz teraz sa netesim

takze, dali sme to dole a co sme tam nenasli, brutalny bordel, najblizsie co budem robit na aute, no az po vymene oleja v blizkej dobe, bude to budem musiet dat dole rozdelovac nasavania a ten poriadne vycistit, pretoze ten bude zasraty jak hovado, kedze mi stacilo co som videl ked som dal dole to hlinikove koleno. takze vycistenie toho kolena a vymena testenia pomohlo, a hura na vycistenie celeho rozdelovaca sania. diky chalani za vsetky rady ktopre ste mi dali. a keby nahodou niekto potreboval a nedel zohnat to tesnenie tak ich mam este 9. to mi tak predali v peugeote 10 kusov za 5€ s dph.

hod prosim ta foto, ktore to je, resp. kde sa nachadza

oukej, ja si necham poradit

urcite dam vediet ked to tesnenie vymenim. zaroven idem menit aj palivovy filter

zevraj imobilizer treba odblokovat cez DIA

vymene tak ako si dal navod a ako aj ini pisali, ale nepomohlo este v piatok ideme menit to tesnenie

diky zatial, elektormagn. ventily vymenim a dam vediet co a ako sa auto sprava a az potom sa bude konat vymena tesnenia

ale myslim si ze to asi nebude pravda to co tam pisu, budu pytat za to podla mna omnoho viac

pozri si CENU toho tesnenia, ktoru som nasiel priamo v service boxe

diky, diky, ja som to hladal na service boxe a nenasiel som to, este raz diky. no a teraz uz len zistit kde to tesnenie kupit

no sak vyskusat mozem ale nepaci sa mi tam to fucanie z toho spoja ktory som oznacil ja do kruzku

a nevie mi niekto poradit kde by som tesnenie na to sanie kupil?

pravdepodobne zotrvacnik

dnes, po dlhsom skumani vsetkych spojov sme pravdepodobne nasli moj problem. je vyznaceny v cervenom kruzku na foto. ked sme pridavali plyn, na danom mieste v spojovacom mieste sa objavovali bublinky a aj unik vzduchu. kupim tesnenia a hura na vymenu. dam vediet ako to dopadlo a ci toto bol skutocne moj problem.

a vedel by mi niekto napisat ktory ventil z tych 3 na co konkretne sluzi ???

a este jedna, fotena viacej zblizka