bobrik

Díky, už jsem to opravil, ale bylo nezbytne ulomit zamek Po výměně zámku už to šlo normálně. Tak nevím, kde soudruzi z Francie udělali chybu ?

I když mám odemknutý kufr, nejde otrevřít. Je nutné, abych se tam dostal vytrhnout zámek kufru ??? Za sedačkama se tam nedostanu, mám tam nádrž na LPG. Poraďte díky .

Tak tady máš ještě ty ceny z webu: Služba Čas (minuty) Cena Kč Mytí motoru - vršek -odmaštění motoru a mytí horkou tlakovou vodou 10 minut 159,- Kč Mytí motoru - spodek (na zvedáku) -odmaštění motoru a mytí horkou tlakovou vodou 10 minut 129,- Kč Mytí podvozku a podběhů vč. spodku motoru (na zvedáku) -odmaštění motoru, podvozku a podběhů + mytí horkou tlakovou vodou 20 minut 229,- Kč Aplikace motorplastu -kvalitní ochrana motoru proti oxidaci 15 minut 155,- Kč

Pokud jsi z Prahy, tak lze nechat umýt motor v myčce NEPTUN na Harfě 14 ve Vysočanech www.neptun-harfa.cz Cena je mezi 100-200 Kč. Už jsem si tam motor nechal mýt dvakrát. Mám jednobodové vstřikování a vždy jsem odjel. Jednou mi pak auto ale druhý den odmítalo jet a střílelo do výfuku. Oprava mě přišla na 1600,- Kč (byly špatné kabely od rozdělovače ke svíčkám) a podruhé mi svítila kontrolka tlaku oleje (ale olej v motoru byl). Vyčistil jsem čislo a už je to O.K. Jinak při mytí motoru nic igelitem nezakrývali, ale vyfoukají to pak kompresorem.

Je to přesně jak píše Hics

Díky, už nesvítí.

Díky kouknu se :-)

Mám prosbu. U 405 sedan, r.v. 07/1992 nový model se rozsvěcí na přístrojové desce nápis STOP a svítí červená kontrolka mazání-olej a ruční brzda s (!) současně. Oleje je ale v motoru dost. Nevíte někdo, čím by to mohlo být, kde udělali soudruzi ve Francii chybu ?