rád bych vám představil svůj splněný sen, jehož realizace se začala rýsovat v lednu, kdy teď již bývalý majitel začal přemýšlet o prodeji a poprvé zveřejnil inzerát. Když se inzerát objevil v únoru podruhé, neváhal jsem a vyrazil se podívat do Rychnova nad Kněžnou na červené cabrio. Vzal jsem si týden na rozmyšlenou a špekuloval. @Ferrymu díky za konzultaci. Po přemýšlení pro a proti, to rozsekla moje drahá @Zůza, která prohlásila, že jestli po tom toužím, ať ho koupím. Sám jsem si to odůvodnil tím, že někdo si koupí na léto motorku a já si koupím cabrio, protože na motorku nemám noty. Tak jsme si plácli a bývalý majitel se nabídl, že zařídí přepis. Doručil jsem mu plnou moc a jelikož začátkem května měla být STK, tak jsme se dohodli, že cabrio protáhne ještě technickou. No a byl březen. Já dostal chřipku a byla corona a zákaz pohybu. Dostal jsem další nabídku, ať to nechám v Rychnově v garáži do pěkného počasí.  No a včera bylo pěkně a tak jsem si ho přivezl do Žamberka.

Jedná se tedy o Peugeot 306 cabrio 1.6 72kW r.v. 2001 prvně registrované ve Francii s polokoženými sedačkami Saint Tropez a červenou elektrickou střechou. Stav tachometru je necelých 180tis.km. Auto je na neoriginálních 15ti palcových discích značky OZ v černé barvě, které budou během léta vyměněny na origo Cyclony, které byly k autu. Dále k autu byla i větrná clona a nové čepy na přední nápravu, které v budoucnu budou čekat na výměnu. Před dvěma lety byly měněny rozvody, spojka a měly by být po výměně i brzdy na přední nápravě. Cabrio má samozřejmě na svůj věk a kilometry i nějaké vady, které bych řekl, nejsou fatální, jen kosmetické. Povolenou sedačku řidiče ve švu, vnitřní zpětné zrcátko se začíná loupat, na zadním čele kde klasická 306ka má přiznané spáry je puchýř na každé straně. Střecha střechuje, ale v dolní části pod oknem ji někdo v minulosti zkoušel nejspíš barvit. V budoucnu budu přemýšlet o její generálce. Filtrbox na vzduchový filtr budu hledat jiný, je totiž lepený bílým silikonem a harmonika na sání je nejspíš rozpadlá, protože je omotaná šedivou páskou, která všechno spraví. Středový panel kolem hodin byl zlatý, ten jsem hned vyměnil za šedý, ještě seženu šedý plast kolem ovladačů topení, je poškrábaný a prostřední pravý výdech, ten má rozpadlý klapky. Chybí těsnící lišta na prahu řidiče. Hlavice řadící páky je nějaká tuning červená, ale ta už by měla být na cestě od šikmooček. Na karoserii je i pár kosmetických vad.

A teď pár fotek.

V budoucnu je v plánu. Nechat opravit nebo sehnat přední sedačky Saint Tropez, nechat zrenovovat Cyclony, obout nové letní pneu, OZeta prodat, nechat opravit ty dva puchýře na zadním čele, sehnat lištu na práh, vyměnit těch pár plastových dílů a dále si užívat budoucího letního počasí.

04/20 - 179 940km - Koupeno Cabrio

05/20 - 179 980km - Výměna táhla kapoty 

06/20 - 180 020km - Výměna hlavice a manžety řadící páky

02/21 - 180 560km - Výměna plastů středového panelu, zadního sedáku

03/21 - 180 560km - Obuty nové pneu Orium High Performance 195/55 R15 85V na zrenovované Cyclony

05/21 - 180 560km - Výměna filtrboxu, úprava sání, výměna vzduchového filtru, oprava předních sedadel 

09/21 - 181 360km - Výměna stěračů 

09/21 - 181 420km - Výměna oleje, palivového filtru, lanovodu ruční brzdy, čepů řízení, zadních silentbloků spodních ramen, oprava třetího brzdového světla a kabeláže mezi víkem kufru a karosérií, STK 

07/23 - 182 815km - Výměněno čidlo na diferenciálu (snímání rychlosti) 

09/23 - 183 420km - STK 

04/24 - 183 585km - Vyměněn olej a palivový filtr 

10/24 - 184 560km - Doplnění oleje do převodovky 

09/25 - 185 830km - Výměna svíček, manžety řízení a STK 

Jsou Vánoce a já se konečně dokopal k tomu, založit tomu svýmu přibližovadlu vlastní téma.   Auto jsem koupil už 22.8.2007 přes bazar Trotina Auto s tehdy 66705km na tachometru, dnes (25.12.11) jsem se dostal už na 132600km a další přibývání kilometrů je v plánu. Zkusím stručně zmapovat mojí historii z cest, které jsme spolu prožili a problémů, které mě za tu dobu společného soužití potkaly. První fotečka s novou značkou u kamaráda na chalupě.

Po zakoupení bylo na autě uděláno: Rozvody, náplně a brzdy na přední nápravě.

Opravy provedené na autě:

08/07 - 66705 km Koupen Peugeot 306 1,6 65kW

09/07 - 67200 km Výměna rozvodů a oleje

09/07 - 67430 km Výměna chladící kapaliny -30°C

12/07 - 70930 km Výměna kotoučů a destiček

01/08 - 71030 km Výměna palivového filtru, podtlakové hadice, vyčištěna klapka

04/08 - 74950 km Koupena sada letních kol Haankook 185/65 R14 na discích Dezent F 5.5 14 4x108

09/08 - 82350 km Výměna svíček, oleje, převodového oleje, vzduch. filtru, stabilizátory

05/09 - 90650 km Zavařen výfuk

06/09 - 91720 km Plněna a vyčištěna klima

10/09 - 94900 km Výměna chladiče a oleje

02/10 - 100600 km Výměna středového dílu výfuku

04/10 - 101700 km Výměna kulových čepů, silenbloků na přední nápravě, lanovodů a brzdového válečku

04/10 - 102700 km Geometrie

10/10 - 111200 km Stříkán spodek a dutiny

10/10 - 111210 km Výměna oleje a vzduch. filtru

11/10 - Koupeny nové mlhovky

02/11 - 116000 km Koupen LZ podběh

03/11 - 117100 km Koupeny lišty pod světla po ťukanci

03/11 - 117140 km Výměna stabilizátorů, brzdového válečku a STK

06/11 - 121910 km Vyčištěna klima

07/11 - 123700 km Výměna pružiny P kolo, řemenu klima a servo, oleje, vzduch. filtru, palivového filtru a zadního dílu výfuku

10/11 - 129520 km Výměna silenbloku pravé rameno

10/11 - Koupeny Barum Polaris 3 175/70 R13

11/11 - 131560 km Výměna horní uložení, uložení stabilizátoru P kolo

12/11 - 131900 km Geometrie

01/12 - 133500 km Vyměněn silemblok motoru

01/12 - Koupen starší nárazník v barvě

01/12 - 133580 km Koupena nová baterie Varta 56Ah

03/12 - 134960 km Zavařen výfuk, výměna tlumičů a chladiče

07/12 - 138850 km Výměna oleje

09/12 - 140440 km Zkontrolovaná přední náprava

11/12 - 141890 km Výměna čepu řízení pravá strana, zavěšení motoru, zadních tlumičů, geometrie

03/13 - Koupeny obuté Cyclony

03/13 - 144590 km Opraveny PZ dveře a podběh po nehodě

03/13 - 144610 km STK, výměna brzdového válečku

06/13 - 146260 km Výměna antény

11/13 - 149490 km Výměna oleje, filtrů, rozvodů, vodní pumpy, pružin, horního uložení, stabilizátorů, geometrie

01/14 - 150430 km Výměna brzdových kotoučů, destiček, spojky, svíček a oleje v převodovce

05/14 - 152590 km Desinfekce a plnění klimatizace

06/14 - 152700 km Výměna řemenu k alternátoru

08/14 - 155320 km Přelepeno čelní sklo

09/14 - 155660 km Zavařen výfuk mezi Katem -> středním dílem

10/14 - 156560 km Vyměněn tlumič výfuku

11/14 - 157130 km Stříkány dutiny

11/14 - 157510 km Výměna levého čepu řízení, spodního silenbloku motoru, geometrie

03/15 - 160160 km STK, výměna silenbloků ramen, geometrie, oprava poloosy, výměna oleje a olej. filtru

08/15 - 164980 km Oprava čidla na klice

10/15 - 165770 km Repas startéru, oprava el. instalace, deaktivace imobilizéru

12/15 - 167580 km Výměna olejové měrky

02/16 - Koupen starší nárazník v barvě

02/16 - 169160 km Koupena nová baterie Varta 52Ah

05/16 - 171700 km Výměna nárazníku a harmoniky v sání

10/16 - 175200 km Výměna oleje a všech filtrů

11/16 - 176000 km Výměna středového dílu výfuku

12/16 - 177250 km Výměna nádržky ostřikovačů 

03/17 - 178710 km STK, zjištěna díra v hadici klimatizace 

04/18 - 186200 km Výměna předních světel za jiná starší.

05/18 - 186710 km Výměna chladiče + fridexu, výměna hadice klimatizace 

01/19 - 188210 km Výměna pružin a horního uložení, výměna oleje a filtrů 

02/19 - 188300 km Výměna páčky na světla

03/19 - 188490 km STK, náplněná klima

04/19 - 188710 km Výměna stěračů

10/19 - Koupeny Barum Polaris 5 185/65R14 86T 

03/20 - 191560 km Výměna ovladače oken z MKIII a plastu pod volantem 

07/20 - 193960 km Koupě deky pod kapotu 

07/20 - 194100 km Stříkán spodek a dutiny 

10/20 - 195000 km Zavařena díra na hraně podběhu, výměna stabilizátorů 

03/21 - 196950 km Výměna zavěšení tlumiče výfuku 

03/21 - 197175 km STK, výměna svíček, seřízena vůle ventilů, přetěsněné ventilové víko, výměna obou dražkových řemenů, výměna rozvodového řemenu, obou brzdových válečků a levého lanovodu ruční brzdy 

06/21 - 198160 km Výměna hadic topení, navařena nová trubka za katalizátor

12/21 - 200780 km Výměna předních tlumičů, horního uložení a oleje s filtry, geometrie 

07/22 - 204130km Výměna předních brzd a pružin (oprava světlé výšky předku) špatně složený doraz po výměně tlumičů 

09/22 - 204900km Vyměněn tlumič výfuku 

10/22 - 205280km Vyměněny přední stěrače 

10/22 - 205400km Vyměněn volant za starší kožený 

11/22 - 205880km Výměna pravého lanovodu ruční brzdy a paken

12/22 - 206330km Výměna svíček, zapalovacích kabelů, lambda sondy, přetěsněný ventilové víko a oprava svodů 

01/23 - 206440km Repas hlavy, výměna výfukových ventilů, těsnění pod hlavou, rozvodů, oleje a filtrů(oil +vzduch)

03/23 - 207390km STK, geometrie 

03/23 - 207590km Vyměněn olej, oil filtr a zapalovací cívka 

05/23 - 208590km Vyměněn plastový nátrubek na vratce vody do motoru 

09/23 - 210270km Výměna žárovek ve středovém panelu 

10/23 - 210960 km Výměna stěračů

03/24 - 214180 km Nazuty zrenované Cyclony a starší Hankook Ventus Prime3 195/55 R15 85H

04/24 - 214510 km Vyměněny 5.dveře za jiné v barvě a po lakování 

06/24 - 215360 km Vyměněn středový díl výfuku 

06/24 - 215570 km Ošetřeny prahy a podlaha za předními koly 

06/24 - 215600km Opraven spoj výfuku mezi prvním dílem za svody a katalyzátorem 

08/24 - 216200km Výměna řemenice a spojky klimakompresoru 

08/24 - 216210km Výměna předních stěračů 

10/24 - 217270km Koupena starší dojezdová rezerva 

10/24 - 217295km Výměna 3.brzdového světla 

12/24 - 218300km Vyvaření levého dorazu zadní nápravy 

01/25 - 218350km Koupena nová baterie Maxgear 56Ah 

01/25 - 218440km Oprava po nehodě do příkopu, nová levá mlhovka, opraven starší nárazník 

02/25 - 218580km Výměna oleje + filtrů (oil+palivák), zadních tlumičů 

03/25 - 219225km Výměna levého čepu řízení, STK 

03/25 - 219300km Výměna pravého horního uložení a pružiny 

06/25 - 220770km Kompletní repas zadní nápravy 

08/25 - 221320km Ošetření prahů 

09/25 - 221780km Vystříkání dutin 

10/25 - 222210km Zavaření díry v levém předním podběhu. 

12/25 - 222960km Žárovky H7 Night Braker 220

Zdravým všetkých

Naschvál som čakal práve na tento deň, kedy je 5 rokov čo som sa sem registroval. Chcel som urobiť nejakú tú symboliku 5 rokov Zvyčajne každý, kto sa tu zaregistruje sa hneď predstaví a pochváli sa tým čo má, povedzme, že ja som nejak zaspal a prebral som sa až teraz.

Tak teda.. som majiteľom tejto tu 306tky XT 1.9 TD z roku 1998 a mám ju od konca októbra 2015. Za tých 5 rokov som si na tom aute už čo to zažil a hlavne vďaka vašej pomoci a skúsenostiam, to s týmto autíčkom stále dávam a už viem, že to je asi láska . Práve tu som sa naučil cenné informácie o tomto aute a nechcem sa chváliť, ale naučil som sa čo to o týchto autách, začo vlastne vďačím vám.   Aj preto som si povedal že sa vám predstavím a takto verejne poďakujem za to, že som tu a že som mal možnosť pomôcť si vašimi príspevkami, takže veľká vďaka vám!

Čo sa týka samotného auta, tak veľa predstavovať nemusím, keďže ste tu všetci znalí týchto áut ale nejaké základné informácie:

Verzia XT s motorom DHY, ročník cca 4.1998. Výbava, povedal by som štandard XT na ten ročník, čiže dažďový senzor, auto klíma, predné okná v elektrike, spätné zrkadlá detto + výhrev, 4x aibag, rádio s cd meničom (musel som ho mať tak ako aj origo rádio!) a tak ďalej....

Pri kúpe malo auto 181 000, dneska je to presne 256 00 kilometrov

Pridávať všetky pre mňa pekné fotky za tých 5 rokov nebudem   ale nejaké tie aktuálne + 3 autentické k tým prvým čo som urobil vám ukážem

Čo viac dodať, ešte raz vďaka za to že také niečo tu je a že vaše skúsenosti mi pomohli a naučili ma novému. Noo a už sa budem aj pýtať, poprípade radiť aj ja a nie iba šmírovať čo tu je pre mňa dobré .

Základní info:

motor: 2.0 16V (120kW, 193Nm), 6ti kvalt

výbava: interier kuže-alcantara, 4xairbag, automatická klimatizace, ABS, vyhřívané sedačky, ostřikovače světel, senzor deště, okna v elektrice, origo audio by Clarion atd.

strucne o historii, uvedeni do provozu 18.10.2001, najeto 171tis km, motor 1,6 72kW - NFT

nejaka prace na nem bude, susti prevodovka, par skrabancu na laku, ale uz ted z nej mam radost

 Nedávno jsem toho lucifera koupil s tím že snad to nebude nějak v korozi, jako pracovní auto a ukázalo se že ještě v pěkným stavu a hlavně po starších lidech. Takže koroze spíše povrchová a jinak spokojenost. Hlavně je to svižné a prd to žere  Škoda té barvy, ale to už je na všech. No chtěl bych udělat později celolak u kámoše. Zachránit co nejvíce povrchovou korozi a pak se uvidí. Po koupi proběhla výměna kapalin a na to že motor má najeto 19600, tak jasná volba místo 10w-40 přešel na 5w-40, co mě bylo řečeno, že teprve zajetý motor. No hodně práce na tom je, ale jsem rád za ten interiér a komplet v el. okna

• Výbava Saint Tropez
• 4x okna el.
• 4x repro + výšky
• El. zrcátka
• Rádio origo CD
• Automat klima 
• Spoiler 5dv.

vozítko již vlastním několik let a konečně jsem se rozhodl založit pro něj vlastní téma. V březnu roku 2020 přišel čas vybrat první vozítko na pojížďky, kdy se objevila nádherná 306 1.4 v inzerci jako čerstvý dovoz ze SRN se 173 tis. km na tacho (proč by někdo vozil auta v ceně výplaty z rajchu je mi stále záhadou ). Zprvu byl plán s autem vydržet alespoň technickou a pak pořídit něco lepšího.....no auto semnou prošlo již 2 STK na vlastní pěst bez "všimného" a zbavovat se ho zatím rozhodně nehodlám. Během let a 50k km mě 306-tka nikde nenechala, byť nějaká zastávka na odvzdušnění chladicího systému se našla, ale vždy jsme dojeli. Níže přikládám nějaké fotografie a "servisní knížku". Semtam budu něco přidávat, když to k tomu bude

Disclaimer: inspirovalo mě hlavně téma Radimovi 306-tky "z Ria de Žambéra"

PS: V poslední době mě teda zajímají T9 308čky v GTčku s 1.6THP (EURO 6, 151 kW) , ale výběr nic moc.

Servis:

173 xxx - výměna oleje, olej filtr, vzduchový filtr

176 xxx - výměna tlumiče výfuku UlterSport s homologací

179 xxx - výměna držáků výfuku, těsnící pasta ve spoji koncovky, zavaření výfukového potrubí za katalyzátorem

180 xxx - výměna palivového filtru, znak na zámek kufru

182 xxx - výměna termostatu

183 xxx - výměna oleje, vzduch filtr, rozvody, nový výpušťák

186 xxx - kompletní brzdy (kapalina,kotouče,desky + zadní komplet vnitřek) + lakování třmenů do bíla, drážkový řemen (altík)

188 xxx - čištění motor prostor

191 xxx - čepička odvzdušnění topení

193 xxx - olej, olej převodovka, svíčky, výměna adaptéru zapalovací rampy

198 xxx - vzduchový filtr, zadní silent-bloky předních ramen, přední pružiny + horní uložení tlumičů

200 xxx - palivový filtr, originál řadička, žárovky v hodinách, promazaný šíbr

202 xxx - těsnění pod hlavou (rovnání, šrouby hlavy , olej, chladicí kapalina PSA, svíčky), lokální ošetření rzi, geometrie, tříramenný volant, kapalina servo, dutiny

203 xxx - vyčištění odtokové kapsy řidiče, kontrola mechanismu stěračů + vyčištění konektorů

203 xxx - nové víčko chladiče

206 xxx - nový startér, ložisko kola LZ, nová baterie, dotažení drážkového řemene

208 xxx - výměna spony výfuku

209 xxx - výměna vzduchový filtr, nový zadní list stěrače

210 xxx - výměna oleje, netěsnost výfuk zapastovaný

212 xxx - čištění motorový prostor + ochrana, čištění spár, impregnace těsnění, čištění interiéru

214 xxx - výměna chladiče, lanovody ruční brzdy, čepy řízení + geometrie, nový prostřední díl výfuku s trubkou a silentbloky

215 xxx - žárovka H7 levá přední potkávací

218 xxx -  výměna vzduchový filtr, svíčky, palivový filtr, olej

218 xxx -  namazané lanko spojky, opravený spoj a plech na výfuku, přezutí, zběžná kontrola před STK

222 xxx -  výměna řemen servo, "renovace" LZ buben, PP pružina

223 xxx -  obnovení DIY kabinového filtru

224 xxx -  nastříkání kola rezervy s původní 24 let starou pneu + ošetření koše rezervy, ošetření olejové vany bitumen + lokálně podvozek, čištění motoru

226 xxx -  čištění exteriér, voskování, zádveří, všechna řěsnění (dveře,okna), promazání šíbru / 06-2024

227 xxx -  výměna oleje / 7-2024

227 xxx  - ošetření lehce koroze podběhy, vyčistění kapsy pod stěrači, vyčištění škrticí klapky + MAP / 07-2024

228 xxx  - brzdové kotouče, destičky, brzd. kapalina, lakování LZ bubnu, oprava výfuk, kontrola odtoků + kanálků / 08-2024

231 xxx  - kontrola a seřízení ruční brzdy / 11-2024

232 xxx  - přezutí (Hankook W462), LP pružina / 11-2024

233 xxx  - volnoběžný krokový motorek (IACV) Magneti Marelli, přední stěrače / 12-2024

236 xxx  - výměna oleje, svíček, vzduchový filtr / 03-2025

238 xxx  - vyměná palivový filtr, vyčištění stěrače + kapsa, ošetření těsnění, čištění a leštění laku / 04-2025

Konečne som si našiel čas na to, aby som sa predstavil a ukázal Vám na čom jazdím. Je to Peugeot 306 2.0 HDi, r.v. 2001.Je to verzia XT s príplatkom za polokožené sedadlá a zadné okná v elektrine. Auto bolo dovezené z Talianska, momentálne má 210 000 km, kupované bolo v apríli 2021 s 174 000km. Už som na ňom čo-to s veľkou pomocou @Radovanik opravil, či vymenil, aby bolo všetko tip-top. Auto si plánujem nechať ešte dlhé roky, tak verím, že sa mi to splní. 

V blízkej budúcnosti budú na auto osadené aj ostrekovače svetiel, celokožené sedadlá s bočným väčším vedením na sedáku aj s tapacírmi, lízatko na predný nárazník a výhrev sedadiel. Samozrejme všetko originálne diely. Ešte zháňam originálne zadné zásterky avšak nikde ich neviem nájsť.  Veľmi sa teším na výsledok, všetko budem aktualizovať a budem s vami zdieľať svoje postrehy. Pekný deň!

[upravil dne 27.5.2014 05:58 od olda]

V roce 2003 jsem si ji nechal dovezt z FR.. mela najeto 27 000 km a od te doby je udrzovana ve stale perfektnim stavu (co taky jineho.. na ostatni stavy mam Oplacky posunovadlo ) .. v zime nejezdi a od jara do podzimu si uziva spolecne se mnou jizdy ktere tomuto autu slusi a patri -> \"kdyz ji milujes neni co resit\"

To dzavel -> 26.3.2007 - Folie skel.. puvodne mely byt vsechny folie stejne.. ale protoze jsem chtel mit papir tak jsem musel volit ten nejhorsi kompromis .. jsou odstupnovane od nejsvetlejsi po nejtmavsi vzadu ale bal jsem se celkem zbytecne.. jsem nakonec s vysledkem spokojen

[upravil dne 11/12/10 19:29 AKCZ]

Ahoj, tak jsem se tedy také rozhodl, že se také pochlubím. 306 máme v rodině již cca 11-let. Z toho ji už 3 roky vlastním já.  Kupována byla,když měla najeto 75k km . Teď již má najeto 320k km. Až na pár problémů,jako byla například špatná cívka,tak nás nikde nenechala. Motor stále běží jako hodinky.  Dříve to byl spíše takový ''pracant'' ,ale teď je to mazel   Kosmetické vady má,ale snažím se,aby neměla  

Jinak se jedná o Peugeot 306 HTB, , r.v. 98,který má v sobě zabudovaný LPG systém. 

Tento měsíc se bude hlavně měnit motorový olej + filtr. 

Určitě jsem na něco zapomněl,tak neváhejte se zeptat  

S 306kou jezdím od ledna 2010, předtím jsem téměř tři roky sedlal 309ku v 1,9D. To bylo krásné svezení a málo nafty, ale roky se projevily na korozi.

V roce 2007 jsem si mohl vybrat, zda 309 nebo Escort 1,8TD (´98), ale já dal přednost slabšímu Peugeotu a byla to dobrá volba. Ještě předtím jsem mohl mít od známého Golfa II v 1,6 TD, ale čekal jsem na 309ku.

V roce 2009 táta koupil 306ku od souseda s poctivými 233 000 km. Měl ji rok, téměř nejezdil, protože má pracovní vozidlo (taky puga).

Výbavu to má na svoji dobu sociální, hold to už byl poslední model a ten již v základu toho měl dost, takže spokojenost. Ač není klíč od dálky a nejde klima. Mnohé bude zajímat spotřeba, dlouhodobě 5 l/100 km, ale při delších trasách volným tempem jsem pod 4,5. V zimě to samozřejmě jde nahoru, ale žádné drama.

http://nd05.jxs.cz/435/688/a9850540b7_86735275_o2.jpg

Provozní historie vozu:
02/2009 - 233 000 km - koupě, STK, výměna řemenice na klice + řemen
01/2010 - 235 000 km - provozuji já
05/2010 - 240 000 km - oleje, filtry, zadní desky, zavaření výfuku
07/2010 - 244 000 km - zadní lanovody, silentbloky ramen, tyčky stabilizátoru, pravé horní uložení tlumiče, pravý čep řízení,
01/2011 - žluté mlhy
03/2011 - lízátko z 307
04/2011 - repro HERTZ
05/2011 - folie na sklech
08/2011 - 260 000 km - olej, filtry, přední kotouče, levý čep řízení
11/2011 - 265 000 km - nová baterie
03/2012 - 270 000 km - zavaření výfuku
04/2012 - 272 000 km - 16" alu
05/2012 - 275 000 km - pouzdra stabilizátoru
07/2012 - 280 000 km - olej, filtry
08/2012 - 281 000 km - nová brzdová kapalina
09/2012 - 282 000 km - nová loketní opěrka + leštění
10/2012 - 283 000 km - rozvody, spojka, přední tlumiče, tyčky stabilizátoru, ložisko poloosy, 2 kladky na příslušenství, lakování několika drobností.
10/2012 - 284 000 km - kryt pod motor
11/2012 - 285 000 km - LED osvětlení všude možně
01/2013 - 289 000 km - nové těsnění na sání u turba, nový naftový filtr
02/2013 - 290 000 km - STK
04/2013 - 293 000 km - nové letní gumy
04/2013 - 293 000 km - nové přední destičky TRW
05/2013 - 297 000 km - chiped by straki007 na 80 kW/110 koní a 272 Nm.
06/2013 - 297 000 km - nový naftový a vzduchový filtr.
07/2013 - 299 000 km - nový DRV ventil
07/2013 - 300 000 km - olej, filtr, přední pružiny, silentbloky ramen, gufera převodovky, ložisko poloosy, olej v převodovce, výfuk
08/2013 - 301 000 km - 14" alu kola Avantage. Kožený potah volantu.
09/2013 - 304 000 km - výměna řízení + manžeta poloosy
05/2014 - 318 000 km - čepy řízení
06/2014 - 320 000 km - olej, filtry
06/2014 - 320 000 km - 14" plechy a nové pneu Barum
10/2014 - 335 000 km - nové zadní kotouče a destičky, nazuty zimní pneu
12/2014 - 340 000 km - olej, filtry
01/2015 - 342 000 km - výměna žárovek v potkávačkách (praskly týden po sobě)
01/2015 - 342 000 km - pravý čep na rameni
01/2015 - 343 000 km - pouzdra stabilizátoru, čelní okno
06/2015 - 357 000 km - 15" alu kola Cyclone
08/2015 - 360 000 km - olej, filtry
08/2015 - 362 000 km - zavaření výfuku (u katu)
11/2015 - 367 000 km - nové žhavicí svíčky
02/2016 - 375 000 km - levá poloosa
03/2016 - 377 000 km - čidlo hladiny chladicí kapaliny
05/2016 - 379 000 km - táhlo spojkového lanka
05/2016 - 380 000 km - olej, filtry, čidlo teploty chladicí kapaliny
06/2016 - 382 000 km - čepy řízení, levý čep ramene, zadní tlumiče
08/2016 - 384 000 km - lanovody ruční brzdy
08/2016 - 385 000 km - nová baterie
02/2017 - 400 000 km - olej, filtry, čistění váhy vzduchu, STK
03/2017 - 403 000 km - čerpadlo ostřikovačů
05/2017 - 407 000 km - nové silenty přední nápravy
11/2017 - 420 000 km - olej, filtry, tyčky stabu a tyčky řízení + geo. Osram NB ve všech světlech

02/2018 - 427 000 km - nové přední brzdy

08/2018 - 437 000 km - nové táhlo spojky 

10/2018 - 440 000 km - olej, filtry

01/2019 - 450 000 km - rozvody včetně pumpy, remenice na klice, drazkovy řemen. 

02/2019 - 452 000 km - omezovac dveří, origo loketni operka, STK

04/2019 - 456 000 km - zadni brzdy 

05/2019 - 460 000 km - olej, filtry.

08/2019 - 465 000 km - střední a koncový díl výfuku, uložení zadni nápravy, zadní tlumiče. 

10/2019 - 468 000 km - příruba motoru, přední tlumiče, prachovky, dorazy, silenbloky ramen a cepy ramen.

11/2019 - 470 000 km - brzdice, zadní destičky. 

04/2020 - 480 000 km - olej, filtry, LP ložisko. 

09/2020 - 490 000 km - kožený potah volantu 

02/2021 - 498 000 km - STK

02/2021 - 500 000 km - olej, filtry 

06/2021 - 507 000 km - přední destičky 

10/2021 - 515 000 km - Repas zadní nápravy 

11/2021 - 518 000 km - přední čepy ramen, nové brzdiče 

12/2021 - 520 000 km - olej, filtry 

07/2022 - 534 000 km - nová baterie 

11/2022 - 540 000 km- olej, filtry, zadní kotouče a desky, brzdove štíty, zimní pneu Continental, termostat a vstřiky. 

2/2023 - 547 000 km - STK

Som nový ,hrdý, majitel tohto mazlíka

..čo vám budem hovorit, ved viete, ze auto so znakom leva v predu je kvalitka ale tak v skratke -

ide o verziou XT , pod kapotou mu pradie benzinovy motor 1,6 . Servo , klima , super hudba, elektricke okna a spataky , vyhrievane sklo,nastavitelne sedadlo vodica , elektrony , dazdovy senzor ...

Bol to zrejme ,tiez, milacik byvaleho majitela kedze ma na nadrzke nalepku tohoto klubu

Zrejme urcite budem zaplavovat forum roznymi otazkami co kde a ako kedze toto je moje prve auto a vela veci mi este nie je uplne znamich... majte prosim so mnou strpenie do buducna

[upravil dne 2/8/14 10:43 od radyn91]

[upravil dne 12/9/14 16:49 od radyn91]

Výbava: El. okna, el. střecha (mimo provoz), interiér v černé kůži, el. zrcátka, 2 airbagy, rádio na CD a možná ještě něco.

Fotka zatím jen jedna hned po nákupu. Pokud to dnes stihnu, tak nafotím víc

[upravil dne 16/3/14 18:01 od Andreww]

1.9TD 66kW, rok 1999, 205***km.

Rok a půl ležela v trávě, chytla na drc. Pršelo do ní, takže trochu plísně..

Prosím vydržte to se mnou těmi nudnějšími příspěvky, chystám pár zajímavých věcí

Jedná se o moje druhé vozítko, jménem José. Zachránil jsem ho před likvidací na vrakáči, stál mě jenom přepis. Po cestě domů se projevilo pár menších vad, například díra ve výměníku topení - fridex zaplavil podlážku

Při výměně jsem narazil na pár prasáren od předchozích majitelů, ale podrobnosti si nechám na později

Jednou zajímavou záležitostí je původ dílů na tomto pažoutkovi. Předchozí majitelé do něj dali vyhřívanou sedačku z lepšího modelu - jak to zapojím sem později pošlu, na středovém panelu je tlačítko mlhovek ovšem ty na nárazníku nejsou - soudě podle měněného nárazníku a blatníku musel něldy být bouraný.

Také se pokusili zbavit střešního okénka odstraněním šroubů, zatmelením, a odpojením spínače pojezdu - oprava se zde časem objeví

Nakonec jsem 306ku v roce 2018 prodal za 25 000,- Kč jednomu studentovi od nás ze školy a dělá mu radost ještě dnes.

cena 8 000 tisíc