, jako rozumně jsme skončili na 206 , 207 . Jedna 207 u Huga mi utekla, a pak se tu objevila jedna po důchodci a tak nebylo o čem.     

Mám přes zimu čas to poladit k obrazu našemu, ikdyž je to samo voňafka . Zatím jsem si naobjednal trošku materiálu :

-olej+výplach tech2000 , komplet filtry, svíčky , tec2000 na pal soustavu.

- komplet all brzdy a brzdovku 

-rozvody s vodní pumpou , "klíňák" , chladící kapalinu

-Pevnou HF sadu + redukci , nějaký držák mobilu s nabíjením

-nějaké pimpiše a spínače rámeček do interiéru a LEDky

- osvětlení spz a madlo kliky pátých dveří

- pořádné elmag klaksony

- oem vanu do kufru  , oem tepichy , oem all stírátka

- pár kravin z vrakáče na pokusy

2. kolo nákupu až to zvednu , mám podezření na kost předního stabíku.

V pondělí to jde na komplet čištění interiéru , včetně odbakteriování klimy . 

Každopádně mladej je celou dobu se mnou a maká na káře takže nám to trvá dýl , ale jak píšu , ještě máme do února hodně času. 

Zatím si hrajem s blbostma jako oprava integrované LEDky v zadní lampě , rozborka kliky a zámku , rozebrání  středového panelu, odstranění začínající rzi na pátých dveřích , čištění různých zákoutí od napadaného bordelu ze stromů, upevnění páčky rádia a další kravinky .

EDIT 06.11.2024 - raději bez cen  

nakoupeno : 

oem :

sametka LP dveře

zámek LP dveří

all stírátka

všechny šrouby do p nápravy a pomocného rámu

šrouby zadních tlumičů

2 kryty předních ABS senzorů

2 kryty čepů předních ramen

Velurové koberce

opr set spray laku

plastová vana do kufru

akumulátor

olej do převodovky a motoru

víčko s měrkou pro ostřiky

těsnění a ventil brzdového posilovače

držák řj park assistentu 

zadní lišta nárazníku s otvory pro park assistenty

madlo 5.vrat

kryt hliníkový zadní díl nárazníku

gumička pod motorek ostřiku

gumička ke skrtici klapce

neorigo :

kompletní přední tlumící jednotky (tlumič,pero,uložení)

přední ramena

přední spojovačky, manžety a čepy řízení

tyčky stabilizátoru a ulžení stabilizátoru včetně spon

přední náboje kol + ložiska

přední brzdové třmeny , kotouče a destičky a vodítka + brzdovka

přední brzdové hadice a ABS senzory

akcelerační silentblok motoru

horní silentblok motoru 

řemenice kliky + napínací kladka + řemen

alternátor

expanzka + víčko

domeček termostatu

hadice k chladiči

rozvody komplet plus vodní pumpa

chladící kapalina + destilka

svíčky 

vzduchový, olejový a pylový filtr

těsnění pod svod na výfuk 

těsnění výfuku + všechny držáky

zadní kotouče s nábojem + destičky

zadní ABS senzory

zadní komplet brzdové hadice a trubky

zadní pružiny včetně uložení

zadní tlumiče 

zadní světla 

přední světla

klaksony 

gumové koberce

přední lízátko

spojka set + vidlička a domeček + těsnění na tacho

gufero pod kliku u setrváku 

gufera na poloosy + matice poloos

Hands Free s přehráváním hudby

držák mobilu 

plynové vzpěry víka kufru

čína :

ovladače do obou předních dveří 

boční led blinkry

polep

příchytky spodní kryt motoru ,příchytky interier , příchytky podběhy

SPZ led světla

vrakáč :

řj park assist + kabeláž + tlačítko + senzory

zadní boční okna

středové výdechy palubky s kapličkou

zámek pásu na test

takže bych mohl vlastně napsat první servis. 

11.11.2024 při 218200 km 

-olej 5w40 s tec2000 + pylák + vzducháč + svíčky

-rozvody + klíňák s kladkou , chladící kapalina, termostat

- komplet podvozek

-komplet brzdy s brzdovkou a all abs senzory

-spojka a věci okolo

-akumulátor a alternátor

akcelerační silenblok a pravý silenblok motoru

9/2025 219100 km

nový kat + obě lambdasondy

nové víčko expansky

19.2.2026 221850 km

olej 5w40 3,3L  + pylák včetně 30min ozon čištění interieru.

Peugeot 207 3dvířko

r.v. 10/2007

motorizace 1,6 VTi 16v 88Kw (srdce BMW)

převodovka automatická AL4 se sport režimem

najeto 52000km

barva černá metalíza

Výbava :

okna i zrcátka v el.

4x airbag

dešťový senzor

dvouzonová digi klima

pal. počítač

radio RD3 s mp3 ted už i s usb

16\"origo alu

tempomat

zadní parkovací senzory

pro známé rejpaly auto se upravovat nebude , přibyl jen parrot a časem folie .

[upravil dne 21/4/11 13:03 Pe.Tr]

přehled

21.8.2010

při 52400km vyměněn olej 5w30 ,oil filtr , pylák,vzducháč, svíčky, přední kotouče a desky a vyměněná brzdová kapalina.zároveň zkrácen interval výměny z 30 na 20 tis km.

přidán Parrot MKi9100

21.9.2010

52900km výměna dvou ventilů v automatické převodovce + olej-auto skakalo do nouzaku a hazelo chybu automatu, vadny jeden ventil

11.10.2010

nové zimní pneu BF Goodrich 2

18.11.2010

vyměněna standartní houkažka za lepší (139dB)

21.2.2011

doděláno

-loketni opěrka

-samostmívací vnitřní zrcátko

-přidán oem aktivní subwoofer

21.4.2011

přidána stříška 5. dveří

přidány folie na okna Bruxafol UP10

přidány bílé boční polepy lva

nové letní Alu kola AEZ Valencia 16\"

přidána plastová vana do kufru a síťka a polička pod plato

1.6.2011

new letní kola Ronal Driving 2 bílé 16\"

20.6.2011

přidán Duplex od Ultersportu

montáž dálkového startu

25.6.2011

-all repro vyměněno za Pioneery

13.7.2011

dodělané třístupňové vyhřívání předních sedaček

4.9.2011

při 72260km

výměna oleje 5w30

oil filtr

vzduch filtr

pyl filtr včetně dezinfekce klimy

vyčištění a promazání brzd

vyplach oleje TECem a zalití oleje TECem (oil booster)

13.9.2011

STK + Emise

24.12.2011

oprava vozu po nehodě - auto otřeno o stojící kamion

lakovan zadni naraznik, oprava a lak zadniho blatníku, novy lak pp dveře

-výměna zadních lamp za po faceliftové s diodami

-vyměněna zadní lamda sonda , utržený kablík .

28.1.2012

odstraněny folie oken z těch na předních dveří

17.2.2012

nehoda- propadla se se mnou vozovka .

nová pp mlhovka plus její kryt, new přední nárazník,výztuha,příčka pod chladičem , klima chladič, mřížky narazníku ,pp podběh , lizatko.

28.2.2012

sníženo na oem pružinách Eibach -35mm/-35mm

-přitom vyměněny přední kosti a přední uložení tlumiče s ložisky

2.3.2012

new alu 17\" Ronal bílé (z C4 coupe Sebastien Loeb edice)

2.3.2012

new řemen příslušenství

20.6.2012

84000km new zadní kotouče a destičky (byli ještě z výroby)

29.7.2012

85000km

vyměněn preventivně rozvodový řetěz s koly, nápínaký a vším možným okolo

při 85000km výměna oleje +filtru s tec oil clenem + výměna pyl filtru za uhlíkový a dezinfekce klimy a vyfoukání vzduchového filtru

a nalití psa aditiva do nadrže

8.8.2012

domontován pevný antiradar

17.8.2012

domontovány na auto oem zender plastové prahy a přední podspojler

24.1.2013

nehoda-někdo do mne na parkingu nacouval zřejmě s dodávkou z boku

oprava prahu,nové pp dveře pp blatník, pp zrcátko. lakování navíc přední nárazník

7.2.2013

upraven duplex-koncouvky o 2cm povytaženy ven z auta + vyndany zadní tlumič upravena větev na Y a za každou koncovku ultersportu dosazen rezonátor ultersport - trošku kraválek no

20.3.2013

nehoda- srna z leva - výměna LP nárazník ,LP světlo , oprava a lak Pnarazník , LP dveře LZblatník.

4.8.2013

výměna pp světlo , leve bylo nové a hezčí tak abych to měl stejné

6.8.2013

100000km čep pravého ramene výměna (podruhé za 50000km) rozhýbání zadních třmenů a oprava zatuhlé ručky

8.8.2013

namontován světelný podvozek

16.9.2013

STK a Emise hotovo

[upravil dne 16/9/13 20:35 od Pe.Tr]

No je zase stříbrná, nahodou se objevila zrovna v tyhle barvě, jinak 109 koníků v Benzinové 1.6 16V.

Moc pěkný autíčko, příjemně tuhý podvozek. Čeká mě přihlášení, přišla z německa, a pak rozvody a nějaká kosmetika.

Zatím pár foto od prodejce, svoje nafotim později.

Je to sice jen 1.4, ale na moji klidnou jízdu vystačí. 

Na nových letních pneu barum se řídí opravdu skvěle. 

Je to akční výbava ENVY s motorem 1,4 HDi 50kW, rok výroby 2011, po prvním majiteli s nájezdem 13tkm.

Něco z výbavy:

klima, RD4 s USB a BT, 4x el. okna, alarm, tažné

Auto je cca 300km po servisu, výměna oleje a filtrů a kompletní kontrola

Výpis stavu km z STK

Tak jsme včera rozšířili náš pežotí vozový park o ojetou 207 SW. Najeto 110 tis., rok výroby 2010. Manželka je zatím velice spokojená, přece jen šla z Fiat Panda a je to trošku jiná liga. Auto je zatím v pohode, kupováno u autorizovaného prodejce s jasnou historií po první majitelce, kompletně servisováno tamtéž. Jen majitelka měla psa, takže v servisu odchlupili, já včera v garáži odchlupil ještě asi 2 kila :-), no a po každém luxování se tam asi ještě drobnosti najdou :-).

Rádio je RD4 (tuším) s LCD typu A (ten nejjednodušší), s aktivovaným AUX  dvěma cinchi v kastlíku u spolujezdce. Bez BT a USB. Zatím jsme to rychle vyřešili BT FM Transmitterem, ale do budoucna bych možná zvolil "krásnější" řešení. Zatím jsem tu vyčetl možnost nového displaye + RD45, ale nenašel jsem, jak moc je tato výměna náročná a kolik by to stálo. Já asi nejsem schopen to udělat svépomocí, ale kdyby to někdo uměl, řekněte si cenu :-).

Auto má samozřejmě letní gumy a za pár měsíců půjde na nové zimáky, takže pokukuji i po ALU sadě (ojeté), mrknu do inzerce. Kola 185/65 R15.

Uvidímě po pár týdnech, jak se auto osvědčí, snad bude vše ok, motor je starší 8V, není to VTi, tak snad nebude žádná potíž.

Jinak na velkou \"televizi\" a audio JBL je tam skoro vše.

[upravil dne 5/9/13 17:23 od Grlik]

[upravil dne 19/1/14 17:14 od Grlik]

[upravil dne 10/3/14 16:47 od Grlik]

[upravil dne 12/4/14 07:54 od Grlik]

tak i já připojím svého lvíčka, a brzo snad i úplné členství, až si vzpomenu

Když to vemu od začátku, tak jsme vždy v rodině měli Peugeot auta, dokavaď jsem se nezasnoubil a od tchána nedostal Fabii 1.9 SDI v kombajnu, neboť je škodovkář a škodovky nejvíc opravuje.. ovšem tchýně ji rozstřelila - komplet. Takže jsem se 13.10.2013 sebral, a šel k dealerovi, konkrétně VGroup Litoměřice, kde v ten okamžik starší paní dávala na protiúčet svou 207. A jelikož 206 byla dříve mé vysněné první auto, tak 207 byla jasnou volbou.

Kompletně bez vady laku, sedačky jak nové ( v zadu nikdo neseděl ), nájezd 65.000km, servisní knížka. Vyrobeno koncem 2008, 1.4 HDI 70, naštěstí bez FAPu, výbava Trendy+příplatkové prvky,6x repro, ABS, pohodlné sedačky, klimoška, okna a zrcátka v elektrice, 6x airbag,atd atd, a cena 139.000,- vzhledem k stavu mi přišla nádherná. Následně mi udělali komplet servis. ( zadarmo, aby ne )

Nyní po roce a něco mam najeto 97.xxx km, bez sebemenší vady - když nepočítam ulomenou páčku otvírání motoru, kterou jsem si udělal sám

Pouze vyměněn olej, filtry a brzdy s destičkama ( TRW, komplet předek do 1500,- ), neboť do té doby ( 90.000 ) byli původní.

Spotřeba je doslova nádherná, pohybuju se pod 4.5L, ať jezdím jakkoliv. Používám kompletně čistou naftu ( skoro čirá ), kterou mi obstarává tchán od zdroje

Jelikož vozím často syna, a i z ostatních důvodu, přišli na řadu jako první folie. A ano, mam i na předních, kde to není skoro poznat, ale běda kdyby mi to někdo změřil ( STK mě pustilo bez problému ).

Následně výměna radia za SONY GT-450U, z již zmiňované Fabie, kde už by neposloužilo.

-> nyní řeším zapojení pačky pod volantem a udělání repro, i když seriové nehrají špatně v kombinaci s radiem.

- repro vyměněno, vytlumenis dveře, ještě páčka a výměna radia za kenwood s DSP.

-> EGR off a remap , pro lepší zátah, nic drastického ( to ani bez pořadné investice s 1.4 nejde )

-> difuzor a křídlo z RC verze je na cestě

-> čekám na jaro, a nákup ALU, nejspíše Ouragany ( a dopsání do TP, neboť mam jediný rozměr 185/65/r15 )

-> kufr vyhlazen od označení, SPZ jiný podklad, vypada to mnohem lépe.

-> přední znak projde změnou

-> Intercooler ?? Uvidí se, když se dobře sežene z 1.6

-> přestríkání bočních lišt a zadní nárazník do barvy auta.

- do léta.

-> očalounení volantu a předělaní interiéru - ??? .... Max do konce roku 2015

- volant v řešení.

Téma budu aktualizovat průběžně, pokud by o to i někdo stál

[upravil dne 29/7/14 18:11 od PavelGTi]

[upravil dne 12/8/14 11:28 od PavelGTi]

[upravil dne 12/8/14 11:32 od PavelGTi]

- 1.6 HDi 110 hp ->

140 hp - přemapování+(EGR&FAPoff) by straki007

18\" BSA nemesis chrom 205/40/18

Snížení s Weitec Hicon GT

DALŠÍ FOTKY VE SPOD

[Edited on 16/11/12 07:11 by MirekCC]

[Edited on 31/1/13 10:38 by MirekCC]

[Edited on 30/8/13 16:38 by MirekCC]

[Edited on 31/8/13 09:39 by MirekCC]

[Edited on 18/12/13 19:56 by MirekCC]

[Edited on 23/12/13 20:33 by MirekCC]

[Edited on 1/1/14 19:17 by MirekCC]

[Edited on 23/8/14 21:29 by MirekCC]

No auto mě fakt mile překvapilo jízdními vlastnostmi a co se týče problémy s motory, tak nevěřte všemu co se kde píše.

Koupeno v bazaru , dovezeno z Holandska.

Brzdy tam nebyli už při koupi, tak že můj vlastní totální repas, tak že nyní funglovky včetně brzdičů. Nějaký blbec vytáhnul pružinu z pedálu spojky, tak že shořelo ložisko, protože pořád tlačilo na přítlačák, ale to bylo na dva dny hraní doma, tak že je klid. Náplně vyměněny dvakrát hned po 200km po sobě. Zatím tak.

Foto nějaké zde: http://filigran.rajce.idnes.cz/peug_207_turbo

no skusim sa teda pochvalit aj ja trochu svojim vojturom. zatial je to skor taka seria a napredujem pomaly. nemozem sa porovnavat napr s 207jamesom a uz vobec nie so sobolom pretekarom mcabmanom atd ale zasa pomaly dalej zajdes .

takze moj vojtur je Peugeot 207 1.4 VTI 95k vyrobeny v juni 2009 v trnave. takze o aute viem vsetko podstatne a nepodstatne (asi viete preco). vybava nejaka akcna ze nice trendy. ma to vsetky zakladne veci ktore clovek v dnesnej dobe potrebuje. nejake drobnosti co som ja menil bola po prve radiaca paka ktora strasne studi v zime a strasne pali v lete ale tak co by sme neurobili pre to aby to pekne vyzeralo . dalej som kupil na leto disky. su to len 15ky lebo sa mi nechcel vybavovat zapis 16 a 17 a bolo mi luto davat prec skoro nove letne gumy. zatial posledna vec ktoru som mu doprial je nova vlozka vzduchoveho filtra k&n. do buducna je naplanovanych vela vela veci tak uvidime co sa podari. zatial dakujem za pozornost

male zhrnutie (servisnych zasahov)

26.08.09 - registracia vojturu

16.08.10 - vymena olej + filter

13.03.11 - vypalena ziarovka

08.08.11 - vymena olej + filter a brzdova kvapalina

23.09.11 - vypalena ziarovka

cca od 2012 - zaciatok spoluprace pat&mat tjunink

06.03.12 - doliatie cca 0,5l oleja

17.05.12 - vypalena ziarovka

13.08.12 - vymena olej + filter

02.11.12 - vymena predne brzdy + dosticky

22.02.13 - vymena baterka v kluci

14.04.13 - doliatie cca 0,5l oleja

03.05.13 - hokeny

18.06.13 - vypalena ziarovka

20.07.13 - vymena horne ulozenie tlmicov (h&r pruziny)

29.07.13 - vypalena ziarovka

08.08.13 - vymena olej + filter, brzdova kvapalina, sviecky, drziak vyfuku

10.08.13 - STK + EK

[upravil dne 5/9/13 12:11 od pipistrel]

Ubehlo PRESNE šesť rokov od kedy som spadol do pazúrov leva a zakúpil som u autorizovaného dealera Peugeot v Trnave svoje prvé „fungl“-nové auto.

Teraz nastal „ten“ čas kedy by so miska váh začala prikláňať k vrážaniu peňazí na servis, takže 206ka išla protiúčtom s bonusom navrch... aj keď mi nejaká tá slza ukápla...

24.2. nastal ten deň kedy sa mi do rúk dostal nový malý rodinný 5-dverový hatch s číslovkou 207 na kufri.

Je to Peugeot 207 1.4 VTi v čiernej metalíze (Obsidian Black) a s bohatou výbavou (Pack VIP, Pack Sport, Pack Urban Move = díky Miloš ).

Auto má skoro všetko čo môže bežný smrteľník potrebovať, takže vo výbave sú veci ako: tempomat, automatická dvojzónová klíma, rádio s modrým zubom a USB, dažďový senzor, vyhrievané sedačky, ostrekovače svetlometov a originálne alu disky Monaco na ktoré som dal hneď nahodiť zimné pneu. V neposlednom rade sú tiež od výroby zatmavené zadné okná a tie sú dokonca v elektrike takže už žiadne „švihadlá“ na dverách...

Pani manželka ešte vybrala príplatkovú (0,-€) výbavu v podobe čierno-červených sedákov (a pásov, že pipistrel... ), pôvodne z edície „64“.

Samozrejmosťou sú také tie nepodstatné veci (ktoré bohužiaľ človek musí v modernom aute trpieť) ako ABS + AFU + ESP a neviem ešte aké skratky...

O aute som vedel už skoro od objednávky všetko, aj to ako išlo po páse vo výrobe (pozdravujem „sledovačov fóra“... ) od viacerých nasadených špiónov, takže ma snáď nejaká neočakávaná závada neprekvapí...

Plány ohľadom „tuningu“ zatiaľ nechávam stranou a chvíľu sa budem vytešovať zo sériového nového vozu. Ale ako sa poznám, dlho mi to nevydrží...

Na leto pôjdu zatiaľ zrejme na auto moje 15“ DOTZ Daytona ale ak sa podarí ich predať chcel by som dať zapísať 16“ a kúpiť nejaké pekné Speedlajny alebo OZky...

Nejaké fotos sú tu: 207 - PICASA WEB ALBUM

A pár dám aj sem:

Nejaké introše:

A tu štastný pán majiteľ:

Tak a teraz do mňa...

[upravil dne 7/21/2013 10:43 od Cinicman]

[Edited on 1/9/13 12:38 by venca.5]

VELKE VDAKA :)dalsie foto dolozim ked budem na pc..

[upravil dne 11/6/13 22:55 od swabel207]