disky z 405 na 406?

[MartinT]

Zdravim vas včechny,

máte někdo zkušenost s diskama z 405 na 406?

Omylem jsem koupil disky 5,5Jx14 ET24 místo 5,5Jx14 ET18 a ty by drhly o brzdiče.

Zajímal by mě váš názor (né na mojí blbost, ale na to co s tím) Jo a mám je už krásně obutý. Jestli tomu te? rozumim tak ET24-ET18 je 6mm. Podložky + šrouby = 700kč na kolo.

A tak jsem si řikal aspoň nechat ten zadek a přezout zase předek a dořešit to na jaře????????

Ď Martin

[tmx.806]

pises BY drhlo - takze jsi to ani nezkousel?!? ;-)

[mk405]

to by snad drhnout nemělo není to zas takovej rozdíl, hezky namontovat a rukou vyzkoušet a uvidíš že to bude dobrý, určitě ty kola nedělaj s milimetrovou škvírou, co by jsi pak dělal s litákama:super

[oddie]

Mimo rozdílného ET taky pozor na nosnost těch disků - 406 je o dost těžší! Já bych na ní teda plecháče ze 405 nedával.

[MartinT]

Právě že zkoušel. Do disků mi třmeny udělaly pěknou drážku. Ujel jsem s tim 2m tam a 2 spátky a sundal.

V TP mám 6Jx14 ale takový plecháče nikde nemaj všude mi říkaly 5,5x14. Tet tam mám 14\", ale neni na nich nic z čeho bych byl chytrej.

Nevíte co to může značit?

276B6 ..

ET18 .. to už bych te? věděl

X316 ..

641B ..

Když se dívám na brzdič skrs ty disky tak je asi 5mm od plechu.

:-((

Ď MT

[Ferry]

ale ET prece neni vubec o tom jak daleko je disk od brzdice, at uz na kteroukoliv stranu, ET je o tom, jak hluboko bude to kolo zasunute v podbehu, tedy kdyz jsi mel ET 18 a ted mas ET24 tak bude kolo o 6 mm vice dovnitr, smerem k tlumici a pruzine, to jak daleko je od brzdice ovlivnuje jen rozmer toho kola v palcich, takze pokud ti drhnou 14tky disky, potreboval bys spis 15tky aby mel disk vetsi vnitrni prumer ( napr. 406ky sedan se delaly se 14kama diskama, ale coupe 406 mohlo mit jen 15palcu a vice, protoze ma vetsi brzdice )

[oddie]

Ferry: nemáš tak úplně pravdu, s tím, že by potřeboval spíš 15\". U disků se dos často liší tvar toho zálisu, takže se klidně může stát, že jedny 14\" na to dát bez problémů půjdou, a druhé budou drhnout - to je taky mj. důvod, proč tm dávat to, co tam skutečně patří.

Mmch. podobná situace je u 205GTI - taky má větší brzdiče a 14\" nebo 15\" kola, ale existuje jeden druh 13\" plecháče, který se i na ty brzdiče bez problémů vejde...

[MartinT]

Komisar: Přesně tak, to že jsou z 405 jsem poznal až z katalogu podle ET. Kupoval jsem je jako Peugeot 5,5x14 4x108/65 bez ET. Ve storexu i u holečka mi řekli že to jsou přesně ty co tam mám mít. :-(

Jestli tomu dobře rozumim tak čím menší ET tím je větší ten zális. Takže když je Et18 tak mám vevnitř více místa pro brzdič.

Nějaký disky už mám přislíbený tak ufidim. Jestli máte někdo 4ks navíc (poblíž Ústí nad Labem) napište mi prosím.

[Ferry]

Původně zaslal: oddie

Ferry: nemáš tak úplně pravdu, s tím, že by potřeboval spíš 15\". U disků se dos často liší tvar toho zálisu, takže se klidně může stát, že jedny 14\" na to dát bez problémů půjdou, a druhé budou drhnout - to je taky mj. důvod, proč tm dávat to, co tam skutečně patří.

Mmch. podobná situace je u 205GTI - taky má větší brzdiče a 14\" nebo 15\" kola, ale existuje jeden druh 13\" plecháče, který se i na ty brzdiče bez problémů vejde...

jasne , neuvedomil jsem si ze velikost v palcich je vlastne merena u patky rafku,takze pokud je sila steny toho disku vetsi smerem dovnitr, muzou jedny 14ky drit a druhy 14ky s tenci stenou drit nemusi, popr. pokud se bude mit blbej tvar ten zalis, tak to bude drit taky ok

[upravil dne 9/11/05 Ferry]

[Ferry]

Původně zaslal: MartinT

Komisar: Přesně tak, to že jsou z 405 jsem poznal až z katalogu podle ET. Kupoval jsem je jako Peugeot 5,5x14 4x108/65 bez ET. Ve storexu i u holečka mi řekli že to jsou přesně ty co tam mám mít. :-(

Jestli tomu dobře rozumim tak čím menší ET tím je větší ten zális. Takže když je Et18 tak mám vevnitř více místa pro brzdič.

Nějaký disky už mám přislíbený tak ufidim. Jestli máte někdo 4ks navíc (poblíž Ústí nad Labem) napište mi prosím.

tady presne uvidis co to ET znamena

je to vzdalenost v mm dosedaci plochy disku od pomyslne poloviny jeho sirky ( to je to cislo 5,5 nebo 6 - opet rozmer v palcich - cili sirka disku v mm = to cislo*25,4 )

[upravil dne 9/11/05 Ferry]

[upravil dne 9/11/05 Ferry]

[MartinT]

Asi to chápu. Ale na plecháči to není takovýhle krásný Háčko (naležato). V místě kde je Et (na tom výkresu) je to vyboulený ven a u ET18 je ta \"boule\" větší.

A? je to tak nebo jinak musim koupit jiný, aspoň na předek. U zadku to bude o 6mm dovnitř a to je snad jedno.

[oddie]

Který prasátko kreslilo ten výkres, a nenakreslilo tam viditelné hrany? Tohle je řez I profilem, a ne diskem

[mk405]

Původně zaslal: oddie

Který prasátko kreslilo ten výkres, a nenakreslilo tam viditelné hrany? Tohle je řez I profilem, a ne diskem

jj, tenhle obrázek paskvílek už je delší dobu nastránkách prodejce gum www.epneu.cz

trošku nechápu jak jsi na to přišel až po 2km na to musíš přijít už při monáži:myslim

[Tommate]

Původně zaslal: mk405

trošku nechápu jak jsi na to přišel až po 2km na to musíš přijít už při monáži:myslim

on s tím ale ujel jen 2 metry, defakto na to přišel při montáži:D:super

[upravil dne 9/11/05 Tommate]

[mk405]

safra jsem se překouk a spletl si m a km

[Guest MilaS]

2 MartinT: nejsi jedinej, kdo se takhle napálil - já jsem koupil 15\" plecháče na vrakáči, \"zaručeně na 406ku\". A teprve tady na fóru jsem díky komisařovi zjistil, že mi prodali plecháče na 307ku. Byly ouplně stejný, až na jednu maličkost - ET pro 406ku je, jak píšeš, 18, a na 307ku \"pouhých\" 27. Chtěl jsem jako ty, koupit podložky a šrouby, už jsem měl i obuté gumy, ale pak jsem si to rozmyslel (asi po půl roce) a sehnal správný disky na 406ku, nechal opět přezout a ty 307kový plecháče jsem se ztrátou prodal, ale jak se říká - \"prodělek je taky kšeft\". Aspoň vím, co je u disků ET a že se musí kupovat správný disky na správný auta.:mrk:mrk

[MartinT]

MilaS: Aspoň že nejsem sám. Myšlenku podložek jsem již opustil a shánim disky co tam patří. Aspoň jsem chytřejší. Díky všem MT