307 SW HDi 135 thorr001

[jarda.simkanin]

Mam stejny auto a premyslim o fap on + egr on do originalu. Egr už mám vyměněnej. Pisni co sis tam dal za fap a ceny. Děkuji

Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

[thorr001]

FAP tam budu davat tedka, sehnal jsem pouzitej dil z vrakace, origo peugeot v dobrym stavu (1500kc), aditiva mam od jednoho cloveka z FB skupiny, 2litry za 1200 (origo co dava peugeot)

Ted v patek se chystam za strakim a bude se to tam montovat, tak dam vedet

idealni cesta by byla koupit origo novej FAP, ale to je tak 11000...

 

[hojirik]

Jukni sem

[thorr001]

Cena vypada dost zajimave.

Ale otazka co vydrzi...

 

 

[jarda.simkanin]

Ja jsem chtel kupovat odsud http://www.citroeny.eu/vyfuk-4818.html nebo v peugeotu za 8500 origo.
Jmj pry ma zkracenou keramickou vlozku, proto je levnejsi a min vydrzi. Co jsem nasel na netu.

Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

[thorr001]

ted mam origo, tak ho tam necham namontovat a spustit nucenou regeneraci, uvidime jak to bude fungovat, pripadne bych ho nechal vycistit..

S autem se za 5 tydnu pojede do norska, cca 4000km, tak doufam ze bude vsechno 100%

[thorr001]

tak FAP je konecne na aute, aditivum doplneno a vse je aktivovano v ECU, zatim bez problemu, tak uvidime jak se projevi prvnich rekneme 1000km...

[Roman Bazi]

Chválím opětovnou instalaci FAP 

Ať projede Norsko bez problémů.

[thorr001]

Díky, snad to bude v pohodě, nic méně nechvalme dne před večerem

První jízda odhalila pocukávání při nižší záteži:

mechanik koupil soft od X tuningu a dál to tam, regenerace funguje, filtr je vyčištěnej na něco přes 90% problém je že mi auto začalo cukat při menší zátěži, většinou tak kolem 1700 otáček, jakmile přidám plyn je to v pohodě. Auto jede jak má. Přes Bluetooth obd mi to ukazuje chybu P2562, občas to cukne trochu víc...

P2562 je regulace turba, ale mě spíš připadá že to dělají vstřiky, bude to chtít ještě doladít

 

[Roman Bazi]

Tak snad to doladíte a bude jezdit bez problémů. Já věřím, že ano.

[thorr001]

Tak závada byla identifikována v podobě špatného ventilu regulace turba, o víkendu doufejme dojde na výměnu a vše bude v pořádku.

Jinak mě ještě čeká výměna snímače polohy brzdového pedálu a gumiček stěračů.

 

Moc díky Johnovi za diagnostiku :-)

[thorr001]

Aktuální foto. Včera padlo 363tkm

[thorr001]

Cau, update po tydnu.

Opraven podtlak tu turba + novy ventil regulace turba

Auto je momentalne v servisu, nejspis kvuli vaze vzduchu (chyby P0100, 3008 a 3026), tak doufejme ze uz brzo pojede tak jak ma - zatim jezdi v nouzaku, ikdyz vahu odpojim...

Norsko doufejme zvladne...

Zacinam koukat po novym aute...

[thorr001]

cau, po tydnu u mechanika je auto furt v nouzovym rezimu, vymena vahy vzduchu nepomohla, zrada bude nejspis nekde v kabelazi nebo snad SW ridici jednotky

Dneska jde auto do specializovanyho servisu, tak uvidime...

[straki007]

Mas delphi ?

[thorr001]

jj, delphi

zavada je odhalena v podobe nevhodneho SW nahraneho pri FAP on (x-tuning)
, reseni nejspis bude prehrani SW ridici jednotky nekde v peugeotu

uvidime kdy na me dojde rada...

[straki007]

No v origo ti nepomuzou pokud budes mit posledni aktualni verzi.

Vydrz,ja pojedu pristi vikend podle vseho tak se stavim.

[celda1970]

To se ten fap on vyplatil...roz..raný celý auto....

[Martinni]

V 24. 6. 2017 at 22:23, celda1970 napsal:

To se ten fap on vyplatil...roz..raný celý auto....

na druhou stranu co chceš dělat, když si to auto chceš nechat? Do šmelcu to asi nehodíš a když nebudeš chtít být svině, tak to kupujícímu přiznáš a tím pádem bud hodně pod cenou nebo neporodáš..

[thorr001]

V 24. 6. 2017 at 22:15, straki007 napsal:

No v origo ti nepomuzou pokud budes mit posledni aktualni verzi.

Vydrz,ja pojedu pristi vikend podle vseho tak se stavim.

cau, na zitra jsem objednanej do autorizaku v humpolci, tak tam nejezdit?

Kdy by ses stavil?