L48 Odesláno 14. březen 2015 Sdílet Odesláno 14. březen 2015 Po výmene oleja TW40D5 TOTAL10w40 (doteraz som používal Valvoline 5w40 )počujem z priestoru motora nejaký kvílivý zvuk.Niekedy viac, niekedy menej.Po vypnutí motora a znovu naštartovaní to prestane ale po čase sa to znovu objaví. Zaujímavé je ,že viac to počuť v kabine ako vonku.(čerpadlo v nádrži to nerobí).Mechanik mi hovorí že odchádza turbo (hadica prasknutá nie je) .Auto má 16 rokov a moc sa mi do toho investovať nechce.Nemôže byť príčinou nižšia vizkozita oleja a tým spôsobené horšie mazanie turba? Ďakujem za názory. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 14. březen 2015 Sdílet Odesláno 14. březen 2015 A preco si daval 10w-40? ja som tam mal tiez 10W a HDi nechcelo na zimny motor ist vobec do otaciek po ubrati plynu akokeby som sliapol na brzdu kompresia jak svina ako keby tam bol med a nie olej ked sa nahrial bolo to uz ok dal som tam 5w a je to ok, viem ze v knizke pisu ked tam neni fap filter moze ist aj 10w ale ten motor si doslova pyta 5w a nic ine tam uz ani nedam Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
L48 Odesláno 15. březen 2015 Autor Sdílet Odesláno 15. březen 2015 Spoliehal som sa na mechanika.Zistil som to až keď som našiel bandasku v kufri a nepredpokladal som ,že by to mohlo robiť problémy.FAB tam nie je.K názoru ,že by viskozita mohla robiť problémy som prišiel až keď som si niečo naštudoval o turbe. Ďakujem za názor. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.