Urgentní!! Zalomená špička žhaviče

[JJEENNDDAA]

Přátelé je to sice k smíchu, ale zalomil jsem špičku žhaviče,. Celé tělo šlo krásně ale špice tam prostě zůstala! Nestartuju, nehýbu s ničím. Ptám se co můžu dělat? Uvažoval jsem, že ji nechám vystřelit, ale zjistil jsem na druhé hlavě co mám, že by taky mohla zapadnout do válce, čemuž se chci vyhnout.

Budu rád za každou nejméně bolestivou radu.

[myšut]

nabodovat k tělu nějaké dlouhé tvrdé oceli,

spojit tělo s golou

vytáhnout

 

teoreticky by to zvládla i trafo el. přes elektrodu .Síla 2.5 .

v Karviný mám kámoše na kamionu ,má XM 2.5 Td ...je šikovnej

Upraveno 1. prosinec 2014 uživatelem myšut

[oddie]

Někdo tu dával postup našroubování závitníku.

[Návštěvník]

No pokud je ta špička aspoň na dva, tři závity. Tak M6 závitník tam pasuje. Potom závitovou tyč a udělat z ní reverzní kladivo.

Upraveno 1. prosinec 2014 uživatelem Návštěvník

[Guest StibTo]

sehnat neco na cem otocis auti vzhuru nohama ....   ne promin to neni moc vtipne, ja vim

[JJEENNDDAA]

hoši nechápete mě. celý žhavyč mám venku. zůstala v hlavě jen ta špička co hřeje a ta může kdykoliv zapadnout do hlavy. zatím ji drží zřejmě karbon protože do druhé stejně hlavy jde krásně vložit z druhé strany

[straki007]

Spicka znamena jenom knot zhavice ktery je v hlave temer ve spalovaku.

Tudiz tam nic nelza navarit nalepit nasroubovat.........

Resim to bezne tak ze spicku vklepnu do valce na pist,tam si ji pomoci kamery shodim do spalovaciho prostoru pistu a nasledne vyjedu pistem nahoru a vytahnu magnetem na tycce .

Vse pres diru od vstriku   

 

Pokud myslis opravdu jenom spicku.

[myšut]

co jsem ale nepochopil a není to tu ..ty to děláš doma v garáži ..žhaviče,...?

[straki007]

hoši nechápete mě. celý žhavyč mám venku. zůstala v hlavě jen ta špička co hřeje a ta může kdykoliv zapadnout do hlavy. zatím ji drží zřejmě karbon protože do druhé stejně hlavy jde krásně vložit z druhé strany

 

Takze je to tak......

[JJEENNDDAA]

a co něco co vyvine takový podtlak že to vytáhne ?

[straki007]

Vis kdy je nejvetsi podtlak???

[JJEENNDDAA]

dva dny před výplatou?

[straki007]

Ne ne.

Kdyz ti zenska kou...ri a vcucne ti prosteradlo do riti       

A takova zenska na vytazeni zhavicky se urcite jeste nenarodila      

[JJEENNDDAA]

musím říct že už mě to taky napadlo ale žena neměla pochopení.

[HonzaC2]

A co zkusit pres otvor na zhavic tam fouknout vzduch z kompresoru - zkusit udelat pretlak? Samozrejme predpoklad je mit ventily zavrene.

[straki007]

no kdyz ho nevysrouboval spolecne se zhavickou tak tam nepomuuze ani 20 atmosfer

[ferinko2]

A co zkusit pres otvor na zhavic tam fouknout vzduch z kompresoru - zkusit udelat pretlak? Samozrejme predpoklad je mit ventily zavrene.

Keď už,tak cez otvor na vstrekovač.

A to už môže rovno natočiť,dosiahne vyšší tlak...

[JJEENNDDAA]

no začínám vážně uvažovat že tam dám nějaký uvolňovač, vytáhnu vstřik, dám píst dolů a zaklepnu špičku do válce a pak ji nějakým něčím vytáhnu vstřikovou dírou. horší je že mám ostaní zhavky namontovane a tudíž nevím čím pootočim motorem

[ferinko2]

Profesionáli - http://www.triumftools.sk/main.php?page=zhavice_vstrekovace

[Devils-night]

Jestli máš zalomenej jen jeden tak bych to nechal vytáhnout. Kámoš to zalomil, nechal tam špičku, najel 70tkm a až potom se uvolnila, ale jelikož to zaslepil tak ji to nevystrelilo ale zapadla dovnitr a doxxdala jak pist tak hlavu , no motor na odpis.

Já jsem zalomil 3 , tak jsem to resil hlavu dolu, vyklepat (docela to drželo) , potom srovnání i s otlakováním a jedním novým ventilem 2700,- , těsnení,šrouby atd. cca 1500-2000,- a cca den práce. a když jsem viděl to těsnění tak ani nelituju že jsem šel touhle cestou.

Upraveno 1. prosinec 2014 uživatelem Devils-night