virten Odesláno 23. listopad 2014 Sdílet Odesláno 23. listopad 2014 Zdravím, poslední dobou u svého p106 pozoruju když je studené tak při rozjezdu slyšim bublat vodu, jde to směrem od topení, nevíte čím by to mohlo být? Tipoval bych to např. na zavzdušněné topení. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Iceman_3 Odesláno 24. listopad 2014 Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 jj mas to zavzdusnene, poriadne odvzdusnit a bude pokoj Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
virten Odesláno 24. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 Díky, teď ještě najít odvzdušňováky, budu měnit nemrzku v chladiči tak to zrovna odvzdušnim, ale sakra nevím jak P.S : Ještě dotaz mimo téma, motorek ostřikovačů mi nějak blbne, na zadní okno to stříká normálně, ale na přední to jen tak plive což teď před zimou když na sklo lítá kdejaký bordel je blbý, takže bych ho zkusil nejdřív vyndat a vyčistit, potom kdyžtak koupit novej. Ale jak se k němu dostanu a kde se nachází? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 24. listopad 2014 Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 Vyčisti trysky a hadičky skontroluj spoje,potom rieš motorček,býva jeden na predné aj zadné okná,mal by bať OK.Ale možno,že ty máš dva. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 24. listopad 2014 Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 (upraveno) virten: Co se takhle nejdříve trochu porozhlédnout po fóru. Většina takových základních úkonů je tu min. jednou popsána. Doporučuji sekci Modely - Peugeot 106 http://www.peugeot-club.com/topic/85071-odvzdusnovaci-ventyly/#1393151 Upraveno 24. listopad 2014 uživatelem MJSytic Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
virten Odesláno 24. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 Ferinko2: Podle mých informací bych měl mít motorek, který má 2 vývody, jeden na zadek a jeden na předek a co jsem si tak četl tak se dost stává, že se právě ten vývod který je na předek ucpe z důvodu, že se používá mnohem častěji než ten druhý. Ten motorek stojí pár korun, tak ho koupim a když to nepomůže, půjdu po hadičkách Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Iceman_3 Odesláno 25. listopad 2014 Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 (upraveno) neviem ako u 1.4 ja na 1.6 mam tri odvzdusnovaky - na chladici, na termostate a na kureni. teraz som menil kvapalinu a odvzdusnoval som takto: otvoril som vsetky odvzdnusnovaky, do nadobky chladica som si z flase urobil nastavec aby som mohol pohodlne liat vodu a hlavne koli tomu aby som sa dostal s vodou vysssie ako je posledny odvzdusnovak ( na kureni) . zacnes liat a musis udrziavat hladinu vody vyssie ako je ten ventil na kureni aby pekne tlacilo von vzduch. ked sa naplni chladic a zacne z odvzdusnovaku tiect uz len voda bez bubliniek zavries ho a pokracujes v dolievani , potom zacne tiect z odvzdusnovaku na termostate zavries aj ten a nakoniec posledny. je dolezite aby si stale udrzoval hladinu vody vysoko aby sa to nezavzdusnilo. zavries aj posledny. odsledujes si hladinu vody - dolejes pripadne odsajes aby bolo po max. zavries nadobku, nastartujes, nechas zohriat , neviem ci treba mat kurenie naplno ci nie, niekto hovori ze ano niekto ze nie, ja som pre istotu otvoril kurenie na full. pockas kym zapnu vrtule, mozes trosku podrzat otacky okolo 1500-2000. po zohriati som ho vypol, este raz som otvoril horny odvzdusnovak ale kedze uz len striekala voda bez vzduchu tak som to zavrel a finito :-) auto sa neprehrieva, kuri normalne, nebuble v radiatore. no problem robota na par minut. po vychladnuti este raz skontroluj hladinu , pripadne dolej ak bude malo, ale mozno ani nebude treba - ja som nemusel. s ostrekovacom mam aj ja problem, robi mi to nieco podobne, ale mne dokonca idu stierace asi tak 4x nasucho kym vôbec zacne striekat , a aj to len tak pluje :/ tiez tipujem na motorcek ale teraz v zime sa mi uz do toho moc nechce. Upraveno 25. listopad 2014 uživatelem Iceman_3 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
virten Odesláno 25. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 iceman : díky za návod, snad mi to pomůže. To s tím motorkem mám přesně já, chci zapnout ostřikovače a tak 4x-5x projedou stěrače na sucho a až potom to začne plivat zbytky. Btw nádobku plnou mám Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Martin 1981 Odesláno 28. listopad 2014 Sdílet Odesláno 28. listopad 2014 na 106 aj 406 som mal tiez ze to len slabo striekalo po vymene za nejaky cinsky to ide super cena u nas pred 3mesiacmi cca10e Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Iceman_3 Odesláno 3. prosinec 2014 Sdílet Odesláno 3. prosinec 2014 parada, tak som objednal aj ja nejaky cinsky motorcek za 6€, snad sa donutim aj na vymenu... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
virten Odesláno 3. prosinec 2014 Autor Sdílet Odesláno 3. prosinec 2014 Já kupoval motorek od badisaka, stál 173kč, ani jsem ho tam nedal, jelikož to bylo přicpanou hadičkou Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Iceman_3 Odesláno 4. prosinec 2014 Sdílet Odesláno 4. prosinec 2014 hmm asi som to mal aj ja najprv prefuknut no nic, 6€ ma nezabije, budem mat motorcek do rezervy Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.