Guest servisman Odesláno 24. listopad 2014 Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 (upraveno) Dotyčný foto změnil takže bezpředmětná odpověď Upraveno 24. listopad 2014 uživatelem servisman Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 24. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 servismam: plech obráceně nemůže být. Nezapadl by do čelistí. Davi_d: dal jsem omylem jiný obrázek. Už je tam obrázek, který se naskytl po sundání bubnu. Chybějící pružinka (poškozená) byla zapadlá v dolní části čelisti. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dave_k Odesláno 24. listopad 2014 Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 (upraveno) Řekl bych, že ten horní rozpěrnej plech máš obráceně a ta krátká pružinka patří doleva jak bylo na fotce co jsi změnil. Na obrázku to není úplně přesně co máš ty (taky 106), ale principielně to bude totéž. A nevím jestli se mi to jen zdá, ale ta spodní pružina se mi zdá na pravé straně volná (nezaháknutá). Upraveno 24. listopad 2014 uživatelem Dave_k Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 24. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 Spodní pružina je zaháknutá. Jinak s rozpěrným plechem nevím, jelikož má na jedné straně vybrání + zobáček, který zapadá do přinýtovaního držáku ruční brzdy. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dave_k Odesláno 24. listopad 2014 Sdílet Odesláno 24. listopad 2014 (upraveno) Zaháknutá a napružená? Co vím, když jsem opravoval bubny na 406 tak všechny pružiny byly fest napružený už před nasazením bubnu. Ten plech by měl být tím prohnutím nahoru (k brzdovému válečku) a podle detailní fotky ty výkroje jsou na obou stranách stejné, tudíž by to mělo sednout a tím by se i oko na uchycení kratší pružiny dostalo na správnou stranu. A pokud píšeš, že ta strana s háčkem má přijít tam co je to nově nanýtovaný, tak to máš určo obráceně. Pokud to máš stále rozebrané tak to zkus tak přestavět. A od čeho je ten rozpěrnej plech v tý prohnutý části tak pěkně vyleštěněj? Jakoby se o něj něco třelo. To prohnutí tam není pro nic za nic. Upraveno 24. listopad 2014 uživatelem Dave_k Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 25. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 (upraveno) Rozpěrný plech bude ,,vyleštění" zřejmě od toho, jak vypadla ta malá pružinka. Jinak rozepbeané to mám a zkusím znovu obrátit a uvidím. Díval jsem se do servisboxu a podle VIN je tam obrázek zadní brzdy (levá strana). I podle obrázku je rozpěrný plech dobře daný. Tem ,,háček" je dán k páce co vede k lanovodu. Upraveno 25. listopad 2014 uživatelem OK406 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 25. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 Dave_k. servisman: měli jste pravdu, rozporní plech jsem dal obráceně. Moje chyba. Ted už se kolo točí, ale nelze seřídit ruční brzdu ! LZ kolo brzdí krásně, pokud jej dam na 2-4 zub, ale ZP kole otočím. Celé odpoledne jsem si s tím hrál a stále seřizoval a zkoumal, kde je chyba. Ležel jsme pod autem a pak byl u ZP kola a tak to šlo dokola + ručka. Neni jsem netušil, jaká je teplota venku a v garáži . Čelisti se na ZP kole rozvírají. Lanovod je v pořádku. Nožní brzda plně funkční. taky jsem zkusil dát jiný buben a nic . Prostě ZL kolo brzdí a ZP kolem lze ozočit. Samozřejmě, že mám zadní nápravu zvednutou. Napadlo mě, zdali nemůže na to mít vliv to, že jsem trošku propiloval rozpěrný plech. Jinak nic jiného mě nenapadá. Ještě zkusit sehnat jiný rozpěrný plech. Zkusím vrakoviště. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 25. listopad 2014 Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 Ten plech je součást brzd a při zatažení tlačí na druhou paknu a tím pádem to brzdí. Tím propilováním jsi to posr..... Chce to nový plech a pak budeš brzdit stejně na obou stranách. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 25. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 Taky si myslím, zajedu na vrakáč a snad jej budou mít . Nebo pokud by jej měl někdo z P-C. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 25. listopad 2014 Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 Jednu radu bych měl upiluj i druhou stranu a bude to stejný .Je to krutý, ale pomohlo by to. Když zatáhneš o zub více nahoru tak brzdí obě strany stejně? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 25. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 Nene nebrzdí stejně. Nic na to nemá vliv. Upilované jsou obě strany lehce. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 25. listopad 2014 Sdílet Odesláno 25. listopad 2014 (upraveno) Jak stejně?? když jsi psal že pravým pootočíš a levým ne .Asi bych drobet zpiloval levý a brzdilo by to nastejno. Nevím k čemu tě vedlo k zpilování, max to jen drobet , ale podle toho jak jsi naznačil na obr tak to mohlo býti více . Upraveno 25. listopad 2014 uživatelem servisman Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 26. listopad 2014 Sdílet Odesláno 26. listopad 2014 Oldo nic ve zlém řešíš 406 kde ti brzda se taky zahřívá, zde řešíš 106 ,už jen čekám kdy přijde na řadu 205. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 26. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 26. listopad 2014 Honzo, kde se přišel, že řeší, jak píšeš: ,, ted 406 kde ti brzda se taky zahřívá"? Na obrázku jsem jen znázornil, kde jse všude piloval a né, kolik jsem toho upiloval. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 26. listopad 2014 Sdílet Odesláno 26. listopad 2014 (upraveno) Asi nemáš pamatováka, ... Upraveno 27. listopad 2014 uživatelem servisman Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 26. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 26. listopad 2014 Honzo, toto téma bylo založeno dne 19. listopadu 2014 a týká se vozidla Peugeot 106. Nikde není uvedeno 406 a ani se v tomto příspěvku o 406 nepíše. Pokud si to našel v jiném příspěvku, tak prosím odpovídej v daném příspěvku a né zde (viz stanovy fóra P-C). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 27. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 27. listopad 2014 Dneska jsem znovu demontoval na ZP kole pakny a společně s rozpěrným plechem jsem zašel za kamarádem, co má CO-čko. Do vybroušeného místa mi párkrát CO-čkem ,,ťukl" a tím nahradil vybroušenou část na rozpěrném plechu. Poté jsem vše zabrousil a namontoval zpět. A ............. kolo brzdilo !!! Tak jsme vše seřídil, dal jiný buben a namontoval kolo. Samozřejmě, že jsem 106 malinko opatrně projel a vyzkoušel nožní, tak i ruční brzdu. Zdá se, že je vše v pořádku. Tak uvidíme. Jinak ručka je seřízena na 5 zub. Tímto všem děkuji za pomoc a i rady . Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 23. březen 2018 Autor Sdílet Odesláno 23. březen 2018 Bohužel, po delší době opět ,,zlobí" zadní pravé kolo a ruční brzda. Vše je nové (prasátka, lanovody), odvzdušněno. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 12. březen 2019 Autor Sdílet Odesláno 12. březen 2019 Trošku oživím téma. Nakonec se vše vyřešilo koupí nových brzdových bubnů + ložisek. Od následné výměny auto brzdý velmi dobře! Ruční brzda drží. Žádné kolo nedrhne. Nakonec chci napsat, že je lepší někdy vyměnit součástku za novou, než za použitou. Investice se vyplatí. Nemusí se kupovat ,,špička". Vyměnila se i rozpěrka (použitá). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 12. březen 2019 Sdílet Odesláno 12. březen 2019 mno, ono na to, že se nevracejí pakny a buben pak drhne, nebude mít nový buben a ložiska žádný vliv (pokud má buben míru) hodně důležité je naopak dát s novýma paknama i novou sadu samoštelu s pružinama Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.