StibTova 407 2,2 - KONEC

[Vena garážmistr]

@StibTo já jsem taky experimentoval s LEDkama tenkrát na berlingu. A všechny  " žhnuli " i při zhasnutí. A spotřeba při tom " žhnutí " byla taková že po 4-5 dnech odstavení auta jsem měl vysosanou baterku že nešlo nastartovat. Tím jsem nějaké větší experimentování s LED zdroji skončil.

[Guest StibTo]

@Scratch  No, bohužel ne    Holt zase zkušenost, to se taky cení.

[ChouLu]

Evidentně to nejsou opravdu FULL CAN BUS  ale odpor na ali vychází asi na 1-2USD a máš klid  

[ChouLu]

Jo a řeší to pak i eliminaci spálené žárovky 

[John_Ice]

a není lepší tam nic nedat a nechat, jak to je?

[Scratch]

@ChouLu ma v tomto smeru nejlepsi reseni, @StibTo dokup si odpory. V modrym jsem to mel reseny tak, ze mi svagr elektromechanik udelal vzorovy tistak s modrou led, a ja si to pak podle nej uz jen kopiroval a v celem aute to svitilo, neblikalo atp. Ale to jsme trošku v LED historii

[brixtr]

Já mám ledky i na couvaci světla a taky pěkně svitili. Stačila patice na malou žárovku z favorita a byl klid 

 

[Guest StibTo]

před 7 hodinami, ChouLu napsal:

Evidentně to nejsou opravdu FULL CAN BUS  ale odpor na ali vychází asi na 1-2USD a máš klid  

No jsou to tyhle https://www.svetzarovek.eu/p-63042/k-48/zarovka-led-12v-21w-ba15s-cira-canbus-44led-1210/

Víš že sem na elektriku blbej, doporuč pls nějaký ty odpory na Ali, dík. Ale docela by mě zajímalo, jak se ten předřadný odpor zapojuje. 

[Guest StibTo]

Nebudu to skoro mít lepší tyhle vyndat co mám a dát toto ? 

https://www.aliexpress.com/item/KATUR-2pcs-White-850LM-1156-P21W-BA15S-Tail-Lamp-4014-45SMD-Bulb-Reverse-Lights-With-Resistor/32796104187.html

 

[TomasARN]

StibTo, tie ziarovky z aliexpress mam, ale s inou päticou a su vynikajuce, ja by som ich na tvom mieste kupil

[Guest StibTo]

Tak už jsou tam zase původní P21W a čeká se na další zásilku z Aliexpress na doporučení @TomasARN 

 

[Guest StibTo]

Dnes ráno odměřeno v Lahovicích na brzdě 119kw a 211Nm. Koncem týdne mám domluvenou dekarbonizaci motoru přípravky BG Care, pak to nesjpíš "pro ten pocit" nechám odměřit ještě jednou.

EDIT : tovární údaje jsou 120kw a 219Nm

Upraveno 12. únor 2018 uživatelem StibTo

[MilanF1]

Ze by filtr ubral 1 kw? 

[Guest StibTo]

To nevím možný je vše    Fór je v tom, že tovární údaj je 120kw, někdy v 2015 jsme byl na chipu kdy de facto jen přidali palivo, výsledek odměřený u nich (bohužel taky bez mé přímé účasti) byl 132kw / 180K no a dnes jsme na 119kw .... Otázka kolik by to bylo kdybych to "nezasíral" jak někteří zlí jazykové tvrdí sportovním filtrem a nebylo to tehdy na chipu ...

[MilanF1]

Ono by se mělo měřit na stejné mašině, aby se výsledky daly porovnat.

Ale rád si počkám na dekarbonizaci, zda se to projeví na výkonu ... ono by bylo nejlepší vidět, jak ten motor vypadá nyní uvnitř.  

[Guest StibTo]

No u té dekarbonizace asi taky nebudu, možná u zapojování jo ale jinak mi bylo řečeno že si mám najít program tak na 2-3 hodiny než to bude. Olej a filtr se řešit nebude, jen palivový trakt a sání vzduchu.

[Milan+]

před 37 minutami, StibTo napsal:

To nevím možný je vše    Fór je v tom, že tovární údaj je 120kw, někdy v 2015 jsme byl na chipu kdy de facto jen přidali palivo, výsledek odměřený u nich (bohužel taky bez mé přímé účasti) byl 132kw / 180K no a dnes jsme na 119kw .... Otázka kolik by to bylo kdybych to "nezasíral" jak někteří zlí jazykové tvrdí sportovním filtrem a nebylo to tehdy na chipu ...

To jsi nedostal graf tenkrát před a po? To je u tohoto základ. 

[Guest StibTo]

Graf před pokud vím ne, graf po ještě někde mám. je možné, že by se za 2,5 roku ztratilo 13kw ?

 

[Radek Hurvajz]

No ono u benzínu bez turba přidat nějakým chipem 13kw bez jiných uprav je nějaký divný

[Guest StibTo]

Taky jsem těch 132kw bral spíš s rezervou ...   jestli tam tehdy byly či ne už teď nezjistím. Ale atmosféry se chipují také, jen ten efekt je naprosto minimální oproti motorům s turbem. Takže spíš vyhozený prachy (bo 13kw stejně nepoznáš)