Příprava na zimu

[jurias]

Čaute, letos  je to moje první zima se lvíčetem a tak bych rád, kdyby dlouholetí mazáci mohli utrousit pár poznatků na co si dát u tohoto auta pozor v zime či co je potřeba shruba všechno udělat aby bylo vše v pohodě...

(P307 SW, 1,6 hdi 66Kw, r. 2007)

[Veverka]

Já jezdím na ty akce "prohlídka před zimou" přímo do Peugeotu (za ty tři stovky se to vyplatí), samozřejmě přezout, do ostřikovačů směs na -20 st, zkontrolovat, že všechno správně topí/fouká/odmrazuje, naložit škrabku na sklo, rukavice a košťátko na sníh. A do hor řetězy a lopatku. Víc myslím nepotřebuješ. Někdo ještě maže těsnění ve dveřích proti přimrznutí. Já s tím ale problémy nikdy neměl.

[ozzy56]

začal jsem už přidávat do nafty nějaké to aditivum pro lepší filtrovatelnost, třeba zimní VIF

http://www.olejebrno.cz/vif-diesel-aditiv-zimni-0-5l

Upraveno 30. říjen 2014 uživatelem ozzy56

[Pacho69]

Jojo, namazal jsem dveře proti přimrzání, asi největší můj problém. Aditivum dávám i v létě. Též škrabka, rukavice, košťátko (zatím jen na dušičkové listí). Na řetězy a lopatu je ještě čas, to stačí před Vánoci. Pokud si servis děláš sám, zkontroluj si (nebo nech zkontrolovat) chladící směs. A zrovinka teď je v Lidlu jejich super směs do ostřikovačů do -60 :-). Dávám si do auta i rozmrazovací spray na sklo, hodí se, když spěchám nebo to povolí a do rána zmrzne.

[jurias]

Jaké aditivum přidáváte...???

Je to jedno jaké prostě koupit nějaké na diesel a hotovo nebo by to chtělo něco specializovanějšího pro pešota 1,6hdi ?

dík za radu

[P607Olda]

Zimní bundu, čepici a rukavice vždy (já i v létě, kvůli např. horám, lijáku, nebo nějaké jeskyni).

Zimní boty, kdyby se něco vysmolilo, např. zácpa na silnici.

Zimní pneu jsou samozřejmé.

Řetězy, pokud je máš (nejhorší je zapadnout a přitom řetězy jsou doma zapomenuté)

Škrabka na sníh a led.

 

A pak věci, které jsou na autě vždy v pořádku, kontrolují se při výměně oleje:

Kontrola chladicí kapaliny na mrznutí

Kapalina do ostřikovače (doporučuju dávat zimní i v létě, neroste v ní řasa a pak se neucpou trysky a čerpadlo)

 

Kontrolu v servisu před zimou moc neuznávám, auto musí být v pořádku vždy.

Letní naftu vyjet a koupit zimní, anebo dát aditivum, které z letní udělá zimní naftu. 

Aditivum VIF ne, používal jsem ho rok a nemělo to žádný účinek.

[Benžík]

Můžu doporučit nezávislý topení. Taky neni špatný parkovat pod střechou, aby člověk nemusel ometat sníh z auta.

A můžou se hodit startovací kabely a někdy i lano na tahání.

[petan307SW]

Zdravím pánové chci se zeptat.Ráda bych manželovi koupila startovací kabely,ale vůbec se v tom nevyznám.Máme Peugeot 307 Sw nafta.chtěla bych vědět jak silné ty kabely musí být.Moc díky.

[P607Olda]

To je těžký. Asijští výrobci udělají tlustou izolaci (nanic) a tenkou měď. Což zvenku nepoznáš.

 

Pokud máte v okolí klasickou starou Mototechnu, anebo takový obchod, kterému věříš, tak tam. Stačí průměrná cena, např. 300 až 500 Kč. Levné jsou šunty, dražší jsou zbytečné a velké, určeny např. pro dodávky.

Anebo ať ti to koupí známý servisák, kterému lze věřit.

 

Pokud si je zhotovuji sám pro sebe, tak koupím nejlevnější kabely za 150 Kč (anebo jenom svorky), svorky použiju, asijský kabel vyhodím a dám tam 16 mm2 kabel (asi by stačil i 10 mm2). Hezky zmáčknout a ještě prolít cínem, kvůli kontaktu. Délka 5 metrů, pár. A je to navěky.

Upraveno 10. prosinec 2014 uživatelem P607Olda

[P607Olda]

Např. http://www.tvojehobby.cz/kabel-startovaci-prurez-16-mm2-3-m/

Samotný kabel 16 mm2 stojí asi 60 za metr, pro informaci. Měď je drahá. Např. http://www.svarecky-kompresory.cz/kabel-svareci-guma-16mm2/d-71846/

Upraveno 10. prosinec 2014 uživatelem P607Olda

[Bohumil]

Zdravím pánové chci se zeptat.Ráda bych manželovi koupila startovací kabely,ale vůbec se v tom nevyznám.Máme Peugeot 307 Sw nafta.chtěla bych vědět jak silné ty kabely musí být.Moc díky.

Ahojky. Nekupuj žádný levný kšunty. Na pohled to všechno vypadá dobře, průměr včetně izolace jak ženský stehno, ale uvnitř jen nudle. Čím silněší průřez kabelu uvnitř, tím lepší. Tady nešetři.