Nejde nastartovat druhym klicem

[Lukas.407]

Tak jsem dneska byl na ctecce a imo v klici je nefunkcni... Takze bud novej klic 2700kc, nebo nejaka oprava...

[Sawoy]

To je pekna blbost.kdyz si ke me dojedes tak za 1000 ti dam novej komplet klic a i ti ho naparuju je to otazka 2-3 minut.tohle me fakt rozesmalo.

[Lukas.407]

To je pekna blbost.kdyz si ke me dojedes tak za 1000 ti dam novej komplet klic a i ti ho naparuju je to otazka 2-3 minut.tohle me fakt rozesmalo.

Ty delas klice?

[Sawoy]

Ne .... Kocid to tady nabízel o stránku nebo dvě zpátky.

[Lukas.407]

Ne .... Kocid to tady nabízel o stránku nebo dvě zpátky.

Jo uz jsem si s nim psal. Diky

[Lukas.407]

Panove nevite o nekom kdo by mi udelal ten novej klic? Kocid nema. Bud novej klic, nebo odkaz na novej imo chip a vymenilbych si jej...  Mam klic 4 tlacitka vystrolovaci(NE vajicko)

[Sawoy]

Z předchozí stránky není nic použitelné?

[Lukas.407]

Tak jsme ve spolupraci s Kocidem zjistili ze mam spatnou antenu od imo. Tak probehne pokus o vymenu anteny a uvidime...

[Sawoy]

No vida .... Tady se vyřeší všechno :-)

[Lukas.407]

Dam vedet jak to dopadne

[Lukas.407]

Tak jsem sundal starou antenu a zjistil ze je dobra, asi se uvolnil priletovany spoj, protoze na desce mela odpor nekonecno, ale venku 12ohmu, znovu jsem ji naletoval a uz jsem se domeril spravneho odporu. Klicem ale stejne nejde nastartovat a uz nejde ani odemykat, coz pred asi mesicem slo...

Ale asi pred 14 dny mi nove parovaly druhy klic s autem, pri pokusu rozchodit tento mrtvy klic, tak je mozne ze to ted nechodi z tohoto duvodu. 

[Sawoy]

Porad to vidím na naletovani nového pcf7941 a klon funkcniho klice.

[Lukas.407]

Kocid mi psal ze pokud mi delali nove parovani auta s klicem, tak tento druhy fungovat nemuze (dava to smysl). Musim nechat nyni sparovat funkcni klic + opraveny klic s autem... Nemyslim si ze by na tom klici bylo nekolik zavad najednou, ale mozne to je...

[Lukas.407]

Tak dneska probehl pokus o sparovani obouch klicu s autem a vse funguje jak ma.. Takze problem byl v letovanem spoji co drzi antenu imobilizeru na desce. Preletovano a uz to frci! 

Velke diky Kocidovi  

Upraveno 2. prosinec 2015 uživatelem Lukas.407

[kavol]

Zdravím.

Tak jsem si konečně dal dokupy druhý klíč, ale když jsem se ho dneska pokusil spárovat s autem, tak mi diagnostika zahlásila, že ho nemůže načíst. Když ho dám do zapalování jenom tak, tak mi to po chvilce zahlásí chybu imobilizéru. Jestli jsem to tady dobře pochopil, tak u tohoto typu (mám to čtyřtlačítkové vejce) se klíček samotný nijak nekóduje, jde jenom o to, aby si ho auto načetlo - znamená to, že jsem měl opět při nákupu smůlu a dostal jsem na vrakáči klíček s rozbitým transpondérem, nebo může být chyba ještě jinde?

Mohl by mi prosím někdo nafotit, který vedení je anténa k čipu immo (na plošňáku vidím velkou dokola, co si myslím, že je k dálce), kde můžu zkontrolovat studeňáky/odpory? Nebo jsem to blbě pochopil a u vejcete je ten čip PCF7936 - v tom případě jak se na něj doprčic dostanu, nikde nic takovýho nevidím a nechápu, jak případně rozebrat kloub?

[kocid]

použitej klíč už nespáruješ čip se dá nakodovat jen jednou pak se zamkne

[kavol]

Ok, takže objednám si od číňana transpondér:

http://www.ebay.com/itm/1PCS-BMW-Auto-SECURITY-TRANSPONDER-NXP-PHILIPS-SOT-385-PCF7936AS-PCF7936AS-3851-/272067483940?hash=item3f587c5924:g:GQwAAOSwHQ9WWHXU

a pak stačí stejnej postup, jako když načítám funkční klíč, nebo se s tím musí dělat ještě něco?

A ještě viz výše, jak to sakra v tom blbým vejceti vyměním, když ani nevím, kde je, natož jak se na něj dostat?

[kocid]

Pokud v klíči nemáš tenhle transpondér samostatně ale je přímo na desce tak ti to bude k ničemu sice nastartujes ale dálku nesparujes

[kavol]

Deska vypadá takhle, viz příloha.

Když s tím nastartuju, tak bych neřekl, že mi to "bude k ničemu" :-)

[Lukas.407]

Kavol,  ty jsi druhy klic nemel vubec,  nebo ti nefungoval?