oddie Odesláno 22. leden 2015 Sdílet Odesláno 22. leden 2015 Kdo máte ten 2,0HDI 88kW RHK orig. bez FAP, co máte v techničáku za emisní normu? Je to Euro III nebo Euro IV? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sagic Odesláno 22. leden 2015 Sdílet Odesláno 22. leden 2015 2003/76B tenkrát říkali při přepisu že je to IV. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 23. leden 2015 Autor Sdílet Odesláno 23. leden 2015 nevim jestli 3 nebo 4, ale eko-dan se neplati Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 23. leden 2015 Autor Sdílet Odesláno 23. leden 2015 EURO4 a vyšší R 83-05B (83 R II) ES 98/69B ES 1999/102B ES 2001/1B ES 2001/100B ES 2002/80B ES 2003/76B ES 715/2007 ES 2006/96B Zdroj: https://www.poradte.cz/navody/emise-euro-podle-smernice-normy/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
brutall Odesláno 23. leden 2015 Sdílet Odesláno 23. leden 2015 88kw RHK, je podladěnej RHR-100kw, podladěnej ptávě proto, aby bez FAPu splňoval euro IV. straki007 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
PeterNR Odesláno 23. leden 2015 Sdílet Odesláno 23. leden 2015 Kdo máte ten 2,0HDI 88kW RHK orig. bez FAP, co máte v techničáku za emisní normu? Je to Euro III nebo Euro IV? Euro 4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
nesetpetr Odesláno 20. leden 2019 Sdílet Odesláno 20. leden 2019 Zdravim. Mam 807 2.2hdi 94kw. Dlouho jezdil bez problemu za 5,9l. Ted mi zacala vyskakovat zavada porucha emisniho systemu. I pres tohle auto dal jezdilo. V servise mi to nspichli a udajne doplnit aditivum. Stalo me to 3tis. Dva dny jsem jezdil bez problemu. Ted auto nastartuji a po chvili zdechne a uz nenaskoci. A zas to hlasi poruchu emisniho systemu. Nevite nekdo co s tim? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 20. leden 2019 Sdílet Odesláno 20. leden 2019 Aditívum doplnili a zapísali to aj RJ aditivácie? Diagnostika napovie,ináč len pokus a omyl Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
nesetpetr Odesláno 21. leden 2019 Sdílet Odesláno 21. leden 2019 No do RJ prave nenapsali Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 21. leden 2019 Sdílet Odesláno 21. leden 2019 Jedna z možných príčin tvojho problému. RJ nevie že aditívum doplnené a dovolí jazdu len v núdzovom režime Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
nesetpetr Odesláno 21. leden 2019 Sdílet Odesláno 21. leden 2019 No ono to nejede vubec. Nastartuji, objevi se napis porucha emisniho systemu a chcipne to. Pak uz to nejde nastartovat vubec. Az zas treba po hodine a stale se to opakuje. Zkusim znovu tu diagnostiku. Diky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 21. leden 2019 Sdílet Odesláno 21. leden 2019 Na diagnostiku.....doplniť v RJ info o aditíve....vymazať chyby v RJ motora.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
danthe Odesláno 21. leden 2019 Sdílet Odesláno 21. leden 2019 tohle.mne delala 307 kdyz mela KO DPF.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
nesetpetr Odesláno 22. leden 2019 Sdílet Odesláno 22. leden 2019 DPF mam v cajku Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rhinos Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 trochu zneuziju tema. Je nas uz pres rok pet. Deti 1,5,9 Vozime je bud v 407 nebo v mem 5er od BMW. Ani v jednom to na delsi cesty fakt neni. Nejstarsi sedi uprostred a nezavidim mu to. Tak teda premyslim co s tim. Napadlo me zbavit se 407 a koupit neco vetsiho. Dnes jsem videl na parkovisti tu 807 a to by bylo fajn. Kdyz jsem to tady procetl tak brat asi motor co ma manzelka v 407? RHR? Jak je to s bezpecnosti kdyz to ma tech 7 mist. Je to vubec vzadu bezpecny pri nejakem narazu? Taky jsem koukal ne ty C4 od Citronu. Ty jsou ale podivne levne...je tam nejaka past? Dik za jakekoliv info Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
David 106s16 Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 Pokud mohu poradit, a vím že za to budu kamenován a zostouzen, zapomeň na to, že vůbec P 807 existuje. Je to asi nejhorší auto na světě, ať je v něm motor jaký chce. Ano, je pěkné, je velice praktické, ale je taky ukrutně problémové. No ale asi i proto je tak levné. P607Olda ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 Je demokracia....môžeš mať svoj názor Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
RichVa Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 před 2 hodinami, rhinos napsal: Taky jsem koukal ne ty C4 od Citronu. Ty jsou ale podivne levne...je tam nejaka past? Dik za jakekoliv info Syn kolegy z práce má pro 5ti člennou rodinu (děti 7, 10, 12) C4 Grand Picasso před faceliftem ( https://www.tipcars.com/magazin/odborne-recenze/recenze-ojetiny-citroen-c4-picasso-2006-2013.html ) s motorem 2,0, HDi RHR. Kupoval ojeté, má ho 2 roky a zatím absolutní spokojenost. Vybíral asi půl roku a pečlivě. Sedačky ve třetí řadě nepoužívá, podle něho jsou nic moc (ze Sharana byl zvyklý na víc místa), ale zase více než v mé 308SW Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rhinos Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 dík za info. stejně se zatím jen rozhlížím Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MP Odesláno 21. únor 2019 Sdílet Odesláno 21. únor 2019 Já to měl tak že jsem sháněl C4 Grand Picasso , v dvoulitru HDi ( objem ničím nenahradíš a navíc 1.6 nic moc ) , s manuálem . Půl roku jsem hledal . Pak už jsem slevil na to že vezmu automat . Je to ale všechno s robotizovanou převodovkou . Prostě automat jsem našel jen jeden a ten byl zase s těma měchama vzadu místo pružin . Takže nakonec jsem skončil u 807 s 2,0 HDi v manuálu ( rok 2011 ) a jsem spokojenej . Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.